太空公司 SpaceX 執行长伊隆·马斯克（Elon Musk）13 日再度口出狂言，宣布將在全球廣设「太空港」，同时更傳出正与 Google 母公司 Alphabet 洽談合作，计畫將 AI 數據中心送上地球軌道。種種消息为今年 6 月啟动、估值超过 1.75 兆美元的首次公开募股（IPO）鋪路。
Starship 火箭目標年飞數千次，單一基地已不夠用
SpaceX 週三发佈官方聲明，表示公司目標是让 Starship 火箭每年发射「數千次」，並坦言现有的发射场地完全无法负擔这樣的频率。马斯克在 X 平台上寫道：「SpaceX 正積極評估美国国內及多个海外地点，预備興建『全球最先进的太空港』。」
SpaceX 正在考慮在美国国內及多个海外地点建造全球最先进的太空港！
— Elon Musk (@elonmusk) May 12, 2026
Starship 之所以能夠达到这樣的发射量，关鍵在它的设计，不同於傳统一次性的火箭，Starship 搭配 Super Heavy 助推器，能在極少維修的情況下快速回收再发射，且單次最大載重超过 100 公噸。
马斯克將未来的太空港比喻为现代机场，每日多班航次且能快速调动，让星际航行像搭飞机一樣日常。目前 Starship 的試飞作业集中在德州的 Starbase 基地，而佛羅里达州的设施則仍在擴建中，SpaceX 甚至已著手改裝两座海上油井平台「Deimos」与「Phobos」，作为未来的海上发射台。
Google 攜手 SpaceX，太空數據中心商机浮上檯面
与此同时，华爾街日报更揭露，Google 正与 SpaceX 洽談火箭发射合约，目的是將數據中心硬體送上近地軌道。此计畫隸屬於 Google 的「Project Suncatcher」研究專案，这項计畫旨在以搭載 Google 自家 TPU 晶片的太阳能衛星，在軌道上部署 AI 雲端运算设施，预计最快於 2027 年与合作夥伴 Planet Labs 共同完成首批原型衛星发射。
Google 並非唯一对 SpaceX 表达興趣的科技巨头。就在一週前，AI 公司 Anthropic 剛与 SpaceX 簽署協议，將使用旗下位於孟菲斯的 Colossus 1 數據中心全部运算资源，並明確表达对軌道數據中心的興趣。
有趣的是，SpaceX 已於今年 2 月完成收購马斯克的 AI 公司 xAI，並將其整合为內部 AI 部门，積極切入算力市场。據悉 SpaceX 也已向監管机关申请授權，计畫发射多达 100 万顆衛星，以支撐軌道數據中心的长期运作。
（GPU 使用率低到 11%，马斯克租算力給 Anthorpic 是为 SpaceX 上市做估值包裝？）
太空數據中心是革命性商机还是遙不可及的夢？
TechCrunch 分析指出，軌道數據中心的概念在商业上確有其逻辑。地面數據中心面臨龐大的电力消耗、土地取得困难及社区反彈，而 SpaceX 主張太空运算成本在未来數年有望低於地面设施。
然而挑戰同樣不容忽視：硬體散熱、宇宙輻射、軌道維護、资料傳输延遲，以及目前仍極高的部署成本，都是这項構想从藍圖走向现实所必須跨越的高牆。
史上最大 IPO 倒數计时，SpaceX 衝擊二級市场
SpaceX 太空业務的擴張，时间点恰好落在該公司衝刺 IPO 的关鍵期。知情人士透露，SpaceX 预计於今年 6 月掛牌上市，目標估值约 1.75 兆美元，募资規模上看 750 亿美元，有望成为全球有史以来規模最大的 IPO。
Starship 第 12 次試飞也预计於 5 月 19 日登场，將首次測試下一代助推器与引擎系统，进一步为完全可回收的商业化运作確认技術可行性，屆时將初步验证 SpaceX 的太空探索藍圖能否成为现实。
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