中東の緊張が続く中、原油価格が100ドルを超え、韓国のインフレ目標が脅かされている

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Key Takeaways
  • ブレント原油先物は7月23日、1バレル当たり$100.69で取引を終え、$100を初めて上回りました。これは5月26日以来のことです。
  • 石油製品は、韓国の消費者物価指数(CPI)の算出において、1,000分の46.6のウェイトを占めます。
  • 韓国政府は燃料に対する物品税の減税を9月まで延長し、石油の最高価格(上限価格)制度を維持しています。

中韓国政府の下半期インフレ目標は、7月23日に中東の緊張が激化する中、国際原油価格が1バレル100ドルを超えて急騰したことで、圧力が強まっている。9月渡しのブレント原油先物は7月23日、1バレル100.69ドルで取引を終え、5月26日以来初めてベンチマークが100ドルの節目を上回った。米国とイランの間での対立が再燃したことが背景にある。価格の急騰は、依然として高止まりする為替水準と回復しつつある個人消費による既存のインフレ圧力をさらに押し上げており、同年下半期にインフレ率を3%未満に抑える政府の目標を脅かしている。

ブレント原油、1バレル100ドルを中東の緊張で突破

9月渡しのブレント原油先物は7月23日、1バレル100.69ドルで終了し、前営業日比で7.04%上昇した。これは国際金融市場データによる。ベンチマーク価格は7月24日に1バレル96.78ドルへ後退し、3.88%下落した。これは6営業セッション連続での下げが初めてとなる。9月渡しのウェスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油先物は7月23日に1バレル92.19ドルまで上昇した後、7月24日に1バレル89.31ドルまで下落した。7月23日のブレント終値は、5月26日以来初めてベンチマークが1バレル100ドルを超えたことを意味する。

海峡封鎖の懸念が供給リスクプレミアムを押し上げ

ホルムズ海峡を通じた石油輸送に関する懸念は、バブ・エル=マンデブ海峡を含む形で拡大しており、いずれも世界の原油供給にとって重要な海上のボトルネックだ。2つの海峡を合わせると、世界の石油出荷の約25%を扱っている。ゴールドマン・サックスは、バブ・エル=マンデブでの混乱が続けば、4四半期のブレント原油が1バレル120ドルを超える可能性があると予測した。京畿(キョンギ)証券の上級リサーチャー、ウィ・ジェヒョン氏は、両海峡で長期の封鎖が発生した場合、その影響は3月を上回ることになると述べた。価格を下支えしてきた供給バッファーが大幅に弱っているためだ。ウィ氏は、地政学的リスクが続くなら、国際原油価格は第3四半期に1バレル最大160ドルに達するリスクがあると付け加えた。

石油製品は韓国CPI算定で46.6の比重

石油製品は、韓国の消費者物価指数(CPI)算定で1,000中46.6の比重を持ち、総合指数のうち大きな割合を占めている。追跡される458品目の内訳では、ガソリンの比重は24.1で、住居賃貸の敷金(54.2)、月次家賃(44.9)、携帯電話料金(29.8)に次いで4位となる。軽油の比重は16.3で、追跡全品目の中で7位だ。政府の年次の消費者物価上昇率見通し2.6%は、通年でドバイ原油が1バレル85ドルで平均することを前提としている。上半期のドバイ原油が1バレル92ドルで平均する場合、下半期の価格は政府の見通しに合わせるため1バレル約78ドルで安定する必要がある。最近のドバイ原油価格は1バレル約80ドルまで上昇している。

政府が燃料の減税を9月まで延長

韓国政府は9月末まで燃料税の減税を延長し、当面は石油の上限価格制度を維持する方針だ。企画財政部によると、石油の上限価格制度は中東の紛争が続いた3月〜6月の期間において、消費者物価上昇率を平均0.7ポイント引き下げた。ク・ユンチョル副首相兼企画財政部長官は7月24日、消費者物価に関する特別タスクフォース会合で、再燃した中東の緊張が原油価格の上昇と変動を招き、物価とサプライチェーンに困難を生む可能性があるため、政府は警戒を継続すると述べた。メリッツ証券のリサーチャー、イ・スンフン氏は、7月の消費者物価上昇率を前年比2.7%と予想し、8月と9月は昨年8月の通信料金引き下げに伴うベース効果により、それぞれ3.1%と3.0%になる見込みだとしている。

よくある質問

7月23日にブレント原油が1バレル100ドルを超えた原因は何ですか? 9月渡しのブレント原油先物は7月23日、1バレル100.69ドルで終了し、前営業日比で7.04%上昇した。背景には、米国とイランの間の中東紛争における緊張の高まりがある。ブレント原油が1バレル100ドルを超えたのは、5月26日以来初めてだ。

韓国の消費者物価指数(CPI)において、石油製品の比重はどれくらいですか? 石油製品は、韓国のCPI算定で1,000中46.6の比重を持つ。ガソリンは具体的に24.1の比重で、追跡される458品目のうち4位。一方、軽油は比重16.3で7位だ。

韓国政府は原油価格の上昇に対してどのような対策を講じましたか? 政府は9月末まで燃料税の減税を延長し、石油の上限価格制度を維持する。企画財政部によると、石油の上限価格制度は3月〜6月の期間において、消費者物価上昇率を平均0.7ポイント引き下げた。

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