韩国造船股年初至今下跌17%,尽管上半年订单创下纪录
三星证券在17日发布报告,分析韩国造船板块在年内迄今下跌17%的情况下,可能的修复催化剂。该报告认为跑输主要源于市场估值收缩与投资者获利了结,但基本面修复条件已经具备。研究员Han Young-soo将海上平台工厂市场的复苏以及电力基础设施扩张视为关键驱动因素,并指出2024年上半年全球船舶订单同比增长88%,创下历史新高。 尽管股价下跌,全球船舶订单上半年暴涨88% 三星证券题为《造船股反弹所需动能与可行性》的报告显示,上半年全球船舶订单较去年同期激增88%,创下任何上半年区间的历史新高。韩国造船企业拿到的订单相当于其上一年度年产量的81%,新造船价格指数也进入明显的复苏阶段。尽管如此,韩国造船板块仍从年初累计下跌约17%,明显跑输KOSPI指数的涨幅。 Han Young-soo表示:“尽管订单指标仍保持出人意料的强劲表现,但由于整体市场估值下滑与获利了结,股价出现了修正。从基本面角度看,反弹条件已经满足,现在正需要动能来重新引发市场关注。” 海上平台工厂市场在经历10年低迷后进入复苏 经历超过10年低迷的海上平台工厂市场,在对环保型天然气设施需求扩大的推动下,进入全面复苏周期。H
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Lucas Bennett ·07-17 09:14
