MSC World Europa 已成為全球首艘舉辦F1賽車揭幕的郵輪，標誌著賽車運動與海事工程的獨特跨界。這艘長度333米的MSC郵輪旗艦於上週五從義大利抵達巴塞隆納，短暫停靠後，當晚繼續前往馬賽。在西班牙短暫停留期間，這艘法國建造的船舶為兩個產業都創下了里程碑。
這艘重約20萬噸、最高高達68米的MSC World Europa擁有未來感十足的設計，尾部呈獨特的Y字形，提供超過2,700個艙房，可容納超過5,000名賓客。揭幕儀式在船上的Panorama Lounge舉行，這是船上22層甲板之一，為BWT Alpine F1車隊2026年新車A526的展示提供了壯觀的背景，這款車是為F1新規則時代打造。
Alpine在巴塞隆納揭示A526
合作夥伴、媒體代表和受邀嘉賓於週五上午登上郵輪，見證A526塗裝的揭幕。活動由賽車手Pierre Gasly和Franco Colapinto、執行顧問Flavio Briatore、預備車手Paul Aron，以及包括董事總經理Steve Nielsen和執行技術總監David Sanchez在內的Alpine高層出席。
MSC Cruises執行董事Pierfrancesco Vago強調了這一時刻的重要性，稱這是F1的首次，並對在MSC Cruises郵輪上舉行發佈會感到自豪。他指出MSC Cruises與Alpine團隊之間的共同價值觀，強調雙方都專注於性能、創新、先進技術，以及幕後由高技能團隊默默付出的努力。
揭幕儀式緊接著本週早些時候在Silverstone成功完成的A526濕天測試。巴塞隆納活動結束後，這輛車於1月26日星期一返回巴塞隆納-加泰羅尼亞賽道，Franco Colapinto率先駕駛。
車手展望F1新時代
在MSC World Europa上，Franco Colapinto表示，這次揭幕是他新一季F1的重要里程碑。他提到，從年初就參與團隊的工作讓他能更充分準備，密切合作於車輛開發，並更好理解A526隨時間的演變。
現正進入第四個賽季的BWT Alpine F1車隊車手Pierre Gasly也分享了對終於揭曉2026年車款的興奮。他承認新規則的複雜性，形容這是對車手和工程師的嚴峻挑戰，但同時也是團隊希望充分利用的機會。
在巴塞隆納測試結束後，Alpine的重點轉向巴林，該團隊將於2月11日在巴林國際賽道開始季前測試，為2026年F1世界錦標賽的首站澳洲比賽做準備。
