Daewoo E&C completa $440M carretera de Irak que conecta el puerto de Al Faw con Umm Qasr.

Daewoo E&C anunció el 8 que completó la construcción de una carretera que conecta el Gran Puerto de Al Faw en Irak con Umm Qasr, recibiendo la aprobación de finalización de la Autoridad de Puertos de Irak a finales del mes pasado. El proyecto de diseño y construcción de 440 millones de dólares se desarrolló desde agosto de 2021 hasta mayo de 2025, seguido de un período de reparación de defectos de un año antes de la finalización definitiva. El gobierno de Irak prioriza el proyecto del Gran Puerto de Al Faw como parte de su estrategia para diversificar la industria y reducir la dependencia del petróleo, con planes de establecer una ruta terrestre de la seda que conecte Al Faw con Europa y Asia Central.

Especificaciones del proyecto y diseño de infraestructura

La carretera de conexión comprende una autopista de cuatro carriles, dos puentes y tres rotondas, formando la primera sección de la ruta terrestre de la seda de Irak. Daewoo E&C aplicó métodos de construcción optimizados para suelos blandos y sistemas de medición de precisión. La empresa implementó un sistema de estructura de pavimento de alto rendimiento diseñado para soportar cargas repetidas de vehículos de carga pesada.

Visión estratégica de Irak para el Gran Puerto de Al Faw

El gobierno iraquí tiene como objetivo aprovechar las ventajas geográficas para construir una ruta terrestre de la seda que conecte Al Faw con Europa y Asia Central. Irak planea desarrollar el Puerto de Al Faw como uno de los 12 principales puertos centrales del mundo. El proyecto del Gran Puerto de Al Faw sirve como pieza central de la estrategia de diversificación industrial de Irak y los esfuerzos para reducir la excesiva dependencia del petróleo.

Soluciones técnicas y ejecución de Daewoo E&C

Durante la pandemia de COVID-19, Daewoo E&C obtuvo materiales de manera preventiva y desplegó personal en el extranjero. La empresa gestionó directamente la mayoría de los procesos centrales para garantizar la calidad y el cumplimiento del cronograma de construcción. El equipo del proyecto introdujo técnicas de construcción especializadas adecuadas a las condiciones del suelo local e integró sistemas de monitoreo avanzados durante toda la construcción.

Trayectoria de Daewoo E&C en el Gran Puerto de Al Faw

Daewoo E&C ha completado nueve proyectos por valor de aproximadamente 3,78 mil millones de dólares en el desarrollo del Gran Puerto de Al Faw. Desde 2014, la empresa ejecutó el rompeolas más largo del mundo con 15,8 kilómetros, junto con muros de muelle de terminales de contenedores, trabajos de dragado y recuperación, carreteras de conexión y túneles sumergidos. Un representante de Daewoo E&C declaró que la empresa continuará ampliando las oportunidades de negocio en los mercados de infraestructura a gran escala en todo Irak y Oriente Medio basándose en la experiencia técnica acumulada.

FAQ

¿Qué completó Daewoo E&C en Irak el 8? Daewoo E&C anunció la finalización de una carretera que conecta el Gran Puerto de Al Faw en Irak con Umm Qasr, recibiendo la aprobación de la Autoridad de Puertos de Irak a finales del mes pasado. El proyecto de 440 millones de dólares incluía una autopista de cuatro carriles, dos puentes y tres rotondas.

¿Por qué está construyendo Irak la carretera del Gran Puerto de Al Faw? El gobierno de Irak prioriza el proyecto del Gran Puerto de Al Faw para diversificar la industria y reducir la dependencia del petróleo. La carretera forma la primera sección de una ruta terrestre de la seda que conecta Al Faw con Europa y Asia Central, con planes de desarrollar Al Faw como uno de los 12 principales puertos centrales del mundo.

¿Cuántos proyectos ha completado Daewoo E&C en el Gran Puerto de Al Faw? Daewoo E&C ha completado nueve proyectos por valor de aproximadamente 3,78 mil millones de dólares en el Gran Puerto de Al Faw desde 2014, incluido el rompeolas más largo del mundo con 15,8 kilómetros, infraestructura de terminales de contenedores y carreteras de conexión.