Trinity Air 追求 5:1 的股份合併以符合韓國退市門檻

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Trinity Air(先前為 T'way Air)正推動 5:1 的股票合併,作為原訂於 24 日召開的股東會的前置措施;該合併將於 8 月 11 日生效。此舉旨在將股價拉升至韓國金融監管機構於 7 月 1 日引入、作為新的下市判準的 1,000 韓元門檻之上。Trinity Air 股票於 5 月 22 日收在 558 韓元,自 4 月 21 日以來一直低於 1,000 韓元。依新規定,連續 30 個帶單天數交易價格低於 1,000 韓元的韓國股票,將面臨行政監管指定;若在 90 天內未能恢復至門檻以上,可能被終局下市。

韓國監管機構推出 1,000 韓元下市門檻

金融服務委員會與韓國交易所於 7 月 1 日實施新的下市要求,鎖定交易價格低於 1,000 韓元的股票。未能在連續 30 個帶單天數維持 1,000 韓元門檻的股票,將被指定為行政監管事項。隨後,公司必須在 90 天期間內,於連續 45 個帶單天數將股價拉回至 1,000 韓元或以上,方能避免被終局下市。自該規則生效以來,Trinity Air 股價一直在 500–700 韓元區間交易;若目前走勢持續,該公司將於 8 月 12 日面臨行政指定風險。

Trinity Air 以 5:1 比例進行股份合併

Trinity Air 於 24 日安排特別股東會,以批准股票合併及章程修訂。該合併將把面額為 100 韓元的 5 股普通股合併為 1 股、面額為 500 韓元的股票。已發行總股數將由 5.1053 億股降至 1.0211 億股。自 8 月 7 日至 8 月 28 日暫停股票交易,合併後股票將於 8 月 31 日上市。理論上,依目前估值情況,此合併可將股價推升至 2,000 韓元後段區間,從而在短期內緩解新的下市標準帶來的壓力。

公司透過第三方配股籌得 800 億韓元

Trinity Air 於 7 月 1 日完成第三方配股,向特殊目的載體(SPV)發行 9,756 萬股普通股,每股 820 韓元,籌得約 800 億韓元。公司表示,資金將用於燃料成本與維護費用。此次增資使已發行總股數由 4.1297 億股提升至 5.1053 億股,增幅 23.6%。隨後的合併將把股數降至 1.0211 億股;完成一連串增資後接著進行減少股數的操作。

Trinity Air 修訂章程以擴大未來資金選項

24 日召開的股東會包含章程修訂,內容為變更計算新股發行上限的基礎。這些修訂被解讀為為未來透過股權認購配售或第三方配股等方式進一步籌資,預留操作空間。Sono Trinity Group(已收購 Trinity Air)已透過發行債券、股份合併與增資等方式推動財務重整。公司指出,合併目的在於維持適當的流通在外股數以確保股價穩定,並提升企業價值。

常見問題

Trinity Air 的股票合併比例是多少?
Trinity Air 正以 5:1 比例進行股份合併,將面額為 100 韓元的 5 股普通股合併為 1 股、面額為 500 韓元的股票。已發行總股數將由 5.1053 億股降至 1.0211 億股。

Trinity Air 的股票合併何時生效?
該合併將於 8 月 11 日生效。自 8 月 7 日至 8 月 28 日暫停股票交易,合併後股票將於 8 月 31 日上市。為批准該合併而召開的股東會預定於 24 日舉行。

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