米国の電動貨物運送事業者WattEVが、テスラにSemi電動トラックを370台発注すると発表した。総額は1億ドルにのぼり、テスラSemi史上最大の単発受注であるだけでなく、カリフォルニア州においてこれまでで最大規模のトラック調達案件でもある。この受注は、北カリフォルニア州と中カリフォルニア州の港湾回廊におけるゼロカーボン貨物輸送の進行を加速させ、米国の重い貨物輸送の電動化にとって重要な節目となる。
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WattEV、1億ドルを投じて370台のテスラSemiを発注
米国の電動貨物運送運営企業WattEVは先日、テスラ（Tesla）と総額約1億ドルの調達契約を結び、370台のテスラSemi電動トラックを購入すると発表した。これはカリフォルニア州史上最大規模の単発電動Class 8大型トラック調達案件であるだけでなく、テスラSemiの商用化以降に獲得した最大の単発注文でもあり、ゼロ排出の長距離貨物輸送の普及を加速させる重要な節目となっている。
WattEV to order 370 Tesla Semis
— Tesla Semi (@tesla_semi) May 5, 2026
WattEVの最高経営責任者Salim Youssefzadehは、年次のACT Expo産業展示会で公に、Tesla Semiは公開入札の評価・比較プロセスにおいて、コスト、性能、供給能力の3つの中核指標すべてで勝ったため、最終選定になったと述べた。併せて、WattEVは「垂直統合」のビジネスモデルを採用しており、車両の配置、メガワット級の充電インフラ建設、そしてあらゆるレンタルサービスを組み合わせることで、貨物運送事業者に対しゼロの資本リスクでのワンストップ解決策を提供すると強調した。
最初のSemiは段階的に納入され、300台がWattEVの電動化計画に投入
契約の計画によれば、最初の50台のテスラSemiは2026年に納入開始予定で、残りの車両は2027年末までに順次配置を完了する。そのうち300台超がWattEVとオークランド港の共同電動化計画に投入され、港湾の短距離フィーダー（drayage）および地域の貨物輸送ルートを支援し、カリフォルニア州が掲げる貨物のカーボンニュートラル推進の政策目標とも高い整合性を持つ。
WattEV自体も電動トラックの実戦経験を持つ。同社はこれまで南カリフォルニアで数百万マイルの電動トラック運行走行距離を積み上げており、ロサンゼルス港およびロングビーチ港でのテスラSemi試験導入計画に早期から参加している。今回の大規模拡大に向けた盤石な運用の土台となっている。
メガワット級の充電ネットワークも同時に整備、30分で300マイル分の航続を補充
今回の大規模導入を支える鍵は、充電インフラの整備を同時に推進する点にある。WattEVは、オークランド、フレズノ（Fresno）、ストックトン（Stockton）、サクラメント（Sacramento）などで、メガワット・チャージング・システム（Megawatt Charging System, MCS）のハブ拠点を建設する計画だ。1回の充電は約30分で、約300マイル分の航続距離を補える。補給にかかる時間は、従来のディーゼルトラックの給油に必要な時間と同等水準にまで到達している。
そのうちオークランドの充電ステーションは、最近になって正式に着工している。北カリフォルニア州と中カリフォルニア州の貨物輸送回廊を結ぶ中核拠点として、同施設は港湾と内陸の物流ハブをつなぐ役割を担う。この充電ネットワークの構築は、将来より多くの車隊運営事業者が電動トラックを採用するうえでの重要な誘因にもなるはずだ。
テスラSemiの量産加速、業界は電動貨物トラックの普及見通しに期待
現在、テスラSemiはネバダ州の工場で生産能力を積極的に引き上げており、2026年に出荷台数を大幅に増やすことを目標としている。全米の複数の車隊運営事業者は、実運用でテスラSemiを高く評価している。注目点としては、強力なトルク、ディーゼル車を下回る運行コスト、そして先進的な主動安全機能などが挙げられる。
業界の観測者は、ディーゼルトラックが燃料コスト上昇と規制の強化という二重の圧力に同時に直面するなかで、「鍵付き（交鍵）で提供する」電動ソリューションを提供するWattEVのような事業者は、貨物運送事業者の転換にかかるハードルを大幅に引き下げ、結果として市場全体の電動化の歩みを加速させることができる見込みだとしている。
カリフォルニア州にとっては、本案件は港湾や幹線道路周辺の空気の質を改善するのに役立ち、重車両の電動化に向けた複製可能なインフラの模範となる。テスラにとっては、この受注は商用車市場における影響力の拡大が引き続き進んでいることを示すだけでなく、電動トラックがテスト段階を正式に越え、大規模な商用導入へ向かう新しい時代を象徴するものでもある。
この記事「テスラが史上最大のSemi電動トラック受注、370台規模で総額1億ドル」は最初に『鏈新聞 ABMedia』に掲載された。
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