Cặp đôi người Anh Jane Kelvey, 68 tuổi, và Alan Kelvey, 70 tuổi, đã kể lại trải nghiệm của họ sau khi tàu khu trục của Nga Đô đốc Grigorovich bắn các phát cảnh cáo vào chiếc du thuyền dài 40ft Bright Future của họ vào hôm thứ Ba trên Kênh English, cách khoảng 20 hải lý về phía nam của Đảo Wight. Bộ Quốc phòng Nga cho biết chiếc du thuyền đang trong “một hành trình tiếp cận nguy hiểm” và nổ súng sau khi cố gắng cảnh báo thủy thủ đoàn bằng pháo hiệu và tín hiệu âm thanh, nhưng cặp đôi cho biết họ không nhận được bất kỳ liên lạc vô tuyến hay pháo hiệu nào và họ không ở trên lộ trình va chạm. Các tàu chiến của Nga đi qua Kênh English thường xuyên được Hải quân Hoàng gia theo dõi, và HMS Mersey phụ trách theo dõi Đô đốc Grigorovich tại thời điểm xảy ra sự cố.
Cặp đôi cho rằng các phát cảnh cáo là không cần thiết
Jane Kelvey và chồng là Alan đang đi thuyền từ bờ nam nước Anh hướng sang Pháp thì sự việc xảy ra. “Nó hơi đáng sợ,” bà Kelvey nói với The i Paper. “Tôi cúi xuống. Tôi không nghĩ sự an toàn của chúng tôi đang gặp nguy hiểm. Nhưng chắc chắn là điều đó rất bất thường. Khi chúng tôi rẽ đi, chúng tôi nói với nhau, rốt cuộc vừa chuyện gì đã xảy ra?”
Bà Kelvey, người đã nghỉ hưu vào năm 2023 cùng chồng, mô tả các phát bắn là “hoàn toàn không cần thiết”, đồng thời cho biết: “Chúng tôi không hề có liên lạc từ họ (Đô đốc Grigorovich) trên radio của mình.” Người 68 tuổi tiết lộ rằng tàu chiến Nga không xuất hiện trên hệ thống nhận dạng tự động (AIS), một hệ thống theo dõi hàng hải. “Nó không hiện lên trên AIS,” bà nói. “Bình thường khi bạn đi thuyền băng qua Kênh, nếu một đoàn tàu chiến đi ngang, bạn sẽ nhận được một thông báo trên VHF (vô tuyến tần số rất cao) nói là hãy tạo ra một vùng loại trừ 1 hải lý, hoặc đại loại như vậy, nhưng đã không có gì cả.”
“Họ đã không gọi radio cho chúng tôi, họ có thể đã nhìn thấy chúng tôi từ cách đó vài dặm, vì chúng tôi đang bật AIS. Điều đầu tiên chúng tôi biết là năm tiếng nổ (như còi), chúng tôi quay mạn trái, rồi đến năm tiếng nổ tiếp theo, sau đó là tiếng súng, và thế là chúng tôi chỉ quay thôi. Không có những quả pháo hiệu như họ nói trong tuyên bố của họ,” ông Kelvey cho biết. Vợ ông nói thêm: “Họ không bắn lên bất kỳ quả pháo hiệu nào, họ không cố thử gọi radio cho chúng tôi, và nhìn chúng tôi thì họ không giống như đang bị trôi dạt; và chắc chắn chúng tôi không hề ở trên lộ trình va chạm.”
Bộ Quốc phòng Anh và Bộ Quốc phòng Nga đưa ra tuyên bố
Bộ Quốc phòng (MoD) cho biết tàu của Nga đã bắn các phát cảnh cáo sau khi cố gắng liên lạc với chiếc du thuyền, vốn nằm ngoài vùng lãnh hải của Anh. Một phát ngôn viên của MoD làm rõ: “Những phát đó (các phát bắn) không nhắm vào tàu và là một nỗ lực nhằm ngăn chặn khả năng xảy ra va chạm.” Người ta cho rằng tàu chiến đã trôi dạt hơn là được điều hướng chủ động. Phát ngôn viên của MoD cũng bình luận thêm: “Chúng tôi đánh giá đây là một sự cố đơn lẻ và không liên quan đến việc Anh chặn bắt Smyrtos trong cuối tuần này.”
