全球最大高带宽内存(HBM)供应商 SK 海力士,11 日传出正与英特尔(Intel)展开 2.5D 先进封装技术的共同研发,测试将 HBM 与逻辑芯片通过英特尔的 EMIB 技术进行整合。此举被业界视为 AI 芯片供应链多元化的重要信号,台积电作为长期垄断角色,其主导地位或将面临挑战。
台积电 CoWoS 供不应求,大厂急寻替代方案
AI 浪潮带动 AI 加速器需求爆发,也让台积电的 2.5D 封装技术 CoWoS(Chip-on-Wafer-on-Substrate)陷入严峻的产能瓶颈。
所谓 CoWoS 的核心原理,是在芯片与基板之间铺设一整片大型硅中介层,让 GPU 等高效能逻辑芯片与 HBM 能够紧密整合,是目前 NVIDIA、AMD 等大厂 AI 加速器的核心制造工艺。然而,正因中介层面积大、制造工艺复杂,台积电的 CoWoS 产能扩充速度远不及市场需求成长,导致多家科技巨头纷纷转而评估替代方案。
此前包括 AMD 和苹果都传出正寻求英特尔或三星代工芯片,探索在台积电以外建立备用芯片供应来源。
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Intel EMIB 技术受到关注,SK 海力士积极测试
在此背景下,英特尔的 EMIB(Embedded Multi-die Interconnect Bridge)技术逐渐进入业界视野。与 CoWoS 铺设整片中介层的做法不同,EMIB 采取“按需架桥”的概念,仅在芯片与芯片需要连接的特定位置嵌入小型硅桥,不需覆盖整个基板。这种设计让芯片排列更具弹性、扩展性更高,同时也能有效降低成本。
韩媒 ZDNet 周一引用知情人士透露,SK 海力士目前正使用英特尔提供的 EMIB 嵌入式基板,测试 HBM 与逻辑芯片的整合可行性,并已开始评估量产所需的材料与零组件。消息人士指出,虽然目前仍属早期研发阶段,但 SK 海力士的态度相当积极。
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双方合作各取所需,供应链重组契机浮现
这项合作之所以受到外界高度关注,在于双方利益高度契合。对 SK 海力士而言,即便公司本身不直接制造 2.5D 封装,提前针对 EMIB 结构进行 HBM 研发,也有助于优化其产品设计,并提升良率与可靠性,在市场上取得先机。
SK 海力士目前已在韩国国内设有小规模的 2.5D 封装研发产线,显示公司在该领域的布局其来有自。
对英特尔而言,这次合作则是扩大先进封装业务版图的关键机会,Intel 目前正积极向 SK 海力士及主要封装代工厂(OSAT)推广 EMIB 技术,若能成功打入 AI 加速器供应链,将为其半导体业务注入重要动能。
中长期展望:2.5D 封装供应链走向多元化
业界人士认为,中长期来看,英特尔 EMIB 有望正式纳入 AI 加速器的 2.5D 封装供应链,与台积电 CoWoS并行发展,形成双轨格局。这对长期依赖单一供应商的 AI 芯片产业而言,不仅有助于缓解产能压力,也将提升整体供应链的韧性与议价空间。
如今 SK 海力士与 Intel 的这项合作,或许正是 AI 时代半导体供应链重组的起点。
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