Tesla giành được đơn hàng xe tải điện hạng nặng Semi lớn nhất trong lịch sử, quy mô 370 chiếc trị giá tới 100 triệu USD

Nhà khai thác vận tải hàng hóa điện của Mỹ WattEV đã công bố đặt mua 370 xe tải điện Semi của Tesla, với tổng giá trị lên tới 100 triệu USD. Đây không chỉ là đơn đặt hàng một lần lớn nhất từ trước đến nay của Tesla Semi, mà còn là thương vụ mua xe tải quy mô lớn nhất tại California cho đến nay. Đơn hàng này sẽ đẩy nhanh tiến trình vận tải hàng hóa không phát thải tại hành lang cảng ở Bắc California và Trung California, đồng thời tạo dấu mốc quan trọng cho việc điện khí hóa vận tải hạng nặng tại Mỹ.

（Musk làm việc không công cho Tesla? Vì sao khoản lương nghìn tỷ USD năm 2025 về 0?）

WattEV chi 100 triệu USD đặt mua 370 xe tải điện Tesla Semi

Nhà khai thác vận tải hàng hóa điện WattEV của Mỹ mới đây đã công bố ký một hợp đồng mua sắm trị giá khoảng 100 triệu USD với Tesla (Tesla), đặt mua 370 xe tải điện Tesla Semi. Đây không chỉ là thương vụ mua xe tải hạng nặng Class 8 chạy điện một lần lớn nhất trong lịch sử California, mà còn là đơn đặt hàng lớn nhất mà Tesla Semi nhận được kể từ khi thương mại hóa cho mục đích kinh doanh, trở thành dấu mốc quan trọng để thúc đẩy việc phổ cập vận tải đường dài không phát thải.

WattEV to order 370 Tesla Semis

— Tesla Semi (@tesla_semi) May 5, 2026

CEO của WattEV, Salim Youssefzadeh, tại triển lãm ngành ACT Expo thường niên đã công khai cho biết rằng, trong quá trình chấm điểm đấu thầu công khai, Tesla Semi đã vượt trội ở cả ba chỉ tiêu cốt lõi gồm chi phí, hiệu năng và năng lực cung ứng, nên trở thành lựa chọn cuối cùng. Ông cũng nhấn mạnh rằng WattEV áp dụng mô hình kinh doanh “tích hợp dọc”, kết hợp triển khai phương tiện, xây dựng hạ tầng sạc cấp độ megawatt và dịch vụ cho thuê toàn diện, qua đó cung cấp giải pháp một điểm dừng không rủi ro về vốn cho các doanh nghiệp vận tải.

Lô Semi đầu tiên sẽ được bàn giao theo đợt, 300 xe tham gia kế hoạch điện khí hóa của WattEV

Theo kế hoạch hợp đồng, lô 50 xe Tesla Semi đầu tiên dự kiến bắt đầu giao hàng vào năm 2026, còn các xe lại sẽ lần lượt hoàn tất triển khai trước cuối năm 2027. Trong đó, hơn 300 xe sẽ được đưa vào kế hoạch điện khí hóa phối hợp giữa WattEV và Cảng Oakland, nhằm hỗ trợ các tuyến vận tải ngắn (drayage) và vận tải khu vực, phù hợp chặt chẽ với mục tiêu chính sách của California trong việc hướng tới trung hòa carbon cho ngành vận tải.

Bản thân WattEV cũng có kinh nghiệm thực chiến với xe tải điện. Trước đây, công ty đã tích lũy hàng triệu dặm vận hành xe tải điện ở Nam California, bao gồm việc tham gia sớm vào các kế hoạch thử nghiệm triển khai Tesla Semi tại Cảng Los Angeles và Cảng Long Beach, tạo nền tảng vận hành vững chắc cho đợt mở rộng quy mô lớn lần này.

Xây dựng đồng bộ mạng lưới sạc cấp độ megawatt, 30 phút bổ sung 300 dặm tầm hoạt động

Điểm then chốt hỗ trợ cho việc triển khai quy mô lớn này là thúc đẩy đồng thời xây dựng hạ tầng sạc. WattEV dự kiến triển khai các trạm trung tâm hệ thống sạc Megawatt Charging System (MCS) tại các khu vực như Oakland, Fresno, Stockton và Sacramento, với mỗi lần sạc khoảng 30 phút có thể bổ sung khoảng 300 dặm tầm hoạt động. Về thời gian tiếp năng lượng, mức này đã có thể so sánh với thời gian cần thiết để đổ nhiên liệu cho xe tải diesel truyền thống.

Trong đó, trạm sạc tại Oakland đã chính thức khởi công trong thời gian gần đây. Là nút thắt then chốt kết nối hành lang vận tải đường bộ của Bắc California và Trung California, trạm này liên kết cảng biển với các trung tâm logistics nội địa. Việc xây dựng mạng lưới sạc này cũng sẽ là động lực quan trọng trong tương lai để thu hút thêm các đội xe lựa chọn xe tải điện.

Tesla Semi tăng tốc sản xuất hàng loạt, giới quan sát tin tưởng triển vọng phổ cập xe tải điện

Hiện tại, Tesla Semi đang được thúc đẩy nâng công suất tại nhà máy ở bang Nevada, với mục tiêu tăng mạnh lượng xuất xưởng vào năm 2026. Nhiều công ty vận hành xe tải ở khắp nước Mỹ trong quá trình vận hành thực tế đã đánh giá cao Tesla Semi, trong đó điểm nổi bật gồm mô-men xoắn mạnh, chi phí vận hành thấp hơn đáng kể so với xe chạy dầu diesel và các tính năng an toàn chủ động tiên tiến.

Các nhà quan sát trong ngành cho biết, khi xe tải diesel đồng thời chịu áp lực kép từ việc chi phí nhiên liệu tăng và quy định ngày càng nghiêm ngặt, các doanh nghiệp như WattEV cung cấp giải pháp điện “chìa khóa trao tay” có thể sẽ giảm đáng kể ngưỡng chuyển đổi cho các doanh nghiệp vận tải, từ đó đẩy nhanh bước đi điện hóa của toàn thị trường.

Đối với California, thương vụ này giúp cải thiện chất lượng không khí khu vực xung quanh cảng và các tuyến đường chính, đồng thời tạo ra một “mẫu” hạ tầng có thể nhân rộng cho điện khí hóa phương tiện hạng nặng. Đối với Tesla, đơn hàng này không chỉ cho thấy sức ảnh hưởng của họ trong thị trường xe thương mại tiếp tục mở rộng, mà còn biểu trưng cho việc xe tải điện chính thức vượt qua giai đoạn thử nghiệm, bước vào thời đại mới của triển khai thương mại theo quy mô.

Bài viết “Tesla giành được đơn đặt hàng xe tải điện Semi lớn nhất lịch sử, quy mô 370 xe trị giá 100 triệu USD” lần đầu xuất hiện trên Chuỗi tin ABMedia.