ตาม Jin10 Futures ในวันพุธ (14 พฤษภาคม) ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลดลงหลังจากที่ดีดตัวขึ้นติดต่อกัน 3 วัน โดยราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นราว 50 หยวน/ตัน และดีเซลขยับขึ้น 20-50 หยวน/ตัน โดยน้ำมันเบนซินมาตรฐาน 0# diesel averaged 7,833 yuan/ton, up 77 yuan/ton from the start of the week, while 92# อยู่ที่ 8,771 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 42 หยวน/ตัน ในเดือนเมษายน การใช้น้ำมันเบนซินลดลง 21.08% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เนื่องจากการนำรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ขณะที่รถยนต์พลังงานใหม่เข้ามาทดแทนความต้องการเชื้อเพลิงได้ 29.54% และสัดส่วนการเจาะตลาดของรถกลุ่มดังกล่าวเกิน 53% เป็นครั้งแรก
ท่ามกลางอุปสงค์ปลายทางที่อ่อนแอและการทยอยระบายสต็อก ความสูญเสียของโรงกลั่นยังคงรุนแรง ข้อมูลอุตสาหกรรมระบุว่าอัตราส่วนยอดขายต่อผลิตภัณฑ์ของน้ำมันเบนซินอยู่ที่ 70% และดีเซลที่ 71% สะท้อนว่าแรงส่งยังคงจำกัด
news.related.news
ราคา SHIB ทรงตัว ขณะที่เลเวอเรจที่ลดลงช่วยหนุนการฟื้นตัว
ราคา DOGE เผชิญแนวโน้มขาลงแบบลิ่มแม้จะมีความต้องการ ETF ใหม่เข้ามาเพิ่มขึ้น
หุ้น Intel ร่วง 6.82% ในวันที่ 12 พฤษภาคม ท่ามกลางกระแสการเจรจากับ Apple