As ações da Hyundai Motor caem 50% face ao pico, devido a uma quebra nas vendas no 2.º trimestre e a um atraso na IA física

As ações da Hyundai Motor fecharam a 401.000 won em 24 de Julho, em queda de 7,18%, depois de os resultados do segundo trimestre da empresa terem ficado aquém das expectativas do mercado e de analistas apontarem um progresso mais lento no negócio de IA física face ao dos concorrentes. A ação caiu 50,2% face ao pico intradiário de 783.000 won a 1 de Junho, com a queda acentuada impulsionada pelo lucro operacional preliminar do 2.º trimestre de 2024 da Hyundai Motor, no valor de 2,8509 biliões de won — inferior em 20,8% face ao ano anterior, apesar de uma receita trimestral recorde. Os analistas atribuem o desempenho fraco a vendas automóveis pouco robustas num contexto de tensões no Médio Oriente e a perturbações nas instalações de produção, salientando, no entanto, que o ritmo de desenvolvimento da Hyundai em robótica humanoide e condução autónoma fica atrás de rivais como a Tesla num panorama regulatório em rápida evolução.

A Hyundai Motor divulga resultados do 2.º trimestre de 2024 abaixo do consenso

A Hyundai Motor divulgou resultados consolidados preliminares do 2.º trimestre de 2024 a 23 de Julho, reportando uma receita de 49,2153 biliões de won e um lucro operacional de 2,8509 biliões de won. A receita subiu 1,9% face ao ano anterior, impulsionada por efeitos de câmbio, atingindo um recorde trimestral, mas o lucro operacional caiu 20,8% e ficou aquém do consenso dos analistas. A empresa atribuiu a queda do lucro a vendas fracas de veículos resultantes de tensões geopolíticas no Médio Oriente e a um incidente de incêndio numa unidade de produção.

As casas de valores consideram o 2.º trimestre como um “piso”, prevendo uma recuperação na segunda metade, à medida que as instalações de produção normalizem e entrem em vigor novas apresentações de veículos.

A ação cai 50,2% face ao pico de Junho com desempenho fraco

De acordo com dados da Korea Exchange, a Hyundai Motor fechou a 24 de Julho em 401.000 won, menos 31.000 won (7,18%) do que na sessão anterior. Durante a negociação intradiária, a ação chegou a cair até 390.000 won, o que representa uma quebra de 50,2% face ao máximo intradiário de 783.000 won de 1 de Junho.

A queda de 24 de Julho seguiu-se à divulgação de resultados a 23 de Julho. Embora a Hyundai tenha alcançado uma receita trimestral recorde, a insuficiência do lucro operacional face às expectativas do mercado esteve na origem da desvalorização.

Analistas revêm em baixa preços-alvo devido a progresso lento em IA física

O analista Ha-neul, da NH Investment & Securities, reduziu a 24 de Julho o preço-alvo da Hyundai Motor de 860.000 won para 760.000 won, afirmando que a empresa está a preparar-se para implementar novos negócios em IA física, incluindo robôs humanoides e condução autónoma, mas o ritmo é mais lento do que o esperado pelo mercado. O analista referiu que, apesar das reformas rápidas do quadro regulatório e de fatores externos em resolução, a Hyundai está a ficar para trás dos concorrentes em termos de velocidade de execução.

Os analistas identificaram a perda de impulso na robótica e na condução autónoma — temas que tinham impulsionado a subida da ação no primeiro semestre — como uma preocupação maior do que a falha nos resultados do 2.º trimestre. Os modelos de veículos elétricos dos concorrentes estão a ganhar tração nas vendas com ofertas de baixo custo na China e na Europa, enquanto a Tesla, segundo a informação, começou a produção em massa de robôs humanoides no mercado norte-americano a partir do 3.º trimestre.

Várias corretoras, incluindo NH, Samsung, Meritz, Korea Investment e Shinhan, cortaram recentemente os preços-alvo, mas mantiveram a expectativa de que o sentimento possa inverter-se após o próximo Investor Day do CEO.

Investor Day do CEO a 26 de Julho deverá esclarecer estratégia

O analista Kim Jun-hyun, da Meritz Securities, afirmou que, após o Investor Day da Hyundai Motor, a direção do desenvolvimento do grupo em IA física deverá tornar-se mais concreta. O analista antecipa esclarecimentos sobre as funções específicas de quatro entidades — Hyundai Motor, Boston Dynamics, Robotics America e RMAC — no negócio do robô humanoide Atlas, detalhes sobre a estrutura da Saemangeum SPC, e confirmação da participação de investidores externos na operação da Boston Dynamics e no centro de dados de IA via SPC.

O Investor Day do CEO está marcado para 26 de Julho.

FAQ

O que fez as ações da Hyundai Motor caírem a 24 de Julho?

As ações da Hyundai Motor desceram 7,18% para 401.000 won a 24 de Julho, após a divulgação a 23 de Julho dos resultados preliminares do 2.º trimestre de 2024, que mostraram um lucro operacional de 2,8509 biliões de won, inferior em 20,8% face ao ano anterior e abaixo do consenso dos analistas, apesar de uma receita trimestral recorde de 49,2153 biliões de won.

Por que razão os analistas reduziram o preço-alvo da Hyundai Motor?

A NH Investment & Securities reduziu a 24 de Julho o preço-alvo da Hyundai Motor de 860.000 won para 760.000 won, citando um progresso mais lento do que o esperado nos negócios de IA física, incluindo robôs humanoides e condução autónoma, face aos concorrentes, apesar de melhores condições regulatórias.

O que é esperado no Investor Day do CEO da Hyundai Motor a 26 de Julho?

Os analistas antecipam que a Hyundai Motor esclareça a sua estratégia de desenvolvimento em IA física no Investor Day do CEO a 26 de Julho, incluindo funções específicas para a Hyundai Motor, Boston Dynamics, Robotics America e RMAC no negócio humanoide Atlas, detalhes da Saemangeum SPC e possível participação de investidores externos nas operações do centro de dados de IA.