سعر النفط البالغ 114 دولارًا هو الحقيقي الوسيط لنزاعات الشرق الأوسط

في ليلة 3 مايو، أطلق ترامب على منصة Truth Social “خطة الحرية”، وأمر البحرية الأمريكية بـ"توجيه" السفن التجارية المحايدة المحتجزة في مضيق هرمز لعبور منطقة الحرب. أعلنت القيادة المركزية في ذلك المساء عن نشر يتكون من 15 ألف جندي، وأكثر من 100 طائرة، وعدة منصات بدون طيار بالإضافة إلى أسطول من المدمرات الصاروخية. في أول موجة من العمليات، نجحت سفينتان تجاريتان ترفعان العلم الأمريكي في العبور.

بعد 24 ساعة، ضغط يدوياً على زر الإيقاف المؤقت.

الأحداث التي وقعت في الوسط، أعطت هذا الـ 48 ساعة تعليقاً أدق من أي مذكرة وقف إطلاق نار. في فجر 4 مايو بتوقيت بكين، أطلقت إيران على الإمارات العربية المتحدة 12 صاروخ باليستي، و3 صواريخ كروز، و4 طائرات بدون طيار. أحدها نجح في الاختراق، وأصاب خزان وقود في منطقة النفط في الفجيرة، وأسفر عن إصابة 3 عمال من الهند. في نفس الوقت، أغرقت القوات الأمريكية في غرب مضيق هرمز 6 زوارق إيرانية. وأعلنت وزارة التعليم الإماراتية في ذلك المساء أن جميع المدارس ورياض الأطفال ستتحول إلى التعليم عن بعد من الثلاثاء إلى الجمعة. دولة تعتمد على تصدير الطاقة بنسبة تقارب الثلاثين بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي، لأول مرة تضغط على زر عن بُعد لأطفالها.

رد فعل سوق النفط أسرع من الأخبار. ارتفعت برنت بنسبة 5.8% في يوم واحد، لتصل إلى 114.44 دولار للبرميل، وهو أعلى مستوى خلال 4 سنوات. وارتفعت WTI بنسبة 4.4% لتصل إلى 106.42 دولار. في اليوم التالي، أعلن ترامب عن إيقاف “خطة الحرية”، فاستعادت أسعار النفط جزءاً كبيراً من الارتفاع.

هذه المنحنى هو المقياس الحقيقي لقوة وقف إطلاق النار.

لا يتعلق الأمر بوقف إطلاق النار، بل بمدى قدرة أسعار النفط على الصمود لعدة أيام

لفهم هذه الـ 48 ساعة، يجب أن نفهم أن اتفاق وقف النار في 7 أبريل كان من البداية غير متوازن بشكل كبير.

في ذلك اليوم، قدم ترامب مذكرة إلى الكونغرس أعلن فيها أن “العداءات” ضد إيران قد “انتهت”. ومنذ تلك اللحظة، استمر الطرفان في حالة من الهدوء التام لمدة أربعة أسابيع دون اشتباكات. لكن تحت اتفاق وقف النار، هناك مطالبان متنازعان بشكل غير قابل للتنازل. تطالب الولايات المتحدة إيران بالتخلي عن التخصيب، وتطالب إيران بوقف الولايات المتحدة لحصار موانئها. الواقع هو أن القوات الأمريكية لا تزال تغلق الموانئ، وقوات الحرس الثوري الإيراني تواصل إغلاق مضيق هرمز.

الحالة الحقيقية لمضيق هرمز أكثر قسوة من العناوين الإخبارية. وفقاً لبيانات S&P Global Market Intelligence، في 3 مايو، عبرت فقط 4 سفن المضيق. قبل الحرب، كان المتوسط اليومي يتجاوز 120 سفينة. وأظهر أحدث تقرير للمنظمة البحرية الدولية أن حوالي 20 ألف بحار لا زالوا محاصرين على متن 2000 سفينة شحن، وترفع أعلامها بشكل رئيسي من الهند والفلبين وباكستان والصين.

هذه ليست وقفاً لإطلاق النار. إنها مجرد توقف مؤقت. ذلك الهجوم الكثيف في فجر 4 مايو أزال كلمتي “توقف” و"وقف" تماماً.

