Theo CNBC, các nhà sản xuất ô tô lớn đã báo cáo kết quả bán hàng quý II hỗn hợp tại Mỹ vào thứ Tư, với nhu cầu xe hybrid tăng vọt trong bối cảnh giá xăng tăng cao. Toyota báo cáo doanh số tăng 1,1% nhờ mức tăng khoảng 20% doanh số xe điện hóa, trong khi Honda tăng 8,4%. Hyundai báo cáo doanh số hybrid tăng 67% trong nửa đầu năm và Kia ghi nhận mức tăng vọt 152% doanh số hybrid trong quý II. Tuy nhiên, General Motors báo cáo doanh số giảm 4,2% với doanh số xe điện giảm 33% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo AAA, giá xăng đã tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái, thúc đẩy người tiêu dùng chuyển sang xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu thay vì xe hoàn toàn điện. CEO của Hyundai, Randy Parker, tuyên bố rằng "hybrid chắc chắn là động lực tăng trưởng của chúng tôi hiện nay" khi người tiêu dùng ưu tiên chi phí vận hành thấp hơn. Cox Automotive lưu ý rằng Toyota đang thu hẹp khoảng cách doanh số với GM, có khả năng tiến gần hơn đến việc vượt qua nhà sản xuất ô tô Detroit này để trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Mỹ.