Elon Musk bác bỏ các cáo buộc rằng sự hỗ trợ của chính phủ đã xây dựng Tesla Inc. (TSLA) và SpaceX (SPCX), gọi một bài báo là “hoàn toàn sai sự thật”, ngay sau màn ra mắt công khai của SpaceX hôm thứ Sáu, khiến cổ phiếu vọt tới 19% và đưa định giá công ty sản xuất tên lửa này vượt mốc 2,1 nghìn tỷ USD. Phản ứng được kích hoạt bởi một báo cáo của CNN cho biết các khoản tài trợ, các khoản vay, hợp đồng và hỗ trợ theo quy định của chính phủ đã đóng vai trò then chốt trong việc xây dựng cả hai công ty. Musk đáp lại trên X rằng các ưu đãi của chính phủ chỉ chiếm chưa đến 2% giá trị của SpaceX và Tesla, đồng thời nói rằng nhiều ưu đãi thực tế lại có lợi cho các đối thủ nhiều hơn so với các công ty của ông.
Báo cáo của CNN có trích dẫn một phát biểu từ nhà đầu tư Tesla giai đoạn đầu Ross Gerber: “Sẽ không có (Tesla và SpaceX) nếu không có chính phủ.” Musk bác bỏ tuyên bố này trên X: “Bài viết này hoàn toàn sai sự thật. Bạn có thể cộng tất cả các ưu đãi của chính phủ mà các công ty của tôi từng nhận và chúng ít hơn 2% giá trị của SpaceX và Tesla!” Ông cũng nói rằng nhiều ưu đãi thực sự đã mang lại lợi ích cho đối thủ hơn là cho các công ty của ông. “Và nhiều trong số những ưu đãi này thực tế đã giúp các đối thủ của chúng tôi nhiều hơn một cách không cân xứng so với Tesla hay SpaceX,” Musk nói.
Để củng cố lập luận, Musk chỉ ra việc xóa bỏ tín dụng thuế EV liên bang 7.500 USD. “Ví dụ, khi Tổng thống Trump loại bỏ khoản tín dụng thuế 7.500 USD cho xe điện, doanh số Tesla thực sự TĂNG, vì nhiều người mua chuyển từ các nhà sản xuất xe EV khác sang Tesla,” Musk nói. Quan điểm của Musk phù hợp với lập trường ông từng đưa ra trước khi khoản tín dụng bị loại bỏ. Năm 2024, khi chính quyền sắp nhậm của Trump cân nhắc chấm dứt trợ cấp cho EV, Musk đã công khai ủng hộ động thái này: “Tôi nghĩ chúng ta nên loại bỏ tất cả các khoản tín dụng.” Vài tháng trước đó, ông cũng nói trên X: “Bỏ trợ cấp đi. Nó chỉ giúp Tesla.” Cuối cùng, chính quyền Trump đã chấm dứt tín dụng thuế EV vào năm 2025.
Báo cáo cho biết SpaceX nhận hơn 500 triệu USD từ các khoản tài trợ, bao gồm khoản thưởng trị giá 278 triệu USD của NASA vào năm 2006 và hợp đồng NASA 1,6 tỷ USD vào năm 2008. Musk tự thừa nhận vai trò của NASA vào năm 2012, nói: “Sự thật là chúng tôi đã không thể bắt đầu SpaceX, cũng như không thể đạt đến thời điểm này, nếu không có sự hỗ trợ của NASA.” Tesla nhận khoản vay 465 triệu USD từ Bộ Năng lượng vào năm 2010, giúp tài trợ phát triển Model S. Báo cáo cũng nêu bật hàng tỷ USD chảy vào thông qua các khoản tín dụng thuế EV và các chương trình tín dụng phát thải, trong đó riêng doanh số bán tín dụng theo quy định đã đóng góp hơn 14 tỷ USD kể từ năm 2008.
Việc Musk bảo vệ cắt giảm tín dụng EV là đáng chú ý, khi ông từng có cuộc “đổ vỡ ngắn” với Trump vào năm ngoái. Mối quan hệ giữa hai người xấu đi sau khi Musk chỉ trích gói thuế-kèm-chi tiêu của Trump, gọi đó là “một sự tệ hại không thể chấp nhận” và cảnh báo rằng nó sẽ làm trầm trọng thêm thâm hụt liên bang. Về phần mình, Trump đã nói: “Elon đang tức vì chúng tôi đã lấy đi yêu cầu đối với EV.” Musk bác bỏ tuyên bố này và trước đó đã công khai ủng hộ việc giữ nguyên các đợt cắt giảm ưu đãi EV: “Giữ các đợt cắt giảm ưu đãi EV/tải lượng mặt trời trong dự luật, dù không đụng đến các trợ cấp dầu & khí (rất bất công!!), nhưng bỏ cái NÚI thịt heo ĐÁNG KHINH,” Musk nói trên X vào thời điểm đó.
Elon Musk đã nói gì về sự hỗ trợ của chính phủ dành cho Tesla và SpaceX?
Musk bác bỏ các cáo buộc cho rằng sự hỗ trợ của chính phủ đã xây dựng Tesla và SpaceX, gọi một báo cáo của CNN là “hoàn toàn sai sự thật.” Ông nói trên X rằng các ưu đãi của chính phủ chỉ chiếm chưa đến 2% giá trị của SpaceX và Tesla, và rằng nhiều ưu đãi đã mang lại lợi ích cho các đối thủ nhiều hơn so với các công ty của ông.
Vì sao Musk ủng hộ việc loại bỏ tín dụng thuế EV liên bang?
Musk nói rằng doanh số Tesla tăng sau khi Tổng thống Trump loại bỏ khoản tín dụng thuế 7.500 USD cho xe điện, vì nhiều người mua chuyển từ các nhà sản xuất xe EV khác sang Tesla. Năm 2024, Musk công khai ủng hộ việc chấm dứt trợ cấp EV, nêu “Tôi nghĩ chúng ta nên loại bỏ tất cả các khoản tín dụng” và “Bỏ trợ cấp đi. Nó chỉ giúp Tesla.”
SpaceX và Tesla đã nhận được bao nhiêu tài trợ từ chính phủ?
SpaceX nhận hơn 500 triệu USD từ các khoản tài trợ, bao gồm khoản thưởng 278 triệu USD của NASA vào năm 2006 và hợp đồng NASA 1,6 tỷ USD vào năm 2008. Tesla nhận khoản vay 465 triệu USD từ Bộ Năng lượng vào năm 2010. Doanh số bán tín dụng theo quy định đã đóng góp hơn 14 tỷ USD cho Tesla kể từ năm 2008.
Tin tức liên quan
IPO của SpaceX được định giá 135 USD/cổ phiếu, huy động 75 tỷ USD với mức định giá 1,77 nghìn tỷ USD
IPO của SpaceX đạt khối lượng giao dịch ngày đầu tiên $85B , vượt Bitcoin trên bảng xếp hạng toàn cầu
Elon Musk trở thành tỷ phú nghìn tỷ đầu tiên khi SpaceX bắt đầu giao dịch trên Nasdaq