De acordo com o anúncio da UE a 8 de maio, a Comissão Europeia permitirá que as companhias aéreas europeias usem combustível Jet A, um tipo mais comummente disponível nos Estados Unidos, para dar resposta a disrupções de abastecimento causadas pelo fecho do Estreito de Hormuz. A medida tem como objetivo ajudar as transportadoras a lidar com a falta de combustível após o fecho do estreito ter afetado os fornecimentos de combustível para a aviação.
A UE também vai confirmar que os preços dos bilhetes de avião não podem ser aumentados após a compra. Companhias aéreas, incluindo Lufthansa, Air France-KLM e IAG, tinham anteriormente pedido autorização para importar e utilizar combustível Jet A como alternativa ao atual padrão europeu Jet A1, que é derivado de querosene.
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