ปีเตอร์ ฟาร์ริซี ซีอีโอของ Slate Auto กล่าวว่ารถกระบะไฟฟ้าทุกคันมูลค่า 24,950 ดอลลาร์ที่บริษัทสตาร์ทอัพในมิชิแกนผลิตขึ้นจะมีอัตรากำไรขั้นต้นเป็นบวก โดยตั้งเป้าหมายกระแสเงินสดอิสระและ EBITDA เป็นบวกภายในปี 2027 ฟาร์ริซีกล่าวระหว่างให้สัมภาษณ์ที่สตูดิโอออกแบบแห่งใหม่ของบริษัทนอกลอสแอนเจลิส กลยุทธ์การทำกำไรอาศัยการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่เรียบง่าย โมเดลธุรกิจที่เน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลาง และจุดคุ้มทุนที่ประมาณ 80,000 คันต่อปี ซึ่งมากกว่าครึ่งหนึ่งของกำลังการผลิต 150,000 คันที่วางแผนไว้ที่โรงงานประกอบในวอร์ซอว์ รัฐอินเดียนาเล็กน้อย การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Rivian Automotive และ Lucid Motors รายงานผลขาดทุนหลายพันล้านดอลลาร์ต่อปี ขณะที่ Lordstown Motors และ Fisker Automotive ยื่นฟ้องล้มละลาย
Slate Auto ตั้งเป้าจุดคุ้มทุน 80,000 คัน พร้อมรถยนต์ที่มีอัตรากำไรขั้นต้นเป็นบวก
ฟาร์ริซี อดีตรองประธาน Amazon Marketplace ที่ได้รับการแต่งตั้งให้นำ Slate Auto ในเดือนมีนาคม กล่าวว่าบริษัทสามารถประสบความสำเร็จในจุดที่สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นล้มเหลว เนื่องจากผลิตภัณฑ์ที่เรียบง่าย กลยุทธ์ทางธุรกิจที่เน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลาง และจุดคุ้มทุนที่ประมาณ 80,000 คันต่อปี จุดคุ้มทุนดังกล่าวมากกว่าครึ่งหนึ่งของกำลังการผลิต 150,000 คันที่บริษัทวางแผนไว้ที่โรงงานประกอบในวอร์ซอว์ รัฐอินเดียนาเล็กน้อย Slate กำลังดำเนินการก่อสร้างโรงงานดังกล่าวต่อไปพร้อมกับผลิตรถต้นแบบ "เรามีโครงสร้างต้นทุนและโมเดลธุรกิจที่แตกต่างจากผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น" ฟาร์ริซีกล่าว โดยอ้างถึงความเรียบง่ายของรถยนต์และกระบวนการผลิตของ Slate รวมถึงความสามารถในการปรับแต่งรถยนต์ไฟฟ้า "เป็นเป้าหมายที่ทะเยอทะยาน ไม่มีบริษัทยานยนต์อื่นใดที่เคยทำได้มาก่อน"
Slate Auto ประกาศราคาพื้นฐาน 24,950 ดอลลาร์ สำหรับรถกระบะไฟฟ้าสองที่นั่ง
ผลิตภัณฑ์หลักของ Slate คือรถกระบะไฟฟ้าสองที่นั่งราคา 24,950 ดอลลาร์แบบเรียบง่าย พร้อมกระจกมือหมุนและลำโพงเสริม รถกระบะสามารถแปลงเป็นรถเอนกประสงค์ (SUV) ห้าที่นั่งได้โดยเพิ่มเงินอีก 5,000 ดอลลาร์ รถยนต์จะมีระยะทางขับเคลื่อนไฟฟ้าตามประมาณการของ Slate ที่ 205 ไมล์ กำลัง 181 แรงม้า และแรงบิด 195 ปอนด์-ฟุต Slate อยู่ในโหมดลับจนกระทั่งบริษัทเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าหลักในเดือนเมษายน 2025 ซึ่งตอนนั้นระบุว่าราคาเริ่มต้นจะต่ำกว่า 20,000 ดอลลาร์ รวมถึงแรงจูงใจทางภาษีของรัฐบาลกลางสูงสุด 7,500 ดอลลาร์ที่มีให้ในช่วงเวลานั้นและถูกยกเลิกไปแล้ว คริส บาร์แมน ประธานฝ่ายยานยนต์ของ Slate กล่าวว่าความคาดหวังในปัจจุบันคือ SUV จะคิดเป็น 60% ของยอดขาย แม้ว่ารถกระบะจะเป็นรุ่นพื้นฐานในราคาประมาณ 25,000 ดอลลาร์ก็ตาม ราคาเริ่มต้นดังกล่าวประมาณครึ่งหนึ่งของต้นทุนรถยนต์ใหม่ที่ขาย ตามข้อมูลของ Cox Automotive
