New Stone и Telia Power запускают платформу для автономной зарядки электромобилей (auto-charging)

CryptoFrontier

Запуск автономной зарядной инфраструктуры для беспилотных авто

Новые Stone (新石器) автономные транспортные средства и Telia Power (特来电) объявили 8 мая о запуске первой в мире зарядной и операционной площадки для автономных автомобилей под названием «Charging Island» (来电岛), как сообщают компании. Первое действующее предприятие Charging Island 1 заработало в тот же день в Цинхае, при этом обе компании запустили «Global 100 Cities Plan» для расширения инфраструктуры на нескольких континентах.

Charging Island infrastructure facility

Операционные характеристики

Одна Charging Island может одновременно обслуживать 100 автономных автомобилей для автопарковки и автозарядки, а также обеспечивать полную зарядку 90 автомобилей в час — говорится в объявлении. Объект включает автоматическую мойку, самопроверку и функции технического обслуживания. Одна Charging Island в сочетании с 10 релейными островами (разработанными на основе действующей сети Telia Power из 70 000 публичных зарядных станций) может поддерживать от 1 200 до 1 500 автономных автомобилей в эксплуатации.

Стратегия развертывания

Трёхлетний план предусматривает размещение 300 Charging Islands и 3 000 релейных островов в 100 городах Китая, а также 30 Charging Islands в 10 зарубежных городах. New Stone в настоящее время эксплуатирует автономные автомобили примерно в 20 странах, включая Объединённые Арабские Эмираты, Таиланд, Сингапур и Японию, при целевом показателе развертывания 10 000 единиц в ОАЭ к 2026 году.

Charging Island operations center

Снижение затрат и операционная эффективность

Автоматизированная система зарядки устраняет ручное вмешательство, которое ранее требовалось для работы зарядного пистолета. По словам Инь Жочэня, стратегического лидера New Stone, система автозарядки экономит примерно 10 минут на автомобиль и снижает операционные расходы как минимум на 30 процентов, несмотря на небольшое увеличение затрат на автомобиль из-за добавления зарядосовместимого оборудования. Инь отметил, что хотя ручные операции по зарядке трудоёмки и сложно масштабируются эффективно, автоматизированная зарядка может использовать тарифы на электроэнергию в непиковые часы для оптимизации операционной эффективности.

Председатель Telia Power Ю Дэссян заявил, что Charging Island — это полностью автоматизированная система, объединяющая зарядные роботы, парковочные роботы и ИИ-интеллект, позволяющая автономным автомобилям самостоятельно возвращаться на остров, самостоятельно заряжаться и самостоятельно уезжать без участия человека.

Бизнес-модель и прибыльность

Платформа Charging Island работает как система с открытым доступом, совместимая с любыми брендами автономных автомобилей для доставки, которые соответствуют протокольным стандартам, то есть одна площадка обслуживает всю операционную экосистему автономных автомобилей города. Как отметил Лю Юньфэй, вице-президент Telia Power, модель Charging Island в настоящее время обладает возможностью прибыльности: ожидается, что прибыльность будет устойчивой в течение 5–6 лет по мере созревания кривых операционной эффективности и снижения производственных затрат объектов.

Будущие применения

Генеральный директор New Stone Юй Энюань указал, что индустрия автономных транспортных средств для доставки выходит на глобальную фазу взрывного роста, формируя значительный спрос на инфраструктуру базовых услуг. Компания изучает возможность расширения услуг Charging Island на пассажирские транспортные средства уровня L4, включая роботакси, предполагая, что инфраструктура может стать фундаментом для более широкой эры автономного вождения.

Вице-президент Telia Power и главный учёный Му Сяопэн отметил, что Charging Island в конечном итоге может обслуживать автономные домашние автомобили с функцией самозарядки по мере того, как технологии автономного вождения станут мейнстримом.

Charging Island facility overview

FAQ

Что такое Charging Island?
Charging Island — это автоматизированный центр зарядки и операций, который позволяет автономным автомобилям самостоятельно парковаться, самостоятельно заряжаться и самостоятельно выезжать без вмешательства человека. Он объединяет зарядных роботов, парковочных роботов и системы ИИ, чтобы управлять всем процессом автоматически.

Насколько можно сократить операционные расходы?
По словам стратегического лидера New Stone, операционные расходы можно снизить как минимум на 30 процентов за счёт устранения ручного труда на зарядке и оптимизации использования электроэнергии в непиковые часы, несмотря на небольшое увеличение затрат на оборудование для каждого автомобиля.

Charging Island ограничена одним брендом автомобилей?
Нет. Charging Island работает как открытая платформа, совместимая с любым брендом автономных автомобилей для доставки, который соответствует протокольным стандартам, обслуживая всю экосистему автономных автомобилей в каждом городе.

Отказ от ответственности: Информация на этой странице может поступать от третьих лиц и не отражает взгляды или мнения Gate. Содержание, представленное на этой странице, предназначено исключительно для справки и не является финансовой, инвестиционной или юридической консультацией. Gate не гарантирует точность или полноту информации и не несет ответственности за любые убытки, возникшие от использования этой информации. Инвестиции в виртуальные активы несут высокие риски и подвержены значительной ценовой волатильности. Вы можете потерять весь инвестированный капитал. Пожалуйста, полностью понимайте соответствующие риски и принимайте разумные решения, исходя из собственного финансового положения и толерантности к риску. Для получения подробностей, пожалуйста, обратитесь к Отказу от ответственности.
комментарий
0/400
Нет комментариев