Menurut Devere Group, premi asuransi risiko perang untuk kapal tanker yang melintasi Selat Hormuz melonjak hampir 1.900% pada 22 Juli setelah serangan berkelanjutan Komando Pusat AS terhadap Iran, jauh melampaui kenaikan minyak mentah sebesar 4%. Untuk kapal tanker senilai $100 juta, biaya asuransi untuk satu kali transit naik dari sekitar $250.000 menjadi sekitar $5 juta, menurut data Lloyd's Market Association yang dikutip oleh Devere Group.
Selat Hormuz menangani sekitar 20,9 juta barel minyak per hari, atau sekitar 20% dari konsumsi petroleum global. CEO Devere Group Nigel Green mencatat bahwa perbedaan tersebut menunjukkan risiko fisik yang akut: “Ketika premi naik mendekati 1.900%, itu memberi tahu Anda bahwa pihak yang paling dekat dengan risiko fisik menganggap bahayanya nyata dan kini terjadi.” Kenaikan biaya yang berkelanjutan dapat mengencangkan kapasitas pengiriman dan mendorong harga bahan bakar, inflasi, serta meningkatkan volatilitas pasar yang lebih luas.