Transport International Holdings очікує падіння проміжного прибутку на 45–55% через зростання цін на паливо

Транспортна компанія International Holdings (00062), материнська компанія Kowloon Motor Bus (KMB), повідомила, що очікує зниження базового прибутку за проміжний період, який завершиться у червні, приблизно на 45%–55%. Неперервна криза на Близькому Сході спричинила стрибок міжнародних цін на паливо — приблизно з $90 за барель наприкінці лютого до піку понад $250 за барель, тобто майже утричі за вартістю. Незважаючи на тимчасові субсидії на паливо та плату за тунелі від уряду Гонконг SAR і заходи внутрішнього контролю витрат, упроваджені групою, фінансові показники компанії зазнали негативного впливу. Базовий прибуток за аналогічний період минулого року становив HK$285 мільйонів.

Ціни на паливо зросли майже втричі через кризу на Близькому Сході

Компанія заявила, що поточна криза на Близькому Сході спричинила різке зростання міжнародних цін на паливо та посилення волатильності. Від кінця лютого ціни на паливо суттєво підвищилися — приблизно з $90 за барель до піку понад $250 за барель. Хоча нещодавно міжнародні ціни на паливо знизилися порівняно з піком, ринкове середовище залишається вкрай нестабільним.

Субсидії уряду та контроль витрат, які запровадили, щоб компенсувати вплив

Уряд Гонконг SAR надав тимчасові субсидії на паливо та плату за тунелі, щоб пом’якшити фінансовий вплив на операторів транспорту. Transport International Holdings також запровадила різні заходи контролю витрат, щоб зменшити негативний вплив на свої фінанси. Однак фінансові показники групи неминуче погіршилися навіть попри ці заходи.

Консолідовані результати очікують оголосити наступного місяця

Консолідовані результати компанії, як очікується, оголосять наступного місяця.

FAQ

Що спричинило зниження проміжного прибутку Transport International Holdings?

Зниження прибутку на 45%–55% було спричинене насамперед різким стрибком міжнародних цін на паливо через триваючу кризу на Близькому Сході. Ціни на паливо зросли приблизно з $90 за барель наприкінці лютого до піку понад $250 за барель.

Які заходи вжили, щоб зменшити вплив зростання витрат на паливо?

Уряд Гонконг SAR надав тимчасові субсидії на паливо та плату за тунелі, а Transport International Holdings запровадила різні внутрішні заходи контролю витрат, щоб пом’якшити негативні фінансові наслідки.