Mensagem de Gate News, 28 de abril — Dois navios-tanque de petróleo transportando aproximadamente 4 milhões de barris de crude iraniano passaram com sucesso pelo Estreito de Ormuz em 24 de abril (hora local) com destino à Ásia, segundo a Reuters a 27 de abril, citando uma análise por satélite da TankerTrackers.com. No entanto, seis outros navios-tanque transportando um total combinado de 10,5 milhões de barris foram bloqueados nos últimos dias e têm regressado a portos iranianos.
Num potencial primeiro caso desde o início do conflito do Irão no final de fevereiro, um navio transportador de GNL da Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) parece também ter transitado com sucesso pelo Estreito. A medida marca o primeiro caso confirmado de um navio de GNL a passar pela via navegável com carga desde o início da guerra. Entretanto, quatro navios-tanque iranianos adicionais regressaram vazios da Ásia e foram vistos pela última vez perto da costa do Paquistão. O Estreito de Ormuz tem sido um foco de tensão desde que o Irão assumiu o controlo em 28 de fevereiro, seguido de um bloqueio marítimo dos EUA a 13 de abril. O Irão abriu brevemente a passagem a 17-18 de abril antes de reafirmar o controlo.
Perante restrições à exportação, o Irão está cada vez mais a depender de medidas pouco convencionais para gerir o seu inventário de petróleo, de acordo com o Wall Street Journal a 27 de abril. Estas incluem o uso de navios-tanque como armazenamento flutuante, a reutilização de tanques descartados e a tentativa de transportar crude via comboio para a China—uma rota tradicionalmente evitada devido a menor rentabilidade e eficiência. As operações militares dos EUA, que bloqueiam navios-tanque vazios de entrarem nos portos iranianos e impedem os navios de exportação de partirem, fizeram com que os tanques de armazenamento em terra atingissem a capacidade, segundo responsáveis iranianos atuais e antigos citados pelo jornal.
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