Le gouvernement philippin met fin à la suspension temporaire de la taxe d’accise sur le kérosène et le gaz de pétrole liquéfié (GPL) le 8 juillet, a annoncé le Bureau des recettes internes (BIR). La suspension prend fin après que le Département de l’énergie (DOE) a certifié que le prix moyen du pétrole brut Dubai du 1er au 30 juin s’élevait à 79,45 dollars le baril, en dessous du seuil de 80 dollars fixé par le décret exécutif n° 114. Le président Ferdinand Marcos Jr. avait ordonné une exonération fiscale pouvant durer jusqu’à trois mois pour protéger les consommateurs face à la hausse des prix du pétrole provoquée par la guerre au Moyen-Orient, avec une fin automatique si le prix moyen du pétrole Dubai restait en dessous de 80 dollars le baril pendant un mois. La suspension avait permis une économie directe d’environ 5,65 pesos par litre de kérosène et près de 37 pesos pour un réservoir de GPL.
Le BIR rétablit les taux de taxe d’accise sur le kérosène et le GPL
Le BIR a confirmé que les taux de taxe d’accise sur le kérosène et le GPL reviendraient aux taux prescrits par le Code national des recettes internes à partir du 8 juillet. Le DOE a certifié que le prix moyen du pétrole brut Dubai du 1er au 30 juin s’élevait à 79,45 dollars le baril, juste en dessous du seuil de 80 dollars. Le décret n° 114 stipulait la fin automatique de la suspension fiscale si le prix moyen du pétrole Dubai tombait en dessous de 80 dollars le baril.
La suspension fiscale a permis aux consommateurs d’économiser 5,65 pesos par litre de kérosène
Lors de l’annonce de la suspension, la présidence avait indiqué que la suppression de la taxe équivalait à environ 5,65 pesos par litre de kérosène et près de 37 pesos pour un réservoir de GPL. Avec le rétablissement de la taxe, cette marge disparaît. Cependant, les prix à la pompe et ceux du GPL ne varient pas uniquement en fonction des taxes — les compagnies pétrolières prennent aussi en compte les prix internationaux, le taux de change peso-dollar, les coûts de transport et d’importation, ainsi que le moment de l’achat de leurs stocks de carburant. Cela signifie que les consommateurs ne verront pas forcément l’impact total de la taxe immédiatement.
Le gouvernement renonce à 4,1 milliards de pesos de recettes pendant la suspension
Le Département des finances a estimé que la suspension des taxes d’accise sur le kérosène et le GPL pendant la période maximale de trois mois coûterait environ 4,1 milliards de pesos en recettes fiscales non perçues. Bien que le kérosène et le GPL représentent une part plus faible des recettes fiscales que le diesel et l’essence, leurs taxes d’accise restent une source de revenus significative.
Le DOE cite la chute du prix du pétrole brut Dubai en dessous du seuil de 80 dollars
Le sous-secrétaire du DOE, Alessandro Sales, a expliqué que si le pétrole brut Dubai était déjà tombé en dessous du seuil de 80 dollars, les prix locaux à la pompe sont plus étroitement liés aux prix régionaux des produits pétroliers finis, comme l’essence, le diesel et le kérosène. Sales a noté que, bien que le pétrole brut Dubai soit revenu à ses niveaux d’avant-guerre, le diesel MOPS restait élevé. Avant le début des combats impliquant l’Iran et les forces américano-israéliennes, le 28 février, le diesel MOPS était à 92,37 dollars le baril. Vendredi dernier, il a clôturé à 114,73 dollars le baril. Le DOE a indiqué que les prix du carburant pourraient se normaliser d’ici un à deux mois si aucune perturbation supplémentaire n’intervient dans les routes d’approvisionnement mondiales.
Les compagnies pétrolières augmentent les prix du diesel et du kérosène pour la semaine du 7 au 13 juillet
Pour la semaine du 7 au 13 juillet, les compagnies pétrolières ont été autorisées à augmenter les prix à la pompe. Les prix du diesel devaient augmenter de 1,57 à 3,57 pesos par litre, tandis que ceux du kérosène devaient augmenter de 1,70 à 3,70 pesos par litre. Les ajustements sur l’essence allaient d’une baisse de 1,75 pesos par litre à une hausse pouvant atteindre 25 centavos par litre. La surveillance du DOE a montré que les prix de détail courants à Metro Manila du 30 juin au 6 juillet étaient de 70 pesos par litre pour l’essence RON95, 69 pesos pour l’essence RON91, 69,90 pesos pour le diesel et 98,50 pesos pour le kérosène.
FAQ
Pourquoi le gouvernement philippin a-t-il suspendu les taxes d’accise sur le kérosène et le GPL ?
Le président Ferdinand Marcos Jr. a ordonné la suspension temporaire jusqu’à trois mois pour protéger les consommateurs de la hausse des prix du pétrole provoquée par la guerre au Moyen-Orient. Le décret n° 114 prévoyait la suspension avec une fin automatique si le prix moyen du pétrole Dubai tombait en dessous de 80 dollars le baril.
Combien les consommateurs ont-ils économisé pendant la suspension de la taxe sur le kérosène et le GPL ?
La présidence a indiqué que la suppression de la taxe équivalait à environ 5,65 pesos par litre de kérosène et près de 37 pesos pour un réservoir de GPL. Avec le rétablissement de la taxe le 8 juillet, ces économies disparaissent.
Quand les prix du carburant se normaliseront-ils aux Philippines après la fin de la suspension fiscale ?
Le DOE a indiqué que les prix du carburant pourraient se normaliser d’ici un à deux mois si aucune perturbation supplémentaire n’intervient dans les routes d’approvisionnement mondiales. Le sous-secrétaire Alessandro Sales a noté que, bien que le pétrole brut Dubai soit revenu à ses niveaux d’avant-guerre, le diesel MOPS restait élevé à 114,73 dollars le baril, contre 92,37 dollars avant le début du conflit le 28 février.
