Theo The New York Times, vào ngày 25/5, khoảng 1.500 tàu thuyền mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư suốt gần 3 tháng có thể cần vài tuần, thậm chí vài tháng để quay lại hoạt động qua lại bình thường, dù có các cuộc đàm phán Mỹ-Iran nhằm mở lại eo biển Hormuz. Trước khi hoạt động hoàn toàn trở lại, các công ty vận tải phải xử lý thứ tự ưu tiên của từng tàu, giấy phép quá cảnh, phối hợp tuyến đường và các rủi ro tiềm ẩn liên quan đến việc rà phá mìn.
Các chuyên gia trong ngành ước tính rằng, ngay cả khi thỏa thuận được hoàn tất, việc quay lại mức trước gián đoạn là 130 tàu mỗi ngày có thể mất vài tuần đến vài tháng. Vì eo biển Hormuz đảm nhiệm khoảng 1/5 lượng vận chuyển dầu khí toàn cầu, nên thời gian khôi phục kéo dài cũng có thể làm chậm đà giảm giá năng lượng trên thị trường quốc tế.