Tesla meraih pesanan truk listrik Semi elektrik terbesar sepanjang sejarah, ukuran 370 unit senilai 100 juta dolar AS

Operator pengiriman barang listrik AS WattEV mengumumkan akan memesan 370 unit truk listrik Semi dari Tesla, dengan total nilai mencapai 100 juta dolar AS. Ini bukan hanya menjadi pesanan terbesar satu kali untuk Tesla Semi sepanjang sejarah, tetapi juga merupakan pengadaan truk terbesar di California hingga saat ini. Pesanan ini akan mempercepat proses pengiriman barang nol emisi di koridor pelabuhan wilayah Bay Area dan California Tengah, serta menjadi tonggak penting bagi elektrifikasi pengiriman kargo berat di Amerika Serikat.

(Apakah Musk kerja bakti tanpa bayaran di Tesla? Mengapa kompensasi 1 triliun dolar AS pada 2025 menjadi nol?)

WattEV membayar 100 juta dolar AS untuk memesan 370 unit truk listrik Tesla Semi

Operator pengiriman barang listrik AS WattEV baru-baru ini mengumumkan telah menandatangani kontrak pengadaan senilai sekitar 100 juta dolar AS bersama Tesla (Tesla) untuk memesan 370 unit truk listrik Tesla Semi. Ini tidak hanya merupakan pengadaan truk listrik Class 8 berat terbesar dalam sejarah California, tetapi juga menjadi pesanan satu kali terbesar yang diperoleh sejak komersialisasi Tesla Semi, menjadi tonggak penting untuk mempercepat adopsi pengiriman jarak jauh tanpa emisi.

WattEV to order 370 Tesla Semis

— Tesla Semi (@tesla_semi) 5 Mei 2026

CEO WattEV Salim Youssefzadeh, dalam ajang pameran industri tahunan ACT Expo, menyatakan bahwa dalam proses penilaian tender terbuka, Tesla Semi unggul pada tiga indikator inti—biaya, performa, dan kemampuan pasokan—sehingga menjadi pilihan akhir. Ia juga menekankan bahwa WattEV menerapkan model bisnis “integrasi vertikal”, menggabungkan penempatan kendaraan, pembangunan infrastruktur pengisian daya berbasis tingkat megawatt, serta layanan sewa lengkap, untuk memberi solusi one-stop bagi operator logistik dengan risiko nol modal.

Pengiriman perdana Semi akan dilakukan bertahap, 300 unit masuk ke rencana elektrifikasi WattEV

Berdasarkan rencana kontrak, pengiriman perdana 50 unit Tesla Semi diperkirakan mulai diserahkan pada 2026, sementara unit lainnya akan diselesaikan secara bertahap hingga akhir 2027. Dari jumlah tersebut, lebih dari 300 unit akan digunakan untuk program elektrifikasi bersama WattEV dan Pelabuhan Oakland, mendukung rute pengangkutan jarak pendek (drayage) dan pengiriman regional, sejalan dengan target kebijakan California untuk mencapai netralitas karbon pengiriman barang.

WattEV juga memiliki pengalaman praktik dengan truk listrik. Sebelumnya, perusahaan ini telah mengumpulkan jutaan mil perjalanan operasional truk listrik di California Selatan, termasuk keterlibatan awal dalam program percontohan Tesla Semi yang dideploy di Pelabuhan Los Angeles dan Pelabuhan Long Beach, sebagai fondasi operasional yang kuat untuk ekspansi skala besar ini.

Jaringan pengisian daya tingkat megawatt dibangun serentak, isi daya untuk 300 mil dalam 30 menit

Kunci untuk mendukung penempatan skala besar ini adalah percepatan pembangunan infrastruktur pengisian daya secara bersamaan. WattEV berencana membangun pos hub sistem pengisian daya berkapasitas megawatt (Megawatt Charging System, MCS) di Oakland, Fresno (Fresno), Stockton (Stockton), dan Sacramento (Sacramento), dengan setiap sesi pengisian daya membutuhkan sekitar 30 menit untuk menambah jarak tempuh sekitar 300 mil. Dari sisi waktu pengisian, ini sudah sebanding dengan waktu yang dibutuhkan truk diesel tradisional untuk mengisi bahan bakar.

Di antaranya, stasiun pengisian di Oakland baru-baru ini mulai dibangun secara resmi. Sebagai node inti yang menghubungkan koridor pengiriman barang wilayah Bay Area dan California Tengah, stasiun ini menghubungkan pelabuhan dengan hub logistik inland. Pembangunan jaringan pengisian ini juga akan menjadi pendorong penting di masa depan untuk menarik lebih banyak operator armada agar mengadopsi truk listrik.

Produksi massal Tesla Semi dipercepat, industri memandang prospek adopsi truk listrik kargo dengan optimistis

Saat ini, Tesla Semi tengah meningkatkan kapasitas produksi di pabriknya di Nevada secara aktif, dengan target meningkatkan volume pengiriman secara signifikan pada 2026. Sejumlah operator armada di seluruh AS memberikan penilaian tinggi terhadap Tesla Semi dalam operasi nyata, dengan sorotan seperti torsi yang kuat, biaya operasional yang jauh lebih rendah dibanding truk diesel, serta fitur keselamatan aktif yang canggih.

Pengamat industri menilai, karena truk diesel menghadapi dua tekanan sekaligus—kenaikan biaya bahan bakar dan regulasi yang semakin ketat—operator seperti WattEV yang menyediakan solusi listrik “turnkey” berpotensi menurunkan secara besar ambang batas transformasi bagi operator logistik, sehingga mempercepat langkah elektrifikasi pasar secara keseluruhan.

Bagi California, kasus ini membantu meningkatkan kualitas udara di sekitar pelabuhan dan jalan raya, sekaligus menyediakan model infrastruktur yang bisa direplikasi untuk elektrifikasi kendaraan berat. Bagi Tesla, pesanan ini tidak hanya menegaskan pengaruhnya yang terus meluas di pasar kendaraan komersial, tetapi juga menandai bahwa truk listrik kini telah melewati fase uji coba dan memasuki era baru untuk deployment komersial berskala.

Artikel ini Tesla meraih pesanan truk listrik Semi terbesar sepanjang sejarah, jumlah 370 unit senilai 100 juta dolar AS pertama kali muncul di 鏈新聞 ABMedia.