Mensagem do Gate News, 16 de abril — Vertical Aerospace (EVTL.US), fabricante britânica de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), anunciou que concluiu com sucesso seu primeiro voo de transição bidirecional tripulado, marcando o primeiro teste desse tipo no mundo realizado sob um framework regulatório de Aprovação de Organização de Design (DOA). A ação disparou quase 10% nas negociações do pré-mercado na quinta-feira, impulsionando o setor mais amplo de eVTOL, incluindo Joby Aviation (JOBY.US), Archer Aviation (ACHR.US) e EHang Holdings (EH.US).
Um voo de transição envolve uma aeronave eVTOL que se desloca da decolagem vertical para o cruzeiro horizontal e depois retorna ao pouso vertical — amplamente reconhecida como a fase mais complexa tecnicamente no desenvolvimento de eVTOL. A Vertical Aerospace afirmou que o voo validou tecnologias essenciais que impulsionam seu modelo comercial de táxi aéreo, Valo. O CEO Stuart Simpson disse que foi “o marco técnico mais significativo na história da empresa”, enfatizando que a equipe alcançou esse feito sob um controle regulatório mais rigoroso do que qualquer concorrente. Embora a Joby Aviation tenha concluído um voo de transição tripulado em abril de 2025, a distinção da Vertical está em seu framework de DOA — cada teste gera dados de certificação auditáveis diretamente aplicáveis a futuras aplicações de Certificado de Tipo (TC), em vez de servir apenas como uma demonstração técnica.
A reação do mercado se espalhou rapidamente pelo setor: a Joby Aviation subiu 2,7%, a Archer Aviation avançou 3,2% e a EHang Holdings ganhou 2%. Nesta fase pré-comercial, grandes marcos técnicos são amplamente interpretados como sinais de aceleração do progresso em toda a indústria. De acordo com a YH Research, o mercado global de eVTOL deve atingir US$ 42,787 bilhões até 2032 a uma taxa de crescimento anual composta de 152,11%; o mercado da China deve se expandir para 9,5 bilhões de yuan em 2026. A estratégia da Vertical Aerospace de “certificação em primeiro lugar” oferece uma vantagem de diferenciação à medida que a empresa avança rumo às aprovações da FAA, ANAC (Brazil) e JCAB (Japan).
Em 30 de março, a Vertical Aerospace anunciou um acordo de financiamento de $850 milhões para apoiar a certificação de aeronavegabilidade e os esforços de pré-produção. Seus apoiadores estratégicos incluem a American Airlines, a gigante de arrendamento de aeronaves Avolon, a operadora de helicópteros Bristow, a GOL Airlines do Brasil e a Japan Airlines. Após o voo bem-sucedido, o vice-presidente e diretor de estratégia da American Airlines, Steve Johnson, afirmou: “A mobilidade aérea avançada representa uma extensão natural do compromisso da American Airlines com inovação e com a formação da próxima geração de experiências de viagem.” A Vertical pretende obter a certificação de aeronavegabilidade do Valo até 2028, com operações comerciais iniciais mirando rotas de alta frequência, como London Canary Wharf para Heathrow e Nova York JFK para Manhattan. No entanto, observadores da indústria apontam que os desafios ainda permanecem: os prazos de aprovação regulatória continuam incertos, o desenvolvimento de infraestrutura no solo fica aquém do avanço das aeronaves e a confiança do público na segurança de eVTOL exige o acúmulo de dados operacionais.
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