Southwest Airlines Mengirim Bahan Bakar Jet dari Texas ke LA di Tengah Kekhawatiran Pasokan

Southwest Airlines untuk pertama kalinya mengirimkan bahan bakar jet dari Texas ke California lewat kapal, dengan kapal tersebut tiba di Los Angeles pada 28 Mei membawa sekitar 12,6 juta galon. CFO Tom Doxey mengatakan maskapai yang berbasis di Dallas itu menyewa kapal tersebut di tengah kekhawatiran pasokan dan volatilitas harga di Pantai Barat, di mana pasar bahan bakar jet sangat bergantung pada impor. Pengiriman itu dimungkinkan oleh pengecualian Jones Act yang diberikan Presiden Donald Trump pada Maret, setelah harga bahan bakar melonjak menyusul serangan AS dan Israel ke Iran pada Februari.

Southwest Ships 12,6 Million Gallons via Panama Canal Route

Kapal berangkat dari Houston dan melewati Terusan Panama sebelum tiba di Los Angeles. Doxey menyatakan kargo tersebut setara sekitar pasokan seminggu untuk operasi Pantai Barat maskapai tersebut pada saat pasokan paling menipis dan berisiko. Sebagai konteks, Southwest menggunakan 564 juta galon bahan bakar jet pada kuartal terakhir.

Maskapai itu memanfaatkan pengecualian atas Jones Act, sebuah undang-undang tahun 1920 yang mengharuskan pengiriman antar pelabuhan AS dilakukan dengan kapal berbendera AS. Trump mengesampingkan persyaratan itu pada Maret ketika harga bahan bakar sedang naik pada minggu-minggu setelah dimulainya perang Iran dan gangguan pengiriman terjadi di Selat Hormuz. Southwest mengatakan kekhawatiran soal pasokan menguat karena negara-negara membatasi ekspor tahun ini, meski kekhawatiran tersebut sejak mereda.

Airlines Report Fuel Cost Increases Exceeding $500 Million

Southwest mengumumkan Kamis bahwa biaya bahan bakarnya naik hampir 900 juta dolar AS pada kuartal kedua dibandingkan tahun lalu. Harga bahan bakar jet melonjak dan tetap volatil sejak AS dan Israel menyerang Iran pada Februari.

United Airlines, yang terbang lebih internasional dibanding maskapai AS lainnya, melaporkan kenaikan bahan bakar jet sebesar 575 juta dolar AS untuk kuartal ketiga saja dalam laporan 15 Juli, yang berarti pukulan 1,12 dolar AS terhadap laba yang disesuaikan. Maskapai itu mengatakan pihaknya menggunakan harga bahan bakar terbaru yang tersedia untuk estimasi kuartalannya karena volatilitas pasar. Harga mereda pada akhir musim semi dan awal musim panas, tetapi kembali naik ketika ketegangan dengan Iran memanas lagi bulan ini.

Carriers Scale Back Capacity Growth Plans

Maskapai penerbangan AS telah meninggalkan hedging bahan bakar selama dekade terakhir karena AS memiliki pasokan melimpah yang menjaga harga tetap stabil. Kali ini, maskapai telah memangkas rencana pertumbuhan kapasitasnya, yang juga membantu meningkatkan tarif. Eksekutif maskapai bulan ini mengatakan permintaan tetap kuat meskipun tarif lebih tinggi, yang mereka sebut kemungkinan akan bertahan.

FAQ

Apa yang dikirim Southwest Airlines ke California pada 28 Mei?
Southwest Airlines mengirim sekitar 12,6 juta galon bahan bakar jet dari Houston ke Los Angeles via kapal yang menempuh perjalanan melalui Terusan Panama. Ini pertama kalinya maskapai berbasis di Dallas itu menggunakan kapal untuk mengangkut bahan bakar dari Texas ke California.

Mengapa Southwest Airlines perlu mengirim bahan bakar dengan kapal?
Southwest menyewa kapal tersebut di tengah kekhawatiran pasokan dan volatilitas harga di Pantai Barat, di mana pasar bahan bakar jet sangat bergantung pada impor. Pengiriman terjadi ketika pasokan paling menipis setelah serangan AS dan Israel ke Iran pada Februari, yang menyebabkan harga bahan bakar melonjak.

Seberapa besar biaya bahan bakar maskapai meningkat pada kuartal kedua?
Southwest Airlines melaporkan biaya bahan bakarnya naik hampir 900 juta dolar AS pada kuartal kedua dibandingkan tahun lalu. United Airlines melaporkan kenaikan bahan bakar jet sebesar 575 juta dolar AS untuk kuartal ketiga saja dalam laporan 15 Juli.