بعد 24 ساعة من إطلاق ترامب “خطة الحرية”، أعلن عن إيقافها، مع ذكر ثلاثة أسباب: “طلب باكستان ودول أخرى”، “تقدم كبير في المفاوضات مع ممثلي إيران”، “نظراً لانجازاتنا العسكرية الكبيرة في حملة إيران”. لكن حقيقة أخرى تم إخفاؤها في هذا الإعلان هي أن سعر النفط في نيويورك كان يضرب فواتير البنزين الأمريكية لشهر مايو. متوسط سعر البنزين بالتجزئة وصل إلى أعلى مستوى خلال 4 سنوات، ولم يتبق سوى 6 أشهر على الانتخابات النصفية.

وزير الخارجية بومبيو أعاد رسم الخط الأحمر في مؤتمر صحفي بالبيت الأبيض: “يجب على إيران قبول مطالب البرنامج النووي وإعادة فتح مضيق هرمز”. الجميع فهم الرسالة. في مواجهة الواقع المتمثل في ارتفاع أسعار النفط، بدأ الخط الأحمر يتغير شكله.

لماذا خط الـ 114 دولار؟

من بداية الحرب حتى الآن، ارتفعت برنت من حوالي 76 دولار في بداية العام بأكثر من 50%، ويعاني السوق العالمي من فجوة يومية تبلغ حوالي 14.5 مليون برميل من الإمدادات. يتحمل مضيق هرمز حوالي ثلثي حجم تجارة النفط العالمية عبر البحر. أي خبر عن هذا المضيق يُضخم في السوق ليصبح مركزاً للرافعة المالية.

في تقرير لعملاء جولدمن ساكس في أوائل أبريل، كتبوا بوضوح: “إذا أُغلق مضيق هرمز لشهر آخر، فإن متوسط سعر برنت لعام 2026 سيصل إلى 100 دولار. وإذا استمر هذا الوضع لأكثر من شهر، فإن سعر الربع الثالث سيصل إلى 120 دولار للبرميل.”

هذه ليست مجرد سيناريو متشائم. إنها الحالة الأساسية لاستمرار الوضع الحالي لمدة 30 يوماً أخرى.

رد فعل المؤسسات الاستثمارية بدأ يظهر. في مكالمة مع العملاء في 4 مايو، قال دان آيفز من Wedbush عبارة أصبحت مرجعاً في وول ستريت: “يمكنك القول إن وقف إطلاق النار قد توقف (You could say the ceasefire has ceased).”

لكن أكثر من مجرد “وقف إطلاق النار” يستحق أن يُفهم بوضوح، هو تلك السلسلة الصامتة التي تكمن تحته.

معظم الـ 20 ألف بحار المحتجزين في مضيق هرمز من الهند والفلبين، وأصحاب العمل هم شركات الشحن التي ترفع أعلام العلم السهل. لا تمتلك بلادهم حاملات طائرات أو طاولة تفاوض، وجودهم يُذكر فقط في تقرير منظمة الملاحة البحرية الدولية بشكل بارد.

أول من استفاد من الزيادة في الأسعار ليس دول النفط في الشرق الأوسط، بل أولئك الذين يبعدون عن المضيق أكثر. شركات النفط الصخري الأمريكية حققت أعلى أرباح هامشية منذ بداية العام. وروسيا، عبر طريق الشرق الأقصى، سجلت أعلى سعر مميز لصادراتها من نفط ESPO منذ بداية الحرب. وفنزويلا، لأول مرة، باعت نفط أورينكو الثقيل في السوق الآسيوية بخصم يقارب نوعية النفط الممتاز.

المصافي الآسيوية تقوم بعمل غير مقدر بشكل كافٍ. مخازن النفط العائمة في سنغافورة ونينغبو زادت بشكل ملحوظ خلال الـ 30 يوماً الماضية. هذا ليس مضاربة، بل رد فعل غريزي على سلاسل التوريد. عندما يتم تعليق شريان حياة، الجميع يستعد.

