เจเนอรัล มอเตอร์ส ติดตั้งแขนหุ่นยนต์ประมาณ 50 ชุด ที่โรงงาน Factory Zero สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน แม้ยังมีพนักงาน 1,300 คนที่ถูกพักงานอยู่นอกการทำงาน หลังการเลิกจ้างชั่วคราวที่ประกาศไว้ในเดือนมีนาคม บริษัทหุ่นยนต์ของญี่ปุ่น FANUC เป็นผู้ผลิตหุ่นยนต์ดังกล่าว ซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยติดชิ้นส่วนเข้ากับรถยนต์ระหว่างกระบวนการประกอบ ผู้นำสหภาพ United Auto Workers แสดงความโกรธต่อการขยายการทำงานอัตโนมัติ โดยชี้ว่า GM ยังไม่ได้เรียกพนักงานที่ถูกเลิกจ้างชั่วคราวกลับมาเลย การนำหุ่นยนต์ลงติดตั้งนี้สะท้อนความตึงเครียดที่ทวีขึ้นระหว่างบริษัทรถยนต์ที่เร่งเดินหน้าการทำงานอัตโนมัติกับสหภาพแรงงานที่พยายามปกป้องการจ้างงานของแรงงาน ท่ามกลางความเหลื่อมล้ำด้านความมั่งคั่งที่เพิ่มสูงขึ้น
ผู้นำ UAW วิจารณ์การติดตั้งหุ่นยนต์ของ GM
ยังมีสมาชิกสหภาพมากกว่า 1,000 คนที่ถูก “เลิกจ้างแบบไม่มีกำหนด” เจมส์ คอตตอน ประธาน UAW Local 22 บอกกับ The Detroit News เขาระบุว่า บริษัทสามารถเรียกพนักงานกลุ่มบางส่วนเหล่านั้นกลับมาทำงานได้ แทนการติดตั้งหุ่นยนต์ 50 ชุด
การเลิกจ้างชั่วคราวครั้งนี้เกิดขึ้นหลังการเลิกจ้างถาวร โดยมีพนักงานอีก 1,200 คนที่ถูกเลิกจ้างที่ Factory Zero ของ GM ในเดือนตุลาคม 2025
แอนดรูว์ เบิร์กแมน สมาชิก Local 22 และผู้จัดตั้งสหภาพ ซึ่งอยู่ในกลุ่มที่ GM เลิกจ้าง ได้อธิบายว่าผู้นำองค์กรในอุตสาหกรรมยานยนต์ให้ความสำคัญกับผลกำไรมากกว่างานของแรงงานมนุษย์ “การพัฒนาด้านเทคโนโลยีมีความสามารถในการทำให้งานปลอดภัยขึ้นสำหรับชนชั้นแรงงาน และทำให้แรงงานมีเวลาทำงานสั้นลงได้โดยไม่สูญเสียค่าจ้าง” เบิร์กแมนบอกกับ The Detroit News “แต่เมื่ออยู่ในมือของบรรดาบอสและมหาเศรษฐี มันกลับถูกใช้เพื่อเสริมกำไรและเลิกจ้างแรงงาน”
บริษัทรถยนต์ขยายหุ่นยนต์ในไลน์การประกอบทั่วสหรัฐฯ
บริษัทรถยนต์หลายแห่ง รวมถึง Stellantis NV และ Ford Motor Company ได้ติดตั้งหุ่นยนต์ในไลน์การประกอบ เช่น แขนหุ่นยนต์ของ Fanuc ขณะที่พยายามทำให้การดำเนินงานในสหรัฐฯ ของตนเป็นระบบอัตโนมัติมากขึ้น บริษัท Hyundai Motor Company วางแผนจะนำหุ่นยนต์มนุษย์ขนาด Atlas ที่ผลิตโดย Boston Dynamics ซึ่ง Hyundai ซื้อมาในปี 2020 ไปเริ่มทำงานในโรงงาน EV หลักของบริษัทยูในรัฐจอร์เจียภายในปี 2028
ผู้นำอุตสาหกรรมและแรงงานมีมุมมองที่แตกต่างต่อการทำงานอัตโนมัติ
The Detroit News ชี้ให้เห็นว่าผู้นำองค์กรและแรงงานสื่อสาร “ข้อความที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน” เกี่ยวกับ AI หุ่นยนต์ และการทำงานอัตโนมัติ ระหว่างการจัดงานแยกกันในดีทรอยต์ในสัปดาห์เดียวกันของเดือนมิถุนายน
ขณะที่งาน Reindustrialize Summit มีสุนทรพจน์ของผู้ก่อตั้งสตาร์ทอัพเกี่ยวกับวิธีที่หุ่นยนต์สามารถ “เสริมพลังฐานอุตสาหกรรมของเราให้มีการผลิตแบบเหนือมนุษย์” การประชุมใหญ่ตามรัฐธรรมนูญของ UAW กลับมีประธาน UAW Shawn Fain เตือนถึง “ภัยคุกคามของหุ่นยนต์มนุษย์และการทำงานอัตโนมัติขนาดใหญ่” ที่อาจบ่อนทำลายการจ้างงานและค่าจ้างของแรงงาน ในช่วงที่ความเหลื่อมล้ำด้านความมั่งคั่งเพิ่มสูงขึ้น
FAQ
GM เลิกจ้างคนงานที่ Factory Zero ไปกี่คน?
GM เลิกจ้างพนักงาน 1,300 คนในเดือนมีนาคมผ่านการเลิกจ้างชั่วคราว โดยพนักงานเหล่านั้นยังคงออกจากงานอยู่ บริษัทยังเลิกจ้างแบบถาวรพนักงาน 1,200 คนที่ Factory Zero ในเดือนตุลาคม 2025
GM ติดตั้งหุ่นยนต์ประเภทใดที่โรงงานรถยนต์ไฟฟ้าในดีทรอยต์?
GM ติดตั้งแขนหุ่นยนต์ประมาณ 50 ชุดที่ผลิตโดยบริษัทหุ่นยนต์ของญี่ปุ่น FANUC หุ่นยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยติดชิ้นส่วนต่าง ๆ เข้ากับรถยนต์ในกระบวนการประกอบบนไลน์การผลิต
ทำไมผู้นำ UAW ถึงวิจารณ์การติดตั้งหุ่นยนต์ของ GM?
ประธาน UAW Local 22 เจมส์ คอตตอน กล่าวว่า บริษัทสามารถเรียกกลับมาทำงานของสมาชิกสหภาพที่ยัง “ถูกเลิกจ้างแบบไม่มีกำหนด” มากกว่า 1,000 คนบางส่วนได้ แทนที่จะติดตั้งหุ่นยนต์ 50 ชุด โดยชี้ให้เห็นถึงความตึงเครียดที่เกิดจากการที่ระบบอัตโนมัติจะเข้ามาแทนแรงงานมนุษย์
