Según Jin10, al 18 de mayo de 2026, el sector de vehículos eléctricos de China reportó varios desarrollos clave. Las solicitudes de patentes de vehículos de nueva energía de China superaron las 110.000, manteniendo el liderazgo mundial en innovación de EV. State Power Hi-Tech lanzó su batería de fosfato de hierro y litio de quinta generación para todos los escenarios; Tesla informó su primer aumento de precio en EE.UU. para Model Y en dos años, mientras negaba ajustes de precios en China; y el presidente de BYD, Wang Chuanfu, destacó limitaciones de capacidad de producción de baterías ante el aumento de la demanda. Leapmotor confirmó que su guía de ventas para el segundo trimestre se mantiene sin cambios, y que su segundo marca llegará a más tardar a mediados de 2027, como mínimo.
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