GLJ Research คาดว่า Tesla จะส่งมอบรถ 426,017 คันในไตรมาส 2 ซึ่งคิดเป็นการเพิ่มขึ้น 19% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน และเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบรายปี แต่แต่อีกฝั่งนักวิเคราะห์ Gordon Johnson ยังคงให้เรทติ้ง 'Sell' โดยให้เหตุผลว่าการปรับขึ้นดังกล่าวสะท้อนปัจจัยหนุนตามฤดูกาล มากกว่าจะเป็นดีมานด์ที่กลับมาเร่งตัวอีกครั้ง การคาดการณ์นี้มีพื้นฐานจากการส่งมอบในไตรมาส 1 ที่ Tesla ส่งมอบได้ 358,023 คัน ระหว่างนั้นบริษัทผลิตได้มากกว่าส่งมอบ 50,363 คัน ทำให้เกิดสินค้าคงเหลือส่วนเกิน ฝั่งวอลล์สตรีทยังเห็นความเห็นแตกแยกเกี่ยวกับประโยชน์ที่อาจเกิดขึ้นจากการควบรวมระหว่าง SpaceX และ Tesla ของ Elon Musk โดย Oppenheimer มองว่าควรแยกกันเพื่อสนับสนุนการเข้าถึงเงินทุนที่หลากหลายต่อเป้าหมายด้าน AI ขณะที่นักวิเคราะห์ของ Wedbush อย่าง Dan Ives ประเมินโอกาส 80% ถึง 90% ของการควบรวมในปี 2027 หลังจากที่ SpaceX มีแผนยื่นเสนอขายต่อสาธารณะ
GLJ Research คาดส่งมอบไตรมาส 2 ที่ 426,017 คัน ท่ามกลางสินค้าคงเหลือส่วนเกิน
GLJ Research คาดว่า Tesla จะส่งมอบรถ 426,017 คันในไตรมาส 2 เพิ่มขึ้น 19% จากไตรมาสก่อนหน้า และประมาณ 11% เมื่อเทียบรายปี Gordon Johnson ระบุว่าประมาณการนี้สูงกว่าการคาดการณ์ของวอลล์สตรีทส่วนใหญ่ แต่ยังต่ำกว่าความคาดหวังของตลาดโดยรวม บริษัทชี้ว่า “การส่งมอบที่แข็งแกร่งในไตรมาส 2 ไม่ใช่หลักฐานว่าความต้องการกลับมาเร่งตัว” โดยระบุว่า Tesla เข้าสู่ไตรมาสด้วยสินค้าคงเหลือส่วนเกิน หลังจากส่งมอบในไตรมาส 1 พลาด 4% Johnson ชี้ว่าโดยปกติไตรมาส 2 เป็นช่วงที่แข็งแกร่งกว่าสำหรับยอดขายรถยนต์ ซึ่งอาจช่วยผลักดันตัวเลขการส่งมอบของ Tesla ได้ GLJ ย้ำเรทติ้ง 'Sell' สำหรับหุ้น
Tesla ผลิตได้มากกว่าส่งมอบ 50,363 คันในไตรมาส 1
Tesla ส่งมอบรถ 358,023 คันในไตรมาส 1 ปี 2026 เทียบกับ 384,122 คันในปีก่อนหน้า ในช่วงไตรมาสบริษัทผลิตรถได้มากกว่าส่งมอบ 50,363 คัน โดยภาพรวมการส่งมอบในไตรมาส 1 ได้แรงหนุนจากยอดขาย EV ที่ผลิตในจีนของบริษัทซึ่งพุ่งขึ้น 23.5% ณ เวลาที่รายงาน หุ้น Tesla ลดลง 1% และปรับตัวลงราว 16% นับตั้งแต่ต้นปี โดยซื้อขายอยู่ที่ประมาณ $397 นักลงทุน Gary Black ระบุว่า นักลงทุนรายย่อยบางส่วนอาจกำลังขายหุ้น Tesla เพื่อไปซื้อหุ้นของ SpaceX
Oppenheimer และ Wedbush ปะทะกันเรื่องโอกาสควบรวม Tesla-SpaceX
Oppenheimer ระบุว่าการคง Tesla และ SpaceX ให้อยู่แยกกันจะช่วยสนับสนุนเป้าหมายระยะยาวด้าน AI ของ Elon Musk ได้ดีกว่า บริษัทให้เหตุผลว่า วิสัยทัศน์ของ Musk “ได้รับการตอบสนองดีที่สุดด้วยการเข้าถึงเงินทุนที่หลากหลายและยืดหยุ่น” และ “การมีสกุลเงินสาธารณะ 2 แบบ ช่วยสนับสนุนกลยุทธ์นี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด” ในทางกลับกัน นักวิเคราะห์ของ Wedbush อย่าง Dan Ives เป็นผู้สนับสนุนอย่างแข็งขันต่อความเป็นไปได้ในการควบรวม Tesla-SpaceX Ives มองว่ามีโอกาส 80% ถึง 90% ที่ทั้ง 2 บริษัทจะควบรวมกันในปี 2027 หลังจาก SpaceX เข้าสู่สาธารณะ โดยเรียกเรื่องนี้ว่า “holy grail” ของ Musk เพราะจะทำให้เขามีอำนาจควบคุมมากขึ้นเหนือระบบนิเวศ AI ที่กว้างขึ้น
กระแสความรู้สึกของรายย่อยบน Stocktwits เปลี่ยนเป็นขาขึ้น
ความรู้สึกของรายย่อยต่อ Tesla ใน Stocktwits จากเดิมที่เป็น 'neutral' เมื่อวันก่อน กลายเป็น 'bullish' มีผู้ใช้รายหนึ่งกล่าวว่าหุ้นจะพุ่งขึ้นหากราคาทะลุผ่าน $414 ขณะนี้หุ้นซื้อขายอยู่ที่ราว $397
FAQ
GLJ Research คาดการณ์การส่งมอบไตรมาส 2 ของ Tesla ไว้อย่างไร?
GLJ Research คาดว่า Tesla จะส่งมอบรถ 426,017 คันในไตรมาส 2 ซึ่งคิดเป็นการเพิ่มขึ้น 19% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน และเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบรายปี
ทำไม GLJ Research จึงยังคงเรทติ้ง 'Sell' แม้จะมีการคาดการณ์การส่งมอบในไตรมาส 2?
GLJ Research ให้เหตุผลว่าการเพิ่มขึ้นของการส่งมอบในไตรมาส 2 สะท้อนแรงหนุนตามฤดูกาลมากกว่าความต้องการที่กลับมา และ Tesla เข้าสู่ไตรมาสด้วยสินค้าคงเหลือส่วนเกิน หลังจากผลิตได้มากกว่าส่งมอบ 50,363 คันในไตรมาส 1
นักวิเคราะห์มองอย่างไรต่อความเป็นไปได้ในการควบรวม Tesla-SpaceX?
Oppenheimer เชื่อว่าการคงให้บริษัททั้งสองแยกกันจะสนับสนุนการเข้าถึงเงินทุนที่หลากหลายสำหรับเป้าหมายด้าน AI ของ Musk ขณะที่นักวิเคราะห์ Dan Ives จาก Wedbush ประเมินว่าโอกาสการควบรวมในปี 2027 อยู่ที่ 80% ถึง 90% หลังจาก SpaceX เข้าสู่สาธารณะ
