Mensagem do Gate News, 16 de abril — A SpaceX e outras empresas lideradas por Elon Musk foram compradoras significativas da Cybertruck da Tesla, levantando dúvidas sobre a demanda genuína dos consumidores pelo veículo elétrico utilitário. De acordo com dados de registro de veículos da S&P Global Automotive, a SpaceX adquiriu 1.279 Cybertrucks entre 7.071 registradas nos EUA durante o quarto trimestre de 2025, o que representa 18% do total de registros. As outras empresas de Musk, incluindo xAI, Boring Co. e Neuralink, compraram mais 60 unidades no mesmo período.
Essas compras totalizaram mais de $100 milhões com base no preço inicial atual da Cybertruck, de aproximadamente US$ 70.000. Os dados da S&P Global mostram que a SpaceX registrou Cybertrucks pela primeira vez em outubro de 2025, com as compras continuando ao longo de 2026—158 unidades registradas em janeiro e 67 em fevereiro. Sem essas compras internas das empresas, os registros da Cybertruck no 4º tri teriam caído 51%, segundo a análise.
A Tesla enfrenta pressão crescente à medida que o mercado de veículos elétricos se intensifica. A empresa entregou 358.000 veículos globalmente no primeiro trimestre de 2026, abaixo das expectativas do mercado de 372.000 unidades e marcando o segundo trimestre consecutivo abaixo das previsões do Wall Street. A Tesla já foi ultrapassada pela BYD da China como a principal vendedora mundial de EV. A Cybertruck, lançada no fim de 2023, foi inicialmente projetada para chegar a 250.000 unidades anuais até 2025, mas o interesse dos consumidores enfraqueceu significativamente.
O mercado de utilitários elétricos a bateria continua desafiador no geral. A Ford recentemente converteu sua F-150 Lightning para um design de híbrido plug-in, enquanto a Cybertruck permanece como o utilitário elétrico puro mais vendido nos EUA, apesar de uma queda de 45% nas vendas no primeiro trimestre, segundo dados da Cox Automotive. A Tesla não indicou planos de descontinuar a produção da Cybertruck, mas está eliminando gradualmente os SUVs Model X e os sedãs Model S, que vendem mais devagar.
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