Boeing enregistre une perte plus élevée au deuxième trimestre sur les coûts d’Air Force One, tandis que son chiffre d’affaires dépasse les prévisions

Boeing a annoncé une perte plus élevée que prévu au deuxième trimestre, le programme Air Force One, longtemps retardé, ayant eu un impact significatif sur les résultats du constructeur aéronautique. La société a publié une perte ajustée de 0,76 dollar par action, nettement supérieure à la perte attendue de 0,30 dollar par action par Wall Street, tandis que son chiffre d’affaires atteignait 24,56 milliards de dollars, contre 24,25 milliards de dollars attendus. Boeing a enregistré une perte de 280 millions de dollars sur ce programme pour livrer deux 747 qui serviront de prochains avions Air Force One de génération suivante, indiquant avoir augmenté ses investissements pour ces appareils, dont la première livraison reste attendue en 2028. La perte est intervenue alors que Boeing augmentait la production de ses avions commerciaux : le principal exportateur américain a relevé la cadence du 737 Max à 47 avions par mois.

Boeing annonce une perte de 280 millions de dollars sur le programme Air Force One

Boeing a enregistré une perte de 280 millions de dollars sur le programme Air Force One au deuxième trimestre, alors que l’entreprise augmentait ses investissements pour les deux avions 747. La société a indiqué qu’elle s’attend toujours à une première livraison en 2028. Le programme visant à livrer les prochains avions Air Force One au gouvernement américain a connu de longs retards.

Le chiffre d’affaires dépasse les attentes à 24,56 milliards de dollars

Le constructeur aéronautique a augmenté son chiffre d’affaires de 8 % au deuxième trimestre, à 24,56 milliards de dollars, contre 24,25 milliards de dollars l’année précédente, dépassant les attentes des analystes de 24,25 milliards de dollars. Les gains ont été observés dans l’ensemble des activités de Boeing, notamment grâce à une hausse des livraisons d’avions commerciaux. Boeing a annoncé une perte nette de 428 millions de dollars, soit 0,67 dollar par action, contre une perte nette de 612 millions de dollars, soit 0,92 dollar par action, au deuxième trimestre de l’année précédente.

Les livraisons d’avions commerciaux progressent de 14 % à 171 avions

Les livraisons d’avions commerciaux de Boeing au deuxième trimestre ont augmenté de 14 % par rapport à l’année précédente, à 171 avions, contre 150 avions. La société augmente la production de ses avions 737 Max, ses best-sellers, à 47 appareils par mois, avec d’autres hausses prévues.

Le flux de trésorerie disponible atteint 631 millions de dollars

Un flux de trésorerie disponible de 631 millions de dollars est largement supérieur à la consommation de trésorerie de 177 millions de dollars que les analystes attendaient. À comparer avec une consommation de trésorerie de 200 millions de dollars au deuxième trimestre de l’année précédente.

Le PDG Kelly Ortberg s’adresse au personnel sur la performance

« Même si nous faisons des progrès sur nos programmes de développement, on n’est jamais vraiment arrivé tant qu’on n’a pas terminé », a déclaré le PDG Kelly Ortberg dans une note adressée aux employés. Ortberg a ajouté : « Même si deux trimestres ne font pas une année, si nous travaillons ensemble et restons concentrés sur la sécurité, la qualité et la ponctualité --- nous améliorerons notre compétitivité et nous nous donnerons les moyens d’une deuxième moitié d’exercice marquante. »

Boeing vise l’homologation du 737 Max 7

Les prochaines étapes incluent l’homologation d’autres programmes d’avions également retardés. La première sera probablement le Boeing 737 Max 7, le plus petit de la famille. Des dirigeants de Boeing ont prévu un appel avec des analystes à 10 h 30 (heure de l’Est), au cours duquel ils répondront aux questions sur l’homologation du 737 Max 10 et du 777X, le nouvel avion long-courrier à large fuselage de Boeing.

FAQ

Quelle perte Boeing a-t-il annoncée pour le deuxième trimestre ?
Boeing a fait état d’une perte ajustée de 0,76 dollar par action au titre du deuxième trimestre, nettement supérieure à la perte attendue de 0,30 dollar par action par Wall Street. La perte nette de la société s’est élevée à 428 millions de dollars, soit 0,67 dollar par action.

Pourquoi le programme Air Force One de Boeing a-t-il impacté les résultats trimestriels ?
Boeing a subi une perte de 280 millions de dollars sur le programme Air Force One au deuxième trimestre, alors que l’entreprise augmentait ses investissements pour les deux avions 747 qui serviront de prochains Air Force One de génération suivante. La société a indiqué qu’elle s’attend toujours à une première livraison en 2028.

Combien d’avions commerciaux Boeing a-t-il livrés au deuxième trimestre ?
Boeing a livré 171 avions commerciaux au deuxième trimestre, soit une hausse de 14 % par rapport aux 150 avions livrés au deuxième trimestre de l’année précédente. La société augmente la production de ses avions 737 Max à 47 appareils par mois.