Los futuros de EC cambian a apuestas a la baja en tarifas mientras los transportistas marítimos recortan las tarifas de julio a $5.500

Según un informe de investigación de Haitong Futures citado por Jin10 el 2 de julio, el mercado de futuros EC cambió su lógica comercial central de "expectativa de punto de inflexión" a "confirmación de punto de inflexión más negociación de tasas a la baja". MSC y la alianza PA anunciaron recortes de tarifas para principios de julio, con YML ajustando su tarifa de contenedor estándar a $5.500, ONE siguiendo con tarifas especiales FE4 a $5.108 por contenedor para llegadas a Shanghái el 11 de julio. Maersk mantuvo las tarifas de julio en $5.500 para la semana 29, mientras que MSC anunció un aumento a finales de julio a $7.700 por contenedor, $200 más que la guía anterior. Con los volúmenes de carga generales de julio debilitándose y las navieras de la alianza PA enfrentando presión de reservas, las tarifas del mercado de China Oriental convergieron hacia $5.100–$5.500 por contenedor estándar.
Aviso legal: La información en esta página puede provenir de fuentes de terceros y es solo para referencia. No representa las opiniones ni puntos de vista de Gate y no constituye asesoramiento financiero, de inversión ni legal. El comercio de activos virtuales implica un alto riesgo. No te bases únicamente en la información presentada en esta página para tomar decisiones. Para más detalles, consulta el Aviso legal.
Comentar
0/400
Sin comentarios