Các công ty bảo hiểm tài sản lớn trong nước đã ghi nhận khoản lỗ lớn trong lĩnh vực bảo hiểm ô tô vào năm ngoái, dẫn đến sự suy giảm hai chữ số trong tổng lợi nhuận. Khoản lỗ hàng nghìn tỷ won từ bộ phận bảo hiểm ô tô là nguyên nhân chính.
Năm ngoái, năm công ty bảo hiểm lớn nhất ngành — Meritz Fire, Samsung Fire, Hyundai Marine & Fire, KB Insurance, và DB Insurance — đạt tổng lợi nhuận ròng trong kỳ là 7.4297 nghìn tỷ won, giảm 11,5% so với cùng kỳ. Lợi nhuận hoạt động là 9.040,6 tỷ won, giảm 8,9%; lợi nhuận từ hoạt động bảo hiểm là 5.043,9 tỷ won, giảm 28,6%. Đặc biệt, trong lĩnh vực bảo hiểm ô tô, các công ty này đã chuyển từ lợi nhuận 2.837 tỷ won năm 2024 sang khoản lỗ 4.585 tỷ won năm ngoái, gây ảnh hưởng lớn đến kết quả kinh doanh.
Tất cả các công ty bảo hiểm đều chuyển sang thua lỗ trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm ô tô, trong đó Meritz Fire còn ghi nhận mức lỗ ngày càng lớn hơn. Phân tích nội bộ ngành bảo hiểm cho rằng, việc giảm phí bảo hiểm tích lũy do cạnh tranh là một trong những nguyên nhân chính khiến khả năng sinh lời xấu đi. Để đảo ngược tình hình này, dự kiến năm nay sẽ tăng phí bảo hiểm để cố gắng giảm thiểu khoản lỗ, nhưng quá trình này dự kiến sẽ không dễ dàng.
Ngoài ra, lợi nhuận từ bảo hiểm dài hạn cũng giảm xuống còn 512.96 tỷ won, giảm 18,1%. Sự giảm này chủ yếu do tăng sử dụng dịch vụ y tế sau khi đình công kết thúc và sự chênh lệch giữa dự kiến và thực tế về số tiền bồi thường gây ra thiệt hại tăng lên. Ngược lại, lợi nhuận từ hoạt động đầu tư tăng lên 410,2 tỷ won, tăng 39,3%, phần nào giúp bảo vệ thành tích của doanh nghiệp.
Phân tích tổng thể tình hình hiện tại cho thấy, cạnh tranh trong thị trường bảo hiểm ô tô và các yếu tố chính sách đã ảnh hưởng đáng kể. Mặc dù xu hướng này có thể được giảm bớt phần nào trong năm nay nhờ các biện pháp tăng phí bảo hiểm, nhưng dự kiến sẽ biến động lớn theo tình hình thị trường và môi trường kinh tế. Các công ty bảo hiểm cần xem xét điểm này để tìm kiếm các chiến lược ứng phó phù hợp.