Europa perigosamente despreparada para o agravamento dos incêndios florestais, revela relatório

• Resumo

• Alterações climáticas aumentam o risco de incêndios florestais em toda a Europa

• Frota envelhecida e burocracia são vistas como fraquezas

• Comissão Europeia apresentará nova estratégia contra incêndios florestais

ROMA, 24 de março (Reuters) - A Europa está perigosamente despreparada para enfrentar uma crise crescente de incêndios florestais e precisa reformar suas frotas de aeronaves de combate a incêndios e aumentar os investimentos, de acordo com um relatório.

O documento - encomendado pela Avincis, com sede em Portugal, que aluga aviões e helicópteros de combate a incêndios - afirmou que o aumento do risco no sul da Europa deve-se às mudanças climáticas, à diminuição das populações rurais e ao acúmulo de vegetação inflamável.

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Incêndios que normalmente ocorrem de início de junho até meados de setembro estão acontecendo mais cedo e mais tarde no ano, disse o relatório elaborado pela consultoria Lead by Thought.

‘AS TEMPORADAS DE INCÊNDIO ESTÃO SE PROLONGANDO’

Os incêndios também estão se espalhando para o norte, acrescentou o documento que será apresentado na Conferência de Combate a Incêndios Aéreos em Roma nesta quarta-feira.

No ano passado, 1.100 hectares foram queimados na Suécia, um aumento de mais de 120% em relação à média recente, afirmou. Finlândia e Dinamarca também registraram números acima de suas linhas de base de longo prazo.

Preocupações sobre a prontidão da UE para lidar com a ameaça crescente foram reforçadas por conselheiros independentes da UE no mês passado.

A Comissão Europeia proporá uma nova estratégia na quarta-feira com o objetivo de fortalecer esforços iniciais para prevenir e reduzir o risco de incêndios.

Incêndios destruíram 1,03 milhão de hectares de floresta na União Europeia em 2025, o maior nível desde o início dos registros.

Segundo o relatório, a Espanha sofreu os danos mais extensos, com 393.079 hectares queimados, seguida por Portugal, Romênia, Itália, Grécia e França.

“Não há dúvida de que as temporadas de incêndio estão ficando mais longas. A janela para transportar aeronaves de um hemisfério para o outro está se fechando, forçando a frota global de combate aéreo a declinar”, disse John Boag, CEO do Grupo Avincis.

A UE comprometeu 600 milhões de euros (694,56 milhões de dólares) em 2024 para adquirir 12 aeronaves anfíbias DHC-515 de combate a incêndios, em seis países, com entregas previstas entre 2027 e 2030.

Brian Chafe, CEO da De Havilland Canada, fabricante das aeronaves, foi citado no relatório dizendo que a burocracia está dificultando os esforços para ampliar a produção.

“Estamos tentando iniciar uma segunda linha de produção, mas as burocracias governamentais são muito lentas”, afirmou. “Isso não é só para nossas aeronaves, mas para qualquer ativo de combate a incêndios.”

O relatório também destacou a escassez de trabalhadores qualificados.

Um piloto estrangeiro que busca emprego na UE precisa passar por mais de uma dúzia de exames para obter uma licença da Agência de Segurança da Aviação da UE, em comparação com um ou dois nos Estados Unidos ou Austrália, acrescentou.

(1 dólar = 0,8639 euros)

Reportagem de Giselda Vagnoni; Edição de Andrew Heavens

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