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Delta Air Lines Inc價格

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$2,256.96
+$57.59(+2.61%)

*頁面數據最近更新時間:2026-04-18 12:45 (UTC+8)

至 2026-04-18 12:45,Delta Air Lines Inc (DAL) 股票報價為 $2,256.96,總市值為 $1.48兆,本益比為 8.98,股息率為 0.99%。 當日股票價格在 $2,244.37 至 $2,360.80 之間波動,當前價格較日內低點高 0.56%,較日內高點低 4.39%,成交量為 1,103.78萬。 過去 52 週,DAL 股票價格區間為 $1,304.07 至 $2,403.91,當前價格距 52 週高點 -6.11%。

DAL 關鍵數據

昨日收盤價$2,199.37
市值$1.48兆
成交量1103.78萬
本益比8.98
股息收益率 (TTM)0.99%
股息金額$5.90
攤薄每股收益 (TTM)6.86
淨利潤(會計年度)$1575.02億
營收(會計年度)$1.99兆
下次財報日期2026-07-09
每股收益預測1.47
營收預測$5473.82億
流通股數6.74億
Beta 值(1 年)1.306
最近除息日2026-02-26
最近派息日2026-03-19

DAL 簡介

達美航空公司(Delta Air Lines, Inc.)在美國及國際間提供定期客運及貨運服務。該公司透過兩個事業部門運營,分別為航空公司和煉油廠。其國內網絡以亞特蘭大、明尼阿波利斯-聖保羅、底特律和鹽湖城為核心樞紐,以及波士頓、洛杉磯、紐約-拉瓜迪亞、紐約-肯尼迪和西雅圖的沿海樞紐位置;國際網絡則以阿姆斯特丹、墨西哥城、倫敦希思羅、巴黎戴高樂和首爾仁川的樞紐和市場為中心。公司通過多種銷售渠道販售機票,包括delta.com和Fly Delta應用程式、預訂、線上旅行社、傳統實體店及其他代理商。它還提供飛機維修與工程支援、修理及大修服務,以及面向第三方消費者的度假套餐、包機服務,以及管理和方案。公司擁有約1,200架飛機的機隊。達美航空公司成立於1924年,總部設於喬治亞州亞特蘭大。
所屬板塊工業
所屬行業航空公司、機場與空中服務
CEOEdward H. Bastian
總部Atlanta,GA,US
員工人數(會計年度)10.30萬
年均收入(1 年)$1935.92萬
員工人均淨利潤$152.91萬

瞭解更多 Delta Air Lines Inc (DAL) 資訊

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Delta Air Lines Inc (DAL) FAQ

Delta Air Lines Inc (DAL) 今天的股價是多少?

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Delta Air Lines Inc (DAL) 當前報價 $2,256.96,24 小時變動 +2.61%。52 週交易區間為 $1,304.07–$2,403.91。

Delta Air Lines Inc (DAL) 的 52 週最高價和最低價是多少?

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Delta Air Lines Inc (DAL) 的本益比 (P/E) 是多少?說明了什麽?

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Delta Air Lines Inc (DAL) 的市值是多少?

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Delta Air Lines Inc (DAL) 最近一季的每股收益 (EPS) 是多少?

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Delta Air Lines Inc (DAL) 現在該買入還是賣出?

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哪些因素會影響 Delta Air Lines Inc (DAL) 的股價?

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如何購買 Delta Air Lines Inc (DAL) 股票?

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Delta Air Lines Inc (DAL) 熱門動態

