A Singapore Airlines vai integrar o Starlink no 1º trimestre do próximo ano, permitindo que passageiros de longas distâncias usem gratuitamente o WiFi via satélites de órbita baixa da Starlink.

A Singapore Airlines anunciou que, a partir do 1º trimestre de 2027, vai implantar gradualmente em sua frota de longo curso o serviço de banda larga via satélites de órbita baixa Starlink, da SpaceX, para oferecer aos passageiros uma experiência de Wi-Fi de bordo de próxima geração. A implantação completa do projeto está prevista para ser concluída até o fim de 2029.

Os primeiros modelos a receber Starlink incluem a frota de longo curso Airbus A350-900, a frota A350-900 de longo alcance estendido e as aeronaves A380. Isso representa as rotas intercontinentais de longo curso e de muito longo curso mais importantes da companhia; no futuro, elas poderão oferecer serviços de conectividade a bordo mais estáveis, mais rápidos e com menor latência por meio de redes de satélites de órbita baixa.

Starlink a bordo, experiência de Wi-Fi das rotas de longo curso da nova geração

A companhia afirmou que a Starlink já lançou mais de 10.000 satélites de órbita baixa, podendo fornecer aos aviões conectividade de vários gigabits por meio do Aero Terminal; cada antena pode suportar até 1Gbps.

Para os passageiros, isso significa que o Wi-Fi a bordo deixará de ser apenas para enviar e receber mensagens ou navegar em páginas simples, passando a suportar cenários de uso com maior largura de banda, incluindo streaming de vídeo, compartilhamento de conteúdo em redes sociais, jogos online e o envio de arquivos grandes. A Singapore Airlines destacou que os passageiros poderão desfrutar, do momento da decolagem até a aterrissagem, de uma experiência de conexão mais rápida, fluida e sem interrupções.

Essa também é uma mudança-chave na combinação de comunicações via satélite de órbita baixa com a indústria da aviação. Em comparação com satélites geoestacionários tradicionais, os satélites de órbita baixa ficam mais próximos da superfície terrestre, com latência menor, sendo mais adequados para atender às necessidades atuais de conectividade em tempo real, videoconferência, streaming e trabalho remoto dos passageiros.

Experiência de Wi-Fi grátis continua, sem cobrança extra após a ativação da Starlink

Vale notar que a Singapore Airlines não está tratando a atualização para a Starlink como um serviço adicional pago, e sim mantendo a política atual de Wi-Fi grátis. A empresa informou que, nas aeronaves equipadas com Starlink, passageiros de Suites, Primeira Classe e Classe Executiva, membros do PPS Club, além de membros do KrisFlyer em Premium Economy e Economy Class, continuarão a ter acesso a Wi-Fi a bordo gratuito com uso ilimitado.

Em outras palavras, para a Singapore Airlines, a Starlink não serve apenas para aumentar a velocidade do Wi-Fi a bordo; é também uma ferramenta para fortalecer a experiência de seus serviços premium e a fidelidade dos membros. À medida que cada vez mais passageiros passam a ver a conectividade no ar como uma necessidade básica, a capacidade da companhia aérea de oferecer Wi-Fi grátis, estável e rápido, se tornará parte da diferenciação dos serviços de longo curso.

Singapore Airlines: conexão rápida e sem interrupções já é um elemento necessário da experiência de viagem

Yeoh Phee Teik, vice-presidente sênior da experiência do cliente da Singapore Airlines, disse que a capacidade de conexão rápida e sem interrupções já é, hoje, uma parte indispensável da experiência de viagem.

Ele apontou que a Singapore Airlines atualmente já oferece o mais completo serviço de Wi-Fi grátis a bordo em toda a frota, e que a Starlink vai elevar essa experiência para o próximo nível, com conectividade rápida de próxima geração, permitindo que os passageiros mantenham entretenimento, conexão e produtividade ao longo de toda a viagem — com uma experiência de uso mais suave, desde a decolagem até a aterrissagem.

Jason Fritch, vice-presidente de vendas corporativas da SpaceX Starlink, disse que a Starlink está empolgada em se juntar à Singapore Airlines. No futuro, tanto em voos de longo curso quanto em voos de muito longo curso, passageiros e tripulação poderão experimentar capacidade de conexão sem interrupções e com baixa latência. Ele também ressaltou que a Starlink está redefinindo o que lazer e viagens a negócios podem ser durante o voo, tornando cada viagem ainda mais conectada.

Expansão acelerada da Starlink para aviação, Wi-Fi das companhias entra na era dos satélites de órbita baixa

A adoção da Starlink pela Singapore Airlines também reflete o avanço acelerado da banda larga via satélite de órbita baixa no mercado de aviação. No passado, o Wi-Fi a bordo era frequentemente criticado por passageiros por ser lento, com alta latência e sinal instável; especialmente em voos transoceânicos de longa distância, a experiência de conexão por satélite tradicional muitas vezes não atendia às necessidades atuais de negócios e entretenimento.

A vantagem da Starlink está no fato de seu conjunto de satélites de órbita baixa ser grande e oferecer menor latência, além de possibilitar, por meio de terminais dedicados à aviação, suporte a conexões de alta largura de banda. Para as companhias aéreas, isso não melhora apenas a experiência do passageiro; também pode mudar o design dos serviços a bordo, como entretenimento em streaming mais estável, comunicação em tempo real, trabalho remoto e, no futuro, a transmissão de dados operacionais entre a tripulação a bordo e os sistemas terrestres.

Para a Singapore Airlines, essa parceria permitirá que suas frotas de longo curso e de muito longo curso passem por novas atualizações após 2027. Com a introdução contínua da Starlink em A350-900 de longo curso, A350-900 ULR e A380, a companhia vai levar o “Wi-Fi grátis” de um item de valor agregado para uma experiência básica mais próxima das necessidades dos passageiros da aviação moderna.

Esta matéria “Singapore Airlines vai introduzir Starlink no Q1 do próximo ano; passageiros de longa distância usarão Wi-Fi via satélite de órbita baixa Starlink grátis” apareceu pela primeira vez no site 鏈新聞 ABMedia.