أما “الفائزون المخفيون” الذين يُذكرون كثيراً ويُقللون من حسابهم، فهم الإمارات العربية المتحدة. لقد تعرضت موانئها للهجوم، لكن الفجيرة، التي تقع على الجانب الهندي من المحيط الهندي خارج مضيق هرمز، هي السبب في أن الإمارات هي الدولة الوحيدة في الشرق الأوسط التي تطبق “التحوط الجيوسياسي” على مستوى البنية التحتية. بعد الهجوم، ارتفعت أسعار الإيجار على التخزين الآجل في الفجيرة بشكل ملحوظ خلال 48 ساعة.

هجوم صاروخي ناجح، في الواقع، عزز من نُدرة الموقع الاستراتيجي للمهاجم.

وقف إطلاق نار معكوس من قبل السوق

ربما كانت نية ترامب من إطلاق “خطة الحرية” فعلاً فتح المضيق. الضغط خلال 24 ساعة على إيقاف مؤكد أنه نابع من رؤيته لسرعة انتقال تأثير أسعار النفط إلى المستهلكين. ارتفاع البنزين إلى أعلى مستوى خلال 4 سنوات، ولم يتبق سوى نصف عام على الانتخابات النصفية.

إطلاق 12 صاروخ باليستي على الفجيرة ربما كان رسالة من إيران للولايات المتحدة بأنها لا تزال قادرة على الرد. اختارت أن تستهدف فقط خزانات الوقود، متجنبة القواعد الأمريكية، في رسالة تهديد غير انفصالية. اقتصاد إيران يعتمد على ارتفاع أسعار النفط منذ 2026، وتحتاج إلى هذه الحرب للحفاظ على توتر يمكن السيطرة عليه.

الطرفان يستخدمان بطريقة متفق عليها تقريباً إبقاء سعر النفط فوق 100 دولار، لكن دون أن يتجاوز 130 دولار. الوسيط في هذه الحرب ليس في واشنطن، ولا في الرياض، ولا في جنيف. إنه الخط الأحمر على مخطط الأسعار في بورصة نيويورك.

في هذا التوازن، لا صوت لمن لا يستطيع تحمل سعر بنزين 5 دولارات للجالون، ولا للبحارة المحتجزين على متن 2000 سفينة، ولا للعمال في المصانع الكيميائية التي اضطرت لتقليل الإنتاج لمواجهة ارتفاع المواد الخام. التكاليف التي يتحملونها هي العنصر الوحيد الذي لا يظهر على مخطط الأسعار عند تقييم “وقف إطلاق النار السوقي”.

ما يستحق المتابعة الآن ليس العناوين الإخبارية، بل الخطوط الدقيقة التي بدأ السوق في تسعيرها. كم من الوقت ستظل نافذة “خطة الحرية” مغلقة، وإذا استمرت أكثر من أسبوعين دون توقيع، فإن مصداقية وقف إطلاق النار ستتراجع بشكل كبير. هل ستتخلى إيران عن خطها الأحمر “التخلي عن التخصيب” في الجولة القادمة من مفاوضات عمان، بعد أن كانت نقطة الجمود الحقيقية في الثلاث جولات السابقة؟ وهل ستبدأ أوبك+ في زيادة الإنتاج بشكل غير تقليدي خلال الاجتماع القادم، مما يحدد ما إذا كانت أسعار النفط ستظل فوق 100 دولار في الربع الثالث.

الـ 48 ساعة القادمة لن تكون في الصواريخ، بل في مخططات الأسعار.

الجملة التي كررها داليور مراراً يمكن أن تُقال مرة أخرى: “انظر إلى ما يحدث الآن، كأنك تشاهد فيلماً شاهدته مرات كثيرة في التاريخ.” لكن هذه المرة، الموسيقى التصويرية ليست صوت المدافع، بل دقات الساعة على مخطط برنت.

انقر لمعرفة إيقاع بلوك بيتس في الوظائف الشاغرة

مرحباً بك في المجتمع الرسمي لبلوكت بيتس:

قناة تليجرام للمتابعة: https://t.me/theblockbeats

مجموعة تليجرام للنقاش: https://t.me/BlockBeats_App

حساب تويتر الرسمي: https://twitter.com/BlockBeatsAsia