Theo Devere Group, phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho tàu chở dầu khi đi qua eo biển Hormuz đã tăng gần 1.900% vào ngày 22 tháng 7, sau các đợt không kích tiếp diễn của Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ nhắm vào Iran, vượt xa mức tăng 4% của giá dầu thô. Với một tàu chở dầu trị giá 100 triệu USD, chi phí bảo hiểm cho chỉ một lượt vận chuyển đã tăng từ khoảng 250 nghìn USD lên khoảng 5 triệu USD, theo các số liệu của Lloyd’s Market Association mà Devere Group trích dẫn.
Eo biển Hormuz xử lý khoảng 20,9 triệu thùng dầu mỗi ngày, tương đương khoảng 20% mức tiêu thụ dầu mỏ toàn cầu. CEO của Devere Group, Nigel Green, cho biết sự chênh lệch phản ánh rủi ro vật chất nghiêm trọng: “Khi mức phí tăng gần 1.900%, điều đó cho thấy những người trực tiếp ở gần rủi ro vật chất tin rằng mối nguy là có thật và đang diễn ra ngay lúc này.” Nếu chi phí tiếp tục tăng theo đà kéo dài, điều đó có thể làm thắt chặt năng lực vận tải và đẩy giá nhiên liệu lên, từ đó làm gia tăng lạm phát và khiến thị trường biến động rộng hơn.