Stellantis розширює виробництво електромобілів Leapmotor у Іспанії

CryptoFrontier

Stellantis оголосила 8 травня, що розширить партнерство з китайським виробником електромобілів Leapmotor: додасть виробництво моделі B10 Leapmotor і спільно розробленого електричного C-SUV під брендом Opel на своєму заводі в Сарагосі (Іспанія). Власник Jeep і Peugeot також співпрацюватиме з Leapmotor щодо закупівлі запчастин у межах поглибленої співпраці.

Деталі розширення виробництва

Завод у Сарагосі в Іспанії стане ключовим виробничим хабом для розширеного партнерства. Компанії також розглядають можливість починаючи з 2028 року передати на завод Stellantis у Вільяверде поблизу Мадрида додаткові моделі Leapmotor, повідомляє Reuters.

Структура володіння спільним підприємством

Компанії можуть передати право власності на майданчик у Вільяверде компанії Leapmotor International — їхньому спільному підприємству на чолі зі Stellantis — у межах довгострокової домовленості.

Стратегічний контекст

Розширення відображає стратегію Stellantis використовувати китайські технології EV і виробничий досвід у Європі. Вибір Іспанії як місця виробництва дозволяє Stellantis виготовляти авто в межах Європейського Союзу, даючи змогу компанії обходити мита на електромобілі, імпортовані з Китаю, водночас використовуючи наявні виробничі потужності в Європі для обслуговування ширшого європейського ринку.

За словами генерального директора Карлоса Тавареса, проєкт Leapmotor може стати шаблоном для майбутніх співпраць з іншими китайськими автовиробниками, сигналізуючи про ширший зсув у тому, як усталені західні автовиробники співпрацюють із китайськими компаніями, щоб розробляти конкурентні електромобілі нижчої цінової категорії в Європі.

Застереження: Інформація на цій сторінці може походити від третіх осіб і не відображає погляди або думки Gate. Вміст, що відображається на цій сторінці, є лише довідковим і не є фінансовою, інвестиційною або юридичною порадою. Gate не гарантує точність або повноту інформації і не несе відповідальності за будь-які збитки, що виникли в результаті використання цієї інформації. Інвестиції у віртуальні активи пов'язані з високим ризиком і піддаються значній ціновій волатильності. Ви можете втратити весь вкладений капітал. Будь ласка, повністю усвідомлюйте відповідні ризики та приймайте обережні рішення, виходячи з вашого фінансового становища та толерантності до ризику. Для отримання детальної інформації, будь ласка, зверніться до Застереження.

Пов'язані статті

HKEX вжив дисциплінарних заходів проти Aoyue Group через застарілий фінансовий прогноз; прибуток не дотягнув до прогнозу на 64,4%

Згідно з HKEX, Hong Kong Exchanges and Clearing застосувала дисциплінарні заходи до Aoyue Group Limited, шести директорів і двох представників вищого керівництва за подання застарілих даних фінансового прогнозу під час подання заявки на лістинг. Прогноз прибутку компанії за фінансовий 2022 рік

GateNews19хв. тому

Hyperliquid Strategies публікує $165 мільйонів чистого збитку за дев’ять місяців, що завершилися 31 березня

Згідно зі своїм фіскальним третімквартальним звітом, опублікованим у четвер, Hyperliquid Strategies Inc. зафіксувала чистий збиток у розмірі 165,4 мільйона доларів за дев’ять місяців, що завершилися 31 березня. Збиток був насамперед зумовлений 64 мільйонами доларів нереалізованих збитків за токенами HYPE, а також списанням на 35,6 мільйона доларів, пов’язаним із застарілим Sonnet

GateNews28хв. тому

Прокурори США висунули звинувачення трьом особам у схемі з серверами для ШІ Nvidia на понад $2,5B, яку нібито спрямували до Китаю через Таїланд

За даними Bloomberg, у березневому обвинувальному акті американські прокурори висунули обвинувачення трьом особам, зокрема співзасновнику Supermicro, у маршрутизації щонайменше $2,5 мільярда серверів для ШІ, виготовлених у США та оснащених чипами Nvidia, через Таїланд і Тайвань до Китаю нібито з порушенням експортного контролю. Обвинувальний акт

GateNews49хв. тому

Чип Kunlun від Baidu прагне подвійного лістингу на біржі Shanghai STAR і в Гонконзі, оцінка — понад 30 мільярдів доларів

За даними Bloomberg, дочірня компанія Baidu з чипів для штучного інтелекту Kunlun Chip прагне провести подвійні лістинги на Шанхайській біржі STAR і в Гонконзі. Компанія, що належить Baidu на 58%, подала заявку на IPO до регулятора цінних паперів Китаю через China International Capital Corporation та

GateNews55хв. тому

У ведмежому ринку чи є короткі позиції хорошим вибором? Висновок дослідження суперечить інтуїції: не ставити на падіння чи не робити шорт; зниження ризику — ось що є головним.

Нещодавня стаття ставить під сумнів інтуїцію про те, що в биківському ринку потрібно робити ставки на зростання, а в ведмежому — на падіння, і пропонує фреймворк OPT, який визначає експозицію залежно від стану. Дослідження показує, що позиції в ведмежому ринку зазвичай близькі до нуля, а інколи навіть трохи в лонг; це дає вищий коефіцієнт Шарпа, ніж повністю відкриті шорти. Висновок: цінність сигналів ведмежого ринку полягає в коригуванні ризику, а не в неодмінному продажі на падіння.

ChainNewsAbmedia55хв. тому

Deutsche Bank збільшив частку в MSTR на 53 215 акцій до $140,1 млн

Згідно з BitcoinTreasuries.NET, Deutsche Bank AG збільшив свої активи в Microstrategy (MSTR) на 53 215 акцій на суму приблизно 9,5 мільйона доларів. Загальна позиція банку в MSTR тепер становить 784 919 акцій на суму приблизно 140,1 мільйона доларів.

GateNews1год тому
Прокоментувати
0/400
FragmentedSilverStarMapvip
· 44хв. тому
Opel також випустить спільно розроблений електричний SUV класу C? Чекаю на ціну, сподіваюся, що знову не зроблять його дорогим європейським спеціальним випуском
Переглянути оригіналвідповісти на0
OracleBabysittervip
· 53хв. тому
Stellantis ця хвиля операцій досить стабільна, європейські заводи безпосередньо запускають ZeroRun B10, китайські електромобілі зворотно експортуються до Іспанії, структура відкрилася
Переглянути оригіналвідповісти на0
GateUser-0b71fc11vip
· 57хв. тому
Поєднання старих автомобільних компаній і нових сил Китаю стає все більш поширеним, але можливість виробляти на європейській території все ще є пріоритетом, і, ймовірно, це дозволяє значно знизити витрати на ланцюг постачання.
Переглянути оригіналвідповісти на0