Slate Auto ระดมทุนกว่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ จ่อเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์หลังปี 2027
สตาร์ทอัพแห่งนี้ระดมทุนได้มากกว่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ผ่านการระดมทุนสามรอบ โดยสองรอบนำโดยบริษัทโฮลดิ้ง TWG Global ของมาร์ก วอลเตอร์ หลังจากรอบนำที่เกี่ยวข้องกับเบโซส ฟาร์ริซีปฏิเสธที่จะพูดถึงระยะเวลาเดินทุนของ Slate แต่ยืนยันว่าบริษัทยังคงระดมทุนตามโอกาสในขณะที่เตรียมผลิตรถยนต์สำหรับผู้บริโภคในช่วงปลายปีนี้และเร่งกำลังการผลิต โดยคาดว่าจะส่งมอบภายในไตรมาสที่สี่ เขาไม่ได้ตัดความเป็นไปได้ที่ Slate จะเข้าตลาดหลักทรัพย์ แต่กล่าวว่าอาจจะเร็วเกินไปที่จะทำเช่นนั้นก่อนที่บริษัทจะเร่งกำลังการผลิตในปีหน้า "เราจะพิจารณาทางเลือกของเราอยู่เสมอ แน่นอนว่าการเข้าตลาดหลักทรัพย์จะเป็นหนึ่งในนั้น" ฟาร์ริซีกล่าว ซึ่งได้รับการชักชวนให้มาร่วมงานกับบริษัทโดยเจฟฟ์ วิลค์ ผู้ร่วมก่อตั้ง Slate และอดีตผู้บริหาร Amazon "ปี 2027 อาจจะเร็วเกินไปในความคิดของผม ผมคิดว่าเราต้องแน่ใจจริงๆ ว่าเรากำลังเปิดตัวและขยายธุรกิจไปได้ดี"
Slate Auto เปิดรับสั่งจองล่วงหน้าด้วยเงินมัดจำ 300 ดอลลาร์ที่ไม่สามารถขอคืนได้
Slate ได้รับการจองรถยนต์มากกว่า 180,000 ครั้ง และกำลังเปิดรับคำสั่งซื้อล่วงหน้าอย่างเป็นทางการในวันพุธ การจองก่อนหน้านี้ต้องวางเงินมัดจำ 50 ดอลลาร์ที่ขอคืนได้ แต่คำสั่งซื้อจะมีเงินดาวน์ 300 ดอลลาร์ที่ไม่สามารถขอคืนได้ รถยนต์มีโครงสร้างภายนอกเป็นคอมโพสิตฉีดขึ้นรูปและมีตัวเลือกแบบทำเองมากมาย แผนคือให้รถทุกคันที่ออกจากสายการผลิตเหมือนกันเพื่อลดความซับซ้อน ก่อนที่จะเพิ่มคุณสมบัติหรือฝาครอบ/หลังคาแบบต่างๆ เช่น แบบ fastback หรือแบบเหลี่ยมให้ดูเหมือนรถ SUV Jeep Wrangler รถยนต์ของ Slate ไม่มี "การเชื่อมต่อ" เช่น โมเด็มหรือหน้าจอขนาดใหญ่ มีเพียงหน้าจอแสดงข้อมูลคนขับขนาดเล็กสำหรับระยะทาง ความเร็ว และมาตรวัดและคำเตือนมาตรฐานอื่นๆ แทนที่จะมีระบบความบันเทิงกลาง ผู้ขับขี่สามารถใช้อุปกรณ์ของตัวเอง เช่น สมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ต สำหรับการนำทางและฟังเพลง
Slate Auto เสนอฟิล์มหุ้มสีรถและอุปกรณ์เสริมกว่า 175 รายการในราคาต่ำกว่า 500 ดอลลาร์