Bộ Quốc phòng Nga cho biết trên kênh Telegram của mình vào ngày 16 tháng 6 lúc 12:45 rằng chiếc du thuyền đang trong “một hành trình tiếp cận nguy hiểm” và các phát bắn cảnh cáo đã được thực hiện sau khi cố gắng báo cho thủy thủ đoàn của chiếc du thuyền bằng pháo hiệu và tín hiệu âm thanh, theo bản dịch. Một tuyên bố từ Điện Kremlin viết: “Căn cứ theo các Quy định Quốc tế về Phòng ngừa Va chạm trên biển, kíp tàu của tàu frigate đã thực hiện nhiều nỗ lực để liên lạc với tàu dân sự trên kênh vô tuyến quốc tế. Không có sự thay đổi nào về hướng đi của chiếc du thuyền hoặc phản hồi đối với các yêu cầu trên kênh vô tuyến quốc tế.”
Tuyên bố tiếp tục: “Để thu hút sự chú ý của kíp tàu du thuyền, các pháo hiệu đã được bắn và các tín hiệu âm thanh đã được phát ra. Mặc dù đã áp dụng các biện pháp này, tàu vẫn tiếp tục tiến vào hành trình tiếp cận nguy hiểm. Sau khi rút ngắn khoảng cách xuống còn 150 mét, chỉ huy của tàu frigate quyết định bắn phòng ngừa vào hướng đi của tàu bằng vũ khí bộ binh. Chiếc du thuyền mang cờ Anh sau đó lập tức đổi hướng và tiếp tục di chuyển ra xa khỏi tàu chiến Nga.”
Nó khẳng định rằng các thủy thủ Nga đã hành động “đúng nghiêm ngặt” theo các quy định vận tải hàng hải quốc tế. Ông Kelvey bác bỏ tuyên bố của phía Nga là “chỉ là những lời nói dối thông thường”, trong khi cặp đôi khẳng định họ không hề ở trên lộ trình va chạm. Bà Kelvey nói với Newsnight của BBC: “Chỉ là không đúng. Họ đổ lỗi cho chúng tôi, và theo như bên chúng tôi biết thì chúng tôi vô tội.”
Hải quân Hoàng gia theo dõi tàu Nga trong lúc xảy ra sự cố
Các tàu chiến của Nga đi qua Kênh English thường xuyên được Hải quân Hoàng gia theo dõi, và trong thời điểm sự cố hôm thứ Ba, tàu tuần tra ngoài khơi HMS Mersey phụ trách việc giám sát Đô đốc Grigorovich. Cặp đôi đã liên hệ với Cơ quan Bảo vệ Bờ biển Anh (UK Coastguard), sau đó điều một tàu từ HMS Tyne, một tàu tuần tra khác, đến chiếc du thuyền để thu thập thông tin và đảm bảo an toàn cho họ.
Câu hỏi thường gặp
Điều gì đã xảy ra với chiếc du thuyền của cặp đôi người Anh ở Kênh English?
Tàu frigate Admiral Grigorovich của Nga đã bắn các phát cảnh cáo vào chiếc du thuyền dài 40ft Bright Future, thuộc sở hữu của Jane Kelvey, 68 tuổi, và Alan Kelvey, 70 tuổi, vào hôm thứ Ba, cách khoảng 20 hải lý về phía nam của Đảo Wight. Cặp đôi cho biết họ không nhận được bất kỳ liên lạc vô tuyến hay pháo hiệu cảnh báo nào trước khi các phát bắn được thực hiện, trái với các cáo buộc của bộ quốc phòng Nga.
Vì sao tàu chiến Nga lại nhắm bắn vào chiếc du thuyền theo các tuyên bố chính thức?
Bộ Quốc phòng Nga cho rằng chiếc du thuyền đang trong “một hành trình tiếp cận nguy hiểm” và đã bắn các phát cảnh cáo sau khi cố gắng cảnh báo thủy thủ đoàn bằng pháo hiệu và tín hiệu âm thanh, khi khoảng cách được rút ngắn đến 150 mét. Bộ Quốc phòng Anh cho biết các phát bắn không nhắm vào tàu và là một nỗ lực nhằm ngăn chặn khả năng xảy ra va chạm, đồng thời tin rằng tàu chiến đang trôi dạt.
Nhà chức trách Anh đã phản ứng như thế nào trước sự cố?
HMS Mersey của Hải quân Hoàng gia đang theo dõi Đô đốc Grigorovich trong lúc xảy ra sự cố. Sau khi cặp đôi liên hệ với UK Coastguard, HMS Tyne đã được điều đến chiếc du thuyền để thu thập thông tin và đảm bảo an toàn. Bộ Quốc phòng đánh giá đây là một sự cố đơn lẻ.
