หุ้นต่อเรือเกาหลีใต้ปรับตัวลงแม้มีคำสั่งซื้อทำสถิติสูง

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, Hanwha Ocean และ Samsung Heavy Industries พบว่าราคาหุ้นลดลงตั้งแต่ต้นปีถึงวันที่ 3 กรกฎาคม โดย HD Korea Shipbuilding ลดลง 8.64% Hanwha Ocean ลดลง 6.80% และ Samsung Heavy Industries ลดลง 2.69% แม้ว่าผู้ต่อเรือรายใหญ่สามรายจะทำได้ 65% ของเป้าหมายคำสั่งซื้อเรือพาณิชย์ประจำปีที่ 17.25 พันล้านดอลลาร์ การลดลงของหุ้นเร่งตัวขึ้นในปลายเดือนมิถุนายน เนื่องจากความไม่แน่นอนที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับโครงการเรือดำน้ำรุ่นถัดไปของแคนาดา (CPSP) ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 60 ล้านล้านดอลลาร์ โดยประเทศคาดว่าจะเลือกผู้รับเหมารายเดียวแทนที่จะแบ่งโครงการให้หลายบริษัท และการคัดเลือกมีกำหนดในต้นเดือนกรกฎาคม ผู้ต่อเรือเกาหลีใต้มีผลงานทำลายสถิตินับตั้งแต่รอบอุตสาหกรรมเฟื่องฟูเริ่มขึ้นในปี 2021 โดยคำสั่งซื้อเรือพาณิชย์ทั่วโลกตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคมอยู่ที่ 102.5 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในช่วงเวลานี้

ผู้ต่อเรือทำได้ 65% ของเป้าหมายคำสั่งซื้อประจำปีท่ามกลางการลดลงของหุ้น

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering ปิดที่ 359,000 วอนเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม ลดลง 0.83% จากวันซื้อขายก่อนหน้า และลดลง 8.64% จากราคาปิดวันที่ 2 มกราคม Hanwha Ocean และ Samsung Heavy Industries ลดลง 6.80% และ 2.69% ตามลำดับในช่วงเวลาเดียวกัน คำสั่งซื้อเรือพาณิชย์ของผู้ต่อเรือรายใหญ่สามรายสูงถึง 17.25 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็น 65% ของเป้าหมายประจำปี คำสั่งซื้อเรือพาณิชย์ทั่วโลกตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคมรวม 102.5 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่รอบอุตสาหกรรมต่อเรือเฟื่องฟูเริ่มขึ้นในปี 2021 บริษัทหลักทรัพย์คาดการณ์ว่ากำไรจากการดำเนินงานของผู้ต่อเรือทั้งสามรายจะเติบโต 40% ถึง 80% หรือมากกว่าในปีนี้ หลังจากเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงสองปีที่ผ่านมา

แคนาดากำหนดคัดเลือกผู้รับเหมารายเดียวสำหรับโครงการเรือดำน้ำในต้นเดือนกรกฎาคม

แคนาดาวางแผนที่จะคัดเลือกผู้รับเหมารายเดียวสำหรับโครงการเรือดำน้ำรุ่นถัดไป (CPSP) แทนที่จะแบ่งโครงการมูลค่าประมาณ 60 ล้านล้านดอลลาร์ให้หลายบริษัท โดยการคัดเลือกมีกำหนดในต้นเดือนกรกฎาคม การเปลี่ยนแปลงแนวทางการจัดซื้อทำให้ความไม่แน่นอนของนักลงทุนเพิ่มขึ้น เนื่องจากผู้ต่อเรือเกาหลีใต้ต้องเผชิญกับผลลัพธ์แบบได้ทั้งหมดหรือไม่ได้เลย ราคาหุ้นลดลงอย่างรวดเร็วในปลายเดือนมิถุนายน เนื่องจากความคาดหวังเกี่ยวกับโครงการลดลง ทำให้กำไรที่สะสมไว้ก่อนหน้านี้ในปีลดลง

นักวิเคราะห์ชี้แจงว่าการโจมตีด้วยแรนซัมแวร์ของคู่แข่งชาวเยอรมันอาจเป็นข้อได้เปรียบ

แบค จูโฮ นักวิจัยจากฮุนได มอเตอร์ ซิเคียวริตี้ กล่าวว่า บริษัทในเครือของ TKMS ซึ่งเป็นคู่แข่งรายแข็งแกร่งจากเยอรมนีของ HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering และ Hanwha Ocean เพิ่งถูกโจมตีด้วยแรนซัมแวร์ ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ต่อบริษัทเกาหลีใต้ในการประเมินความปลอดภัย แบคประมาณการว่า การชนะโครงการดังกล่าวจะเพิ่มมูลค่าองค์กรของห่วงโซ่คุณค่าการต่อเรือของเกาหลีใต้มากกว่า 15 ล้านล้านวอน คัง คยองแท นักวิจัยจากโคเรียอินเวสเมนต์แอนด์ซิเคียวริตี้ ระบุว่า Samsung Heavy Industries ได้จัดตั้งแผนกธุรกิจศูนย์ข้อมูล เนื่องจากเครื่องยนต์เรือขนาดใหญ่ที่ผลิตโดยผู้ต่อเรือกำลังถูกนำไปใช้ในการผลิตไฟฟ้าฉุกเฉินและปกติสำหรับศูนย์ข้อมูล AI คังแนะนำให้เพิ่มน้ำหนักการลงทุนในภาคส่วนนี้ โดยอ้างถึงผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งอย่างต่อเนื่องที่คาดว่าในไตรมาสที่สาม

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมหุ้นต่อเรือของเกาหลีใต้ถึงลดลงในปลายเดือนมิถุนายนแม้จะมีคำสั่งซื้อสถิติ? ราคาหุ้นลดลงเนื่องจากความไม่แน่นอนที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับโครงการเรือดำน้ำรุ่นถัดไปของแคนาดา (CPSP) ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 60 ล้านล้านดอลลาร์ แคนาดาวางแผนที่จะคัดเลือกผู้รับเหมารายเดียวแทนที่จะแบ่งโครงการให้หลายบริษัท โดยการคัดเลือกมีกำหนดในต้นเดือนกรกฎาคม สร้างสถานการณ์ได้ทั้งหมดหรือไม่ได้เลยสำหรับผู้ต่อเรือเกาหลีใต้

ผลงานคำสั่งซื้อที่ผู้ต่อเรือรายใหญ่สามรายของเกาหลีใต้ทำได้คือเท่าใด? HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, Hanwha Ocean และ Samsung Heavy Industries ทำคำสั่งซื้อเรือพาณิชย์ได้ 17.25 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็น 65% ของเป้าหมายประจำปี คำสั่งซื้อเรือพาณิชย์ทั่วโลกตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคมสูงถึง 102.5 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่รอบอุตสาหกรรมต่อเรือเฟื่องฟูเริ่มขึ้นในปี 2021