Waymo Convoca Recolhimento de 3.900 Robotáxis Após Incidentes de Entrada em Zona de Obras

A Waymo está fazendo recall de aproximadamente 3.900 robotáxis nos EUA para corrigir problemas de software depois que alguns veículos entraram em áreas de obras de uma rodovia, segundo avisos protocolados na National Highway Traffic Safety Administration e publicados na quinta-feira. O recall voluntário ocorreu após 13 incidentes conhecidos, nos quais robotáxis da Waymo entraram em áreas de obras em rodovias em Phoenix ou ingressaram em faixas de rodovia com obras ativas na região de San Francisco. Isso marca o segundo recall da empresa, controlada pela Alphabet, em pouco mais de um mês, destacando desafios contínuos do software de veículos autônomos em condições complexas de via.

Detalhes do protocolo da NHTSA: falha no sistema de quinta geração

O recall se aplica a veículos que usam os sistemas automatizados de direção de quinta geração da Waymo, de acordo com uma carta publicada no site do órgão regulador. A carta mencionou que "dirigir por uma área de obra fechada aumenta o risco de colisão". Os registros documentaram 13 incidentes conhecidos em que os robotáxis ou entraram em áreas de obras nas rodovias de Phoenix ou ingressaram em faixas de rodovia com obras ativas na região de San Francisco.

Waymo restringe operações em rodovias enquanto desenvolve solução

"Identificamos uma área de melhoria em desempenho em torno de áreas de obras em rodovias", disse a Waymo em um comunicado enviado por e-mail. "Restringimos voluntariamente as operações em rodovias no mês passado enquanto fazíamos melhorias, notificamos proativamente reguladores estaduais e federais e decidimos protocolar um recall voluntário de software com a NHTSA. Continuamos a atender com segurança os passageiros nas vias de superfície em todas as cidades onde operamos." A empresa afirmou que está desenvolvendo uma solução para o problema e que, enquanto isso, limitou a disponibilidade de robotáxis para uso em rodovias. A Waymo vinha atendendo passageiros em rodovias em San Francisco, Los Angeles, Phoenix e Miami.

Incidentes anteriores de segurança incluem questões com ônibus escolar e inundações

A Waymo já teve problemas relacionados à falha dos veículos em dar prioridade a ônibus escolares em Austin, Texas, e em outros locais, além de desempenho durante apagões generalizados em San Francisco em dezembro, quando eles pararam no trânsito, causando caos e congestionamento generalizado. A empresa implementou outro recall voluntário em maio, depois que alguns de seus robotáxis entraram em áreas alagadas ou em água parada. O conselho de segurança da NHTSA também iniciou uma investigação sobre a Waymo após um incidente em janeiro, em que um robotáxi passou ilegalmente por um ônibus escolar parado.

Empresa opera em 11 mercados dos EUA com expansão internacional planejada

Agora, a Waymo opera um serviço comercial de robotaxi em 11 mercados dos EUA e está disponível para alguns passageiros em poucas cidades. A Waymo planeja suas primeiras expansões internacionais para Londres e Tóquio ainda este ano. No começo deste mês, a empresa anunciou um novo nível de assinatura de US$ 29,99 por mês para usuários assíduos nas cidades onde a demanda é alta.

FAQ

Quantos robotáxis da Waymo são afetados pelo recall?
A Waymo está fazendo recall de aproximadamente 3.900 robotáxis nos EUA para resolver problemas de software relacionados à navegação em áreas de obras de rodovias.

O que levou a Waymo a registrar esse recall?
O recall veio após 13 incidentes conhecidos, nos quais robotáxis da Waymo entraram em áreas de obras em rodovias em Phoenix ou ingressaram em faixas de rodovia com obras ativas na região de San Francisco, segundo registros da NHTSA publicados na quinta-feira.

Que ações a Waymo tomou em resposta aos incidentes em áreas de obras?
A Waymo restringiu voluntariamente as operações em rodovias no mês passado, está desenvolvendo uma solução para o problema de software, limitou a disponibilidade de robotáxis em rodovias e protocolou um recall voluntário com a NHTSA, enquanto continua atendendo passageiros nas vias de superfície em todas as cidades onde opera.