在 5 月 28 日，蔚來 CEO 李斌表示，今年包括鎳、鈷和碳酸鋰在內的原材料價格顯著上漲，導致每輛車的生產成本約上升 10,000 元。李斌指出，汽車製造商在與供應商的談判中缺乏定價權，因為大宗商品與半導體價格的影響已延伸至汽車以外的產業。今年以來記憶體晶片價格仍保持高位，未見下滑跡象，原材料成本壓力短期內不太可能緩解，迫使企業在內部消化這些費用。
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