Kia 第二季營業利潤下跌 4.9% 至 2.63 兆韓元，儘管銷量創下新高

Kia 公布第二季財務結果，營業利潤為 2.6285 兆韓元，年減 4.9%。營收飆升 12.6% 至 33.037 兆韓元，因為這家汽車製造商創下單季銷售新高，達 851,639 輛。利潤下滑源於為了因應中國電動車品牌，在韓國國內與西歐市場採取激進定價與激勵政策，再加上韓元貶值導致以韓元計價的保固準備增加。儘管受中東局勢不穩與中國消費者情緒走弱影響，全球汽車需求收縮 3.8%，但 Kia 的主動電動化車型導入與適時的新車推出，使其在銷售量與營收上同時創下紀錄。

Kia「2027 K5」發布 [來源：Kia]

Kia 第二季營收 33.037 兆韓元符合市場預期，但營業利潤 2.6285 兆韓元低於分析師預估。韓聯社資訊曼（Yonhap Infomax）對五家主要韓國本土證券公司的調查預測顯示，第二季營業利潤為 2.8226 兆韓元，年增 2.09%，營收為 32.6398 兆韓元，年增 11.21%。營業利益率達 8%，較前一年下降 1.4 個百分點；但自上一年第二季達到 5.1% 的低點後，已連續第三季出現改善。

Kia 創下單季銷售新高 851,639 輛

Kia 在第二季同時創下公司史上最高的單季銷售量與營收。全球銷售總計 851,639 輛，年增 4.5%。其中，國內銷售為 154,816 輛（占總量 18.2%），海外銷售為 696,823 輛（占總量 81.8%）。

國內零售銷售主要受 EV3、EV5 與 PV5 等車型帶動的電動車成長推動。在美國市場，受 Telluride 新車款效應以及 Sportage 和 Sorento 等核心 SUV 強勁表現帶動，銷售成長 2.8%。西歐銷售則因 EV4、EV5 與 PV5 的新車效應推升，成長 12.9%。

Kia 第二季表現 [來源：Kia]

Kia 將創紀錄的銷售歸因於主動打造其電動化車型產品線，並在區域需求變化出現時迅速應對，於最佳時機推出新車，即便面臨高油價亦然。

激進定價政策推動營業利潤下滑

Kia 指出，為了因應中國電動車品牌，在韓國國內與西歐市場實施激進定價與激勵政策，是營業利潤下降的主要原因。公司也表示，韓元貶值使以韓元計價的保固準備增加。

Kia 預期全年可持續表現

Kia 預估下半年將維持穩健表現，並達成全年業績指引，支撐因素包括新車款競爭力與電動車需求。公司表示，將透過以高價值車型為核心的銷售組合改善，以及降低成本的努力，來維持獲利韌性。

常見問題

Kia 的第二季財務結果為何？ Kia 公布第二季營業利潤為 2.6285 兆韓元，年減 4.9%，營收為 33.037 兆韓元，年增 12.6%。公司達成單季銷售新高 851,639 輛，年增 4.5%。

為何即使創紀錄銷售，Kia 的營業利潤仍下滑？ 利潤下滑源於在韓國國內與西歐市場實施的激進定價與激勵政策，以對抗中國電動車品牌，並結合因韓元貶值而增加的保固準備。

全球需求下滑之際，Kia 如何創下新高銷售？ Kia 將創紀錄歸因於主動打造其電動化車型產品線，並在區域需求變化出現時迅速應對，於最佳時機推出新車，即便全球汽車需求收縮 3.8%。