บทนำ
Uber ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MoU) กับ JSW Green Mobility ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ JSW Group กลุ่มบริษัทข้ามชาติจากมุมไบ เพื่อร่วมกันพัฒนาและนำรถยนต์ไฟฟ้าไปใช้งานในตลาดเรียกรถโดยสาร (ไรด์เฮลลิ่ง) ของอินเดีย ความร่วมมือครั้งนี้จะช่วยขยายอุปทานรถยนต์ไฟฟ้าบนแพลตฟอร์มของ Uber โดยเน้นโมเดลรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการด้านราคาและสมรรถนะของอินเดียในหลากหลายหมวดหมู่ของการเรียกรถ Uber ระบุว่าสัญญาดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายที่กว้างขึ้นในการเป็นแพลตฟอร์มที่ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2040
การขยายธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าแบบบูรณาการของ JSW
ความร่วมมือดังกล่าวทำให้ Uber เข้าถึงกลุ่มบริษัทข้ามชาติของอินเดียที่ตั้งเป้าจะลงทุนจำนวนมากในรถยนต์ไฟฟ้า ครอบคลุมทั้งการผลิต แบตเตอรี่ และวัสดุ
JSW Group วางแผนจะลงทุน 400 พันล้านรูปี (5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในรัฐโอริสสา ทางภาคตะวันออกของอินเดีย เพื่อสร้างระบบรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร แผนดังกล่าวประกอบด้วยโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ 100,000 คันต่อปี สถานที่ผลิตแบตเตอรี่ขนาด 50 กิกะวัตต์ชั่วโมง และโรงกลั่นลิเทียมที่ออกแบบมาเพื่อให้สามารถนำชิ้นส่วนในห่วงโซ่อุปทานจำนวนมากมาดำเนินการภายในองค์กรได้มากขึ้น
ในอีกส่วนหนึ่ง JSW Motors Ltd. ตั้งใจจะลงทุนอย่างน้อย 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในระยะเวลา 5 ถึง 6 ปีในรัฐมหาราษฏระ ทางภาคตะวันตกของอินเดีย เพื่อจัดตั้งศูนย์วิจัยที่ปรับแต่งรถยนต์จากพาร์ทเนอร์ระดับโลกให้เข้ากับสภาพตลาดของอินเดีย
กลยุทธ์ความร่วมมือระดับท้องถิ่นของ Uber
Uber วางโครงกลยุทธ์ด้านรถยนต์ไฟฟ้าโดยอิงตามความต้องการของตลาดในแต่ละภูมิภาค โดยบริษัทมีดีลระดับโลกแยกต่างหากกับ BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน สำหรับตลาดต่าง ๆ รวมถึงยุโรปและละตินอเมริกา ขณะที่ความร่วมมือกับ JSW ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบนิเวศการเรียกรถในอินเดียโดยเฉพาะ
แนวทางแบบปรับให้เข้ากับพื้นที่สะท้อนแนวโน้มที่กว้างขึ้นในบรรดากลุ่มบริษัทข้ามชาติของอินเดีย ที่พยายามลดการพึ่งพาเทคโนโลยีของจีน หลังจากเกิดความล่าช้าและอุปสรรคในการถ่ายโอนเทคโนโลยีจากบริษัทจีน การเปลี่ยนแปลงนี้ชี้ให้เห็นว่าแพลตฟอร์มเทคโนโลยีระดับโลกจำเป็นต้องใช้ห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่นมากขึ้นเพื่อให้เข้ากับความเหมาะสมของตลาด และเพื่อลดความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์