A Korean Air lucrou no 2.º trimestre mais do que o previsto em seis vezes, apesar de uma queda de 33%

A Korean Air revelou, a 13 de julho, um lucro operacional do 2.º trimestre de 261,8 mil milhões de won, uma queda de 34,4% face ao ano anterior, mas superior às expectativas do mercado em mais de seis vezes, com uma receita de 5,0199 biliões de won, subindo 25,9%. A companhia atribuiu o desempenho ao aumento da procura de passageiros impulsionada pela depreciação do won e ao forte crescimento do volume de carga ligado ao investimento global em IA, apesar de os custos com combustível terem subido mais de 1 bilião de won. Os elevados preços do petróleo pressionaram o setor da aviação em geral, mas os segmentos de passageiros e de carga da Korean Air entregaram uma rentabilidade sólida durante o trimestre.

Lucro operacional do 2.º trimestre da Korean Air supera a previsão do mercado em seis vezes

O lucro operacional do 2.º trimestre, em base autónoma, da Korean Air foi de 261,8 mil milhões de won, superando de forma significativa a previsão de consenso do mercado de 39,6 mil milhões de won compilada pela Yonhap Infomax a partir das previsões das empresas de valores mobiliários apresentadas nos últimos três meses. A receita de 5,0199 biliões de won também ficou acima dos 4,7327 biliões de won esperados. As expectativas do mercado tinham sido fixadas em níveis baixos devido a aumentos previstos nos custos de combustível decorrentes de preços elevados do petróleo, mas tanto as operações de passageiros como as de carga apresentaram uma rentabilidade robusta.

Custos de combustível disparam 1 bilião de won num contexto de preços elevados do petróleo

As despesas operacionais subiram 1,1711 bilião de won face ao ano anterior, para 4,7581 biliões de won no 2.º trimestre, com o aumento dos custos com combustível a representar 1,0513 bilião de won do total. O disparo dos custos com combustível resultou dos preços elevados globais do petróleo durante o trimestre. Apesar deste vento contrário significativo, a companhia manteve margens operacionais positivas, sustentadas pelo crescimento da receita nas principais linhas de negócio.

Receita de passageiros cresce 18,8% com a depreciação do won e apelo da cultura K

A receita do negócio de passageiros aumentou 18,8% face ao ano anterior, para 2,8479 biliões de won no 2.º trimestre. A Korean Air captou procura de transferências deslocada pela redução das operações de companhias do Médio Oriente e registou transferências intra-Extremo Oriente invulgarmente elevadas devido à diminuição dos voos diretos China-Japão. O tráfego de passageiros inbound para a Coreia subiu devido à depreciação do won e ao reforço da competitividade dos conteúdos de K-cultura, afirmou a companhia.

Receita de carga salta 46,1% com investimento em IA e exportações de K-Beauty

A receita de carga disparou 46,1% para 1,5419 biliões de won no 2.º trimestre. A procura global por carga aérea aumentou de forma ampla à medida que as multinacionais expandiram investimentos de capital relacionados com a IA, enquanto a Korean Air também beneficiou de volumes fortes de exportação de produtos de K-beauty. A combinação de crescimento estrutural da procura e de uma composição favorável de produtos impulsionou o desempenho acima da média do segmento.

Prejuízo líquido de 97,3 mil milhões de won devido ao impacto da valorização cambial

A Korean Air registou um prejuízo líquido de 97,3 mil milhões de won no 2.º trimestre, revertendo face a um lucro líquido de 395,9 mil milhões de won no trimestre homólogo do ano anterior. As taxas de câmbio elevadas geraram uma perda de valorização cambial de 145 mil milhões de won em passivos denominados em moeda estrangeira, contrastando fortemente com o ganho de valorização superior a 300 mil milhões de won registado no 2.º trimestre do ano anterior. A dívida líquida da companhia em moeda estrangeira situa-se em 5,6 mil milhões de dólares, numa base de valor contabilístico.

FAQ

Qual foi o lucro operacional do 2.º trimestre da Korean Air face às expectativas do mercado?
O lucro operacional do 2.º trimestre da Korean Air de 261,8 mil milhões de won excedeu o consenso do mercado de 39,6 mil milhões de won em mais de seis vezes, apesar de uma queda de 34,4% face ao ano anterior.

Porque é que a receita de passageiros da Korean Air aumentou no 2.º trimestre?
A receita de passageiros cresceu 18,8% para 2,8479 biliões de won devido à depreciação do won que impulsionou a deslocação de viajantes para a Coreia, ao aumento da procura de transferências devido à redução de voos diretos do Médio Oriente e China-Japão, e ao reforço do apelo da K-cultura.

Quanto aumentaram os custos de combustível para a Korean Air no 2.º trimestre?
Os custos de combustível aumentaram 1,0513 bilião de won face ao ano anterior no 2.º trimestre, representando a maior parte do aumento de 1,1711 bilião de won nas despesas operacionais totais.