Cancelamentos de voos disparam em meio a crise de combustível no Médio Oriente
As principais companhias aéreas cancelaram cerca de 13 mil voos agendados para maio de 2026 devido à escalada dos custos do combustível de jacto, ligada ao conflito em curso entre os EUA e o Irão, segundo a empresa de análises de aviação Cirium, conforme avançado pelo Mirror. O aeroporto de Heathrow, em Londres, sozinho retirou 111 voos do seu calendário de maio, enquanto cerca de 2 milhões de lugares foram cortados nos horários globais de maio, segundo o Guardian.
Gatilho geopolítico e impacto no mercado do petróleo
Os cancelamentos de voos resultam de um conflito que se intensificou nos dois meses anteriores a esta reportagem. Os Estados Unidos e Israel realizaram ataques conjuntos em várias localizações iranianas cruciais, levando o Irão a retaliar, ao visar locais por todo o Médio Oriente e ao encerrar a vital via de navegação do Estreito de Ormuz. Cerca de 20 por cento do petróleo global é transaccionado através do Estreito de Ormuz, e o seu encerramento contribuiu para uma subida acentuada dos preços do crude.
Impacto regional e resposta das companhias
As maiores reduções no número de voos concentram-se em Istambul e Munique, com a Turkish Airlines e a Lufthansa, da Alemanha, a implementarem cortes massivos. A Lufthansa cortou 20 mil voos de curta distância operados pela sua subsidiária CityLine. As companhias aéreas reduziram a capacidade através de uma combinação de recurso a aeronaves mais pequenas e cancelamentos completos de voos.
As companhias de baixo custo EasyJet e Wizz Air comprometeram-se a cumprir os seus horários de verão na íntegra, apesar da pressão sobre a parte não protegida dos seus custos de combustível. A maioria das companhias de curta distância que operam no Reino Unido beneficia de coberturas (hedging) contra a volatilidade dos preços do combustível de jacto, o que significa que não antecipam aumentos imediatos de custos.
Estado da cadeia de abastecimento e risco de previsão
O sector da aviação indica não haver, neste momento, quebras de abastecimento, dado o aviso típico de seis semanas para a disponibilidade de combustível. No entanto, organizações internacionais prevêem que a Europa possa enfrentar escassez de combustível de jacto se o conflito no Médio Oriente continuar a perturbar as entregas.
Planeamento de contingência do governo
O governo britânico indicou que poderão ser tomadas medidas extraordinárias para evitar perturbações de última hora durante o período de verão. Estas medidas incluem a fusão dos horários de voos em rotas onde vários serviços para destinos idênticos operam no mesmo dia. As autoridades afirmaram ainda que os serviços podem ser cancelados caso as companhias não tenham vendido uma proporção substancial de lugares, para evitar operar aeronaves quase vazias e desperdiçar combustível.
O ministro dos Transportes, Heidi Alexander, afirmou não existirem “problemas imediatos de abastecimento”, mas que o governo está “a preparar-se agora para dar às famílias certezas a longo prazo e evitar perturbações desnecessárias no portão de embarque este verão.”
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