【Nacional Dois Congressos 2026】He Xiaopeng propõe que a política de condução autónoma na China passe de nível L2 para nível L4, esperando que no próximo ano os veículos de condução autónoma sejam implementados em Hong Kong

A 14ª sessão da Assembleia Popular Nacional realiza-se a partir de 5 de março, com representantes do povo e o presidente He Xiaopeng a sugerir que a política de condução autónoma deve passar diretamente do nível L2 para o nível L4, simplificando a transição do L3, o que favorece a aceleração da inovação industrial.

Além disso, He Xiaopeng afirmou numa entrevista que a XPeng Motors tem tido um bom desenvolvimento em Hong Kong e espera que os seus veículos autónomos possam entrar em Hong Kong no próximo ano.

He Xiaopeng: Se o L2 passar diretamente para o L4, a China ganhará vantagem estratégica na competição

He Xiaopeng acredita que, ao promover a transição direta da política e do sistema regulador do nível L2 para o nível L4, será possível acelerar a superação de obstáculos regulatórios críticos que limitam o desenvolvimento da indústria, dando à China uma vantagem estratégica na competição global de veículos inteligentes conectados e condução autónoma.

Com base nisso, ele propôs quatro recomendações:

• Manter a estabilidade do sistema de supervisão de segurança do nível L2, ao mesmo tempo que promove a transição da política de condução autónoma do nível L2 para o nível L4, simplificando a fase intermediária do L3.
• Clarificar progressivamente o sistema de registo e gestão de circulação de veículos autónomos de nível L4, promovendo a conformidade na circulação de veículos L4 em todo o país.
• Realizar avaliações de adaptação às leis de trânsito, otimizando, sob condições de segurança, a classificação de comportamentos de condução entre “condução humana” e “condução por máquina”.
• Conceder poderes de gestão de testes piloto em cenários específicos para aplicações de condução autónoma de nível L4, permitindo que algumas cidades com condições básicas maduras realizem testes em cenários de baixo risco, formando experiências replicáveis e escaláveis. A evolução simultânea de sistemas regulatórios e capacidades tecnológicas ajudará a criar um ambiente de desenvolvimento mais estável e previsível para a implementação em larga escala de condução autónoma avançada.

Acelerar a construção de um sistema de normas para robôs humanoides

Simultaneamente, He Xiaopeng também recomenda acelerar a construção de um sistema de normas para a inteligência de robôs humanoides, referindo-se aos padrões de classificação de condução autónoma na indústria automóvel, estabelecendo normas de inteligência, requisitos técnicos e requisitos complementares, clarificando indicadores centrais como capacidade de processamento, dados, cenários de aplicação e intensidade de treino, para fornecer uma base unificada para o desenvolvimento tecnológico, implementação industrial e supervisão do setor.