Theo BlockBeats, vào ngày 16/6, công ty Mitsui O.S.K. Lines (MOL) của Nhật Bản—nhà khai thác tàu chở dầu lớn nhất thế giới—cho biết sẽ không vội vàng khôi phục hoạt động vận tải thường xuyên qua eo biển Hormuz dù đã có thỏa thuận sơ bộ giữa Mỹ và Iran nhằm mở lại tuyến đường thủy. MOL sẽ chờ xác nhận rằng thỏa thuận này chuyển thành một môi trường vận chuyển “an toàn, đáng tin cậy và không bị cản trở”.
CEO của MOL, Takao Tamura, cho biết trong vài tháng qua đã ghi nhận nhiều kỳ vọng về việc mở lại eo biển thất bại, khiến ngành thận trọng với thỏa thuận hiện tại. Công ty dự kiến hoạt động bình thường sẽ trở lại trong vài tuần đến hơn một tháng, với ít nhất 7 tàu đang chờ quá cảnh. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đang đánh giá việc sơ tán an toàn cho khoảng 500 tàu bị mắc kẹt và thiết lập các kênh đưa thủy thủ đoàn trở về với những người bị mắc kẹt ngoài thời hạn 100 ngày.