7日に韓国経済人連合会が主催したセミナーで、韓国産業経済研究院の研究員であるGil Eun-seonは、テスラのフルセルフドライビング（FSD）技術が韓国の自動車競争力を脅かすとの懸念を表明した。
Gilは、自動運転分野が最初の競争衝撃に直面すると警告し、Teslaが主要な懸念事項であると述べた。
「AIと雇用の共存：労働市場の構造変化と対応戦略」と題されたセミナーは、FKIタワーコンファレンスセンターで開催され、AI技術が3年以内に韓国で労働力を代替する可能性について議論された。
Gil、TeslaのFSDが韓国の自動車競争力を損なう可能性があると警告
Gilは、Teslaが現在、2億ウォン超の車両にFSDを提供していると述べた。
同研究員は、Teslaが中国製製品にFSDを追加した場合、Model 3やModel Yを含む高級セダンやSUVすべてがこの機能を搭載可能になることを懸念した。
Gilは、国内車には自動運転機能がなく、Tesla車にはある状況で、韓国の自動車産業がどのように競争できるのかと疑問を呈した。
FSD導入によりタクシー業界で労働紛争が発生すると予想
Gilは、FSD導入によりタクシー業界で深刻な労使紛争が発生すると予測した。
同研究員は、そのような紛争において対立する当事者を特定するのは困難であると指摘した。
Gilは、自動運転は3年以内に韓国で労働力を代替し紛争を引き起こす可能性のある技術リスクであり、実証段階ではなく商業化段階にあるとし、緊急の戦略的準備が必要であると強調した。
FAQ
7日のセミナーでGil Eun-seonはTesla FSDについて何を述べたか？
Gil Eun-seonは、自動運転分野における競争衝撃の主要な懸念はTeslaであると述べた。同研究員は、Teslaが現在2億ウォン超の車両にFSDを提供していると指摘し、もしFSDがModel 3やModel Yのような中国製Teslaモデルで利用可能になれば、韓国国内の自動車には同等の自動運転機能がないため、韓国の自動車メーカーは大きな競争上の不利に直面すると警告した。
なぜ自動運転は韓国で労働力代替リスクと見なされるのか？
Gilは、自動運転技術が3年以内に韓国で労働力を代替し、特にタクシー業界で深刻な労使紛争を引き起こす可能性があると強調した。同研究員は、自動運転は実証段階ではなく商業化段階にあり、それがもたらす競争と労働市場の課題に対処するための緊急の戦略的準備が必要であると述べた。
