テスラ韓国は7月10日から、完全自動運転（監督付き）v14 Liteを公式に開始し、北米で6月下旬にデビューして以来、韓国は自動運転ソフトウェアを受け取る世界で2番目の市場となりました。この発表は、テスラ韓国がModel 3とModel Yのラインナップで大幅な価格引き上げを実施するのと同時期に行われています。引き上げ幅は、バリアントによって3百万〜7百万ウォンの範囲です。同社は、この先進技術の展開を、価格変更に対する市場の懸念を相殺し、電気自動車市場における地位を固めるための戦略だと位置づけています。テスラ韓国は、価格引き上げの要因は為替変動と原材料コストの圧力にあると説明し、直前に発表された政府のEV補助金に関する意思決定とは無関係であると強調しました。
テスラ韓国、後方互換に対応したFSD v14 Liteを導入
テスラ韓国の発表によると、FSD v14 Liteはマイナーアップデートではなく重要なソフトウェアの進歩です。同システムは、5年前に発売された車両でも、無線（OTA）ソフトウェア更新によって動作します。これは、古いモデルでも残存価値を維持するよう最適化できる能力を示しています。市場レポートでは、発表後に中古テスラ車の価格が上昇したとされています。このソフトウェアは、周囲の交通の流れと車間距離をリアルタイムで計算して車線変更を行い、経験豊富なドライバーに匹敵するような操縦を実行します。FSD v14 Liteは信号機、歩行者、対向車のある複雑な交差点をナビゲートし、急カーブでも安定した走行を維持します。テスラ韓国は、このシステムが韓国の狭く複雑な都市部の道路環境においてスムーズな走行性能を提供するよう設計されていると述べました。この機能は、FSDを搭載した米国製のModel 3およびModel Yのみに限定して提供されており、中国製車両は対象外です。
テスラ韓国、Model 3およびModel Yのラインナップで価格引き上げを実施
テスラ韓国は7月1日から複数の車種バリアントで価格を引き上げました。Model 3 Premium Long Range RWDは52.99百万ウォンから59.99百万ウォンに引き上げられました。Model 3 RWDとModel 3 Performanceはそれぞれ5百万ウォンずつ増額され、46.99百万ウォンと69.99百万ウォンになりました。Model Y Premium Long Range AWDとModel Y Lはそれぞれ3百万ウォンずつ増額され、66.99百万ウォンと72.99百万ウォンになりました。今回の価格調整は、テスラ韓国を含む27社に対するEV購入補助金の支援が継続されると、環境・エネルギー・気候省（韓国）が発表した1日後に行われました。同省の「電気自動車供給事業者選定評価」は、韓国内のEVエコシステムに貢献する自動車メーカーにのみ補助金の恩恵を提供することを目的としています。
テスラ韓国、最初の5か月で売上が251%急増
テスラ韓国の国内販売は、1月から5月までに45,020台に達し、前年同期間と比べて251%の増加となりました。この販売実績は、FSD v14 Liteの導入と7月1日の価格引き上げのいずれよりも前に先行していました。
FAQ
韓国でFSD v14 Liteを使えるテスラ車種はどれですか？
FSD v14 Liteは、FSDを搭載した米国製のModel 3およびModel Yで利用可能です。中国製車両はこの機能を使用できません。
テスラ韓国は7月1日にModel 3の価格をどれくらい引き上げましたか？
Model 3 Premium Long Range RWDは52.99百万ウォンから59.99百万ウォンに引き上げられました。Model 3 RWDとModel 3 Performanceはそれぞれ5百万ウォンずつ増額され、46.99百万ウォンと69.99百万ウォンになりました。
初期の数か月におけるテスラ韓国の販売実績はどうでしたか？
テスラ韓国は1月から5月までに45,020台を販売し、前年同期間と比べて251%増加しました。
