O valor real do Full Self Driving pode chegar a 19,5 mil dólares — isso é o que realmente significa quando ele pode gerar uma renda contínua para os proprietários na rede Robotaxi. Imagine este cenário: um cliente entra numa feira de automóveis, e o vendedor faz uma oferta. "Bem-vindo ao nosso showroom. O modelo básico começa em 40 mil dólares. Mas se você quiser adquirir a funcionalidade de condução totalmente autônoma?" A diferença crucial está aqui. Um carro que opera automaticamente e ganha dinheiro por você todos os dias, e um veículo tradicional de transporte, têm valores totalmente diferentes. FSD não é apenas assistência à condução, é um ativo potencial de renda. Quando a rede Robotaxi realmente atingir escala, essa lógica numérica mudará completamente o modelo de precificação da indústria automotiva.
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LayerZeroHero
· 01-15 18:56
Pensar demasiado bem nisso, quando é que o robotaxi realmente vai chegar, só o tempo dirá. Agora é tudo apenas especulação e hype
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retroactive_airdrop
· 01-15 11:49
19.5万?Parece bom, mas só conta mesmo quando o robotaxi estiver realmente implementado, agora ainda parece uma riqueza de papel
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TokenomicsTherapist
· 01-14 21:09
19,5 milhões de dólares? Este número parece impressionante, mas o robotaxi ainda vai levar alguns anos para realmente se concretizar. Falar nisso agora está um pouco adiantado demais, não acha?
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OnChainArchaeologist
· 01-14 21:08
19,5 mil dólares? Eh... Quanto tempo levará para recuperar o investimento, o robotaxi realmente vai funcionar?
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DegenDreamer
· 01-14 21:07
19.5万?Parece ótimo, mas há muitas premissas para que essa lógica seja válida, ninguém pode prever exatamente quando a rede robotaxi realmente começará a ganhar escala.
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GasFeeDodger
· 01-14 21:02
Hum, esta lógica parece tão incerta assim, se o robotaxi realmente pudesse me dar dinheiro todos os dias, eu já teria apostado tudo hahaha
O valor real do Full Self Driving pode chegar a 19,5 mil dólares — isso é o que realmente significa quando ele pode gerar uma renda contínua para os proprietários na rede Robotaxi. Imagine este cenário: um cliente entra numa feira de automóveis, e o vendedor faz uma oferta. "Bem-vindo ao nosso showroom. O modelo básico começa em 40 mil dólares. Mas se você quiser adquirir a funcionalidade de condução totalmente autônoma?" A diferença crucial está aqui. Um carro que opera automaticamente e ganha dinheiro por você todos os dias, e um veículo tradicional de transporte, têm valores totalmente diferentes. FSD não é apenas assistência à condução, é um ativo potencial de renda. Quando a rede Robotaxi realmente atingir escala, essa lógica numérica mudará completamente o modelo de precificação da indústria automotiva.