ภายนอกรถยนต์ Slate จะไม่ถูกพ่นสี บริษัทกล่าวว่าได้รับการออกแบบให้หุ้มด้วยฟิล์มไวนิล ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีโรงพ่นสีที่มีราคาแพง Slate นำเสนอสีฟิล์มหุ้มมาตรฐานกว่า 100 สีในราคาต่ำกว่า 500 ดอลลาร์ แต่ลูกค้ายังสามารถเลือกสีหรือดีไซน์ใดก็ได้ตามจินตนาการ รถยนต์จะเปิดตัวพร้อมอุปกรณ์เสริมมากกว่า 175 รายการ โดยกว่า 80% มีราคาต่ำกว่า 500 ดอลลาร์ รวมถึงชั้นวางของบนหลังคา ลำโพง และฝาครอบไฟ "ไม่ว่าคุณจะเป็นใครและชอบอะไรในชีวิต ตอนนี้คุณสามารถแสดงออกผ่าน SUV หรือรถกระบะของคุณได้แล้ว" ฟาร์ริซีกล่าว
Slate Auto วางแผนส่งมอบไตรมาสที่สี่จากโรงงานในวอร์ซอว์
บริษัทยังคงผลิตรถยนต์ด้วยมือ พร้อมกับระบบอัตโนมัติในโรงงานบางส่วน ตามที่แดน ทาซิเอมสกี หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมการผลิตของ Slate กล่าว Slate ตั้งเป้าที่จะเริ่มดำเนินการโรงงานผ่านกระบวนการผลิตปกติภายในเดือนสิงหาคม เขากล่าว Slate ซึ่งทาซิเอมสกีกล่าวว่ากำลังผลิตรถยนต์ประมาณสามคันต่อวัน ยังคงต้องผ่านการตรวจสอบและรับรองรถยนต์ของรัฐบาลกลางสำหรับสิ่งต่างๆ เช่น ระยะทาง ความปลอดภัย และด้านอื่นๆ Slate วางแผนที่จะส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าโดยตรง แทนที่จะผ่านตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์ "ผมคิดว่ามันเป็นส่วนสำคัญ" ฟาร์ริซีกล่าว โดยเสริมว่าเขาคิดว่ามันจะนำไปสู่ต้นทุนที่ต่ำลงและการควบคุมประสบการณ์ของลูกค้าที่ดีขึ้น "เราจะเป็นบริษัทที่ขายตรงถึงผู้บริโภคอย่างแน่นอน"
คำถามที่พบบ่อย
จุดคุ้มทุนของ Slate Auto สำหรับการทำกำไรคือเท่าไร?
ปีเตอร์ ฟาร์ริซี ซีอีโอของ Slate Auto กล่าวว่าจุดคุ้มทุนของบริษัทอยู่ที่ประมาณ 80,000 คันต่อปี ซึ่งมากกว่าครึ่งหนึ่งของกำลังการผลิต 150,000 คันที่วางแผนไว้ที่โรงงานประกอบในวอร์ซอว์ รัฐอินเดียนาเล็กน้อย ฟาร์ริซีกล่าวว่ารถยนต์ทุกรุ่นมูลค่า 24,950 ดอลลาร์จะมีอัตรากำไรขั้นต้นเป็นบวก โดยตั้งเป้าหมายกระแสเงินสดอิสระและ EBITDA เป็นบวกภายในปี 2027
รถกระบะไฟฟ้าของ Slate Auto ราคาเท่าไร?
รถกระบะไฟฟ้าสองที่นั่งของ Slate Auto เริ่มต้นที่ 24,950 ดอลลาร์ รถกระบะสามารถแปลงเป็น SUV ห้าที่นั่งได้โดยเพิ่มเงินอีก 5,000 ดอลลาร์ รถยนต์มีระยะทางขับเคลื่อนไฟฟ้าตามประมาณการของ Slate ที่ 205 ไมล์ กำลัง 181 แรงม้า และแรงบิด 195 ปอนด์-ฟุต ราคาเริ่มต้นประมาณครึ่งหนึ่งของต้นทุนรถยนต์ใหม่ที่ขาย ตามข้อมูลของ Cox Automotive
Slate Auto จะเริ่มส่งมอบรถยนต์ให้ลูกค้าเมื่อใด?
Slate Auto คาดว่าจะส่งมอบภายในไตรมาสที่สี่ของปีนี้ บริษัทกำลังเปิดรับคำสั่งซื้อล่วงหน้าอย่างเป็นทางการในวันพุธด้วยเงินดาวน์ 300 ดอลลาร์ที่ไม่สามารถขอคืนได้ หลังจากได้รับการจองมากกว่า 180,000 ครั้งด้วยเงินมัดจำ 50 ดอลลาร์ที่ขอคืนได้ Slate ตั้งเป้าที่จะเริ่มดำเนินการโรงงานในวอร์ซอว์ รัฐอินเดียนา ผ่านกระบวนการผลิตปกติภายในเดือนสิงหาคม