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2026年3月13日,客運航空公司達美航空(DAL)成交額為7.31億美元,在當日美股中排第132名,成交額較昨日減少15.94%,當日成交量為1252.65萬。 達美航空(DAL)於2026年3月13日漲1.45%,報58.78美元,該股過去5個交易日跌0.39%,整個3月跌10.53%,年初至今跌15.30%,過去52周漲33.83%。 *如果公司上市時間少於52周,則52周漲跌幅為上市至今漲跌幅(同樣適用於上市時間少於1個月或少於5個交易日的情況) | 達美航空(DAL) | 成交額/美元 | 成交額較昨日變化 | 成交量 | | --- | --- | --- | --- | | 2026年3月13日 | 7.31億 | -15.94% | 1252.65萬 | | 2026年3月12日 | 8.70億 | 8.40% | 1501.36萬 | | 2026年3月11日 | 8.02億 | -44.69% | 1371.97萬 | | 2026年3月10日 | 14.51億 | -12.22% | 2428.71萬 | | 2026年3月9日 | 16.53億 | 21.68% | 2840.16萬 | 達美航空公司成立於1928年,總部位於美國亞特蘭大,是一家全球性航空公司,通過廣泛的全球網絡將客戶連接起來。該公司致力於提供互聯、個性化、愉快的旅行體驗,同時保持對安全性、可靠性和客戶服務質量的關注。達美航空的競爭優勢包括其人員和文化、運營可靠性、全球網絡、客戶忠誠度和財務基礎。達美航空由超過10萬名員工提供支持,通過其位於亞特蘭大、底特律、明尼阿波利斯–聖保羅和鹽湖城的核心樞紐提供世界一流的服務,並輔以波士頓、洛杉磯、紐約和西雅圖的沿海樞紐。
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CommunityLurker

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04-17 02:05
一直密切關注旅遊行業,並且有一些有趣的現象正在發生,遠遠超出幾年前我們看到的疫情後反彈的範疇。人們現在旅行方式的結構性轉變感覺真的不同——這不僅僅是積壓需求,而已經成為人們實際生活和工作的部分。 吸引我注意的是,旅遊股開始看起來不再像是循環性投資,而更像是一個真正的長期成長故事。大多數市場的航空旅行量已達到或超過2020年前的水平。酒店入住率保持穩定。但這裡有一個大多數人忽略的事實:不再只集中在少數幾個熱點。次級城市、國際航線、體驗驅動的目的地——它們現在都在吸引真正的興趣。這大大擴展了機會範圍。 我一直在關注三個看起來有望在2026年及以後乘風破浪的公司。達美航空(Delta Air Lines)尤為突出,因為他們在容量管理上保持紀律,同時加大對高端和長途國際航線的投入。這比單純追求運量更聰明。共識預測2026年的銷售增長約3.6%,盈利預計同比增長20.2%。過去一年,DAL漲了約21%,雖然不算炫目,但相當穩健。 在平台方面,Expedia集團是個有趣的例子。隨著旅遊預訂逐漸線上整合——人們將航班、酒店、體驗等合併在一個平台——Expedia的網絡效應變得尤為重要。他們擁有規模、品牌認知度和技術基礎設施,不斷提升盈利能力。他們的品牌組合讓他們能夠捕捉全球不同的市場細分。共識預測2026年的銷售增長6.3%,盈利上升20.8%。這支股票在過去一年漲了約62%,是個較大的漲幅。 然後是希爾頓(Hilton),在酒店方面執行得非常出色。他們不僅僅是數房間數,而是聰明地做出策略——專注於資產輕型模式和資本紀律。上一季度,他們新增了近24,000個房間,涵蓋199家新開業酒店,實現6.5%的淨單位增長。擁有超過515,000個房間的管道,且一半已在建設中,他們有望保持每年6-7%的增長。數據預測2026年的銷售增長9%,盈利增長14.2%。 這些旅遊股的有趣之處在於,整個行業已經成熟。航空公司更好地管理容量,酒店運營商不再只是為了增長而增長,數字平台也變得更聰明,能更有效捕捉需求。這些公司在疫情後變得更精實,更專注於盈利,而不僅僅是規模擴張。這是一個有意義的轉變。 宏觀風險是真實存在的——燃料成本、貨幣波動、地緣政治因素。但旅行的基本需求在結構上比疫情前更強勁。這不再只是暫時的激增。如果你在考慮2026年及以後,這些涵蓋航空、平台和酒店的旅遊股似乎值得關注。它們不僅僅是在乘風破浪,而是已經佈局好,能隨著全球旅行的持續演變而實現複合增